Kenji Sato 的大頭照
作者:Kenji Sato
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東京近郊最適合週末追粉雪的滑雪場

東京近郊最適合週末追粉雪的滑雪場

48小時內完成的粉雪任務

東京是終極的粉雪發射台。有高速列車、有效率的巴士,還有在零下也真的發得動的租車,你可以在城市醒來,在大部分人喝第二杯咖啡前就開始累積轉彎。訣竅是挑選風暴路線往南偏時依然交得出成績的山。

這份指南是為快速出擊打造的:下班後出發、用力滑兩天,帶著疲憊的雙腿和笑容滑回城市。我們優先考慮降雪可靠、有真正垂直落差,而且交通安排不會吃掉你週末的雪場。很多雪場也有夜滑,讓你多拉長一點時間。

這裡每種風格的滑雪者都有適合的。想在窗口打開時滑陡峭狂野的地形?放膽去。想跟正在愛上粉雪的朋友累積里程和燈芯絨雪道?大範圍滑。聰明打包、盯著雷達,讓新幹線幫你扛重活。

一眼看懂

想快速從城市到雪地,去GALA湯澤(新幹線直達纜車)、神樂滑雪場(高海拔冷雪)或神立滑雪度假村(營業時間長)。追風暴和保存得好的雪質,就去神樂滑雪場、風勢允許時的Mt. T,以及高海拔的志賀高原。想要里程和夜滑,挑石打丸山、上越國際或神立滑雪度假村;想要可以散步的村莊氛圍,選野澤溫泉或苗場。想要群馬更有咬勁的地形,就是White World尾瀨岩鞍和Mt. T;程度不一的團體最適合上越國際、苗場或志賀高原。

  1. 神樂滑雪場的景色
    溫泉搭火車直達纜車自由滑/樹林(需嚮導)降雪大戶野雪(需嚮導)

    高、多雪,專為週末出擊任務打造

    神樂滑雪場是粉雪玩家在湯澤的王牌:高海拔、好的迎風面,纜車系統能快速帶你進入優質的雪。三俣和田代區在風暴之間給你又長又燒腿的巡航道;補雪時,你會找到好玩的坡面和指定區域,在開門後很久都還能保住柔軟的轉彎。靠著聰明的橫移路線和隱密的落線,它滑起來比看起來大。住在越後湯澤享受方便的火車、大量的租借和平價美食,再搭巴士或開車去搭第一班纜車。當雪神打開水龍頭,很少有「東京近郊」的選擇能把雪保持得這麼冷、這麼久。當你們想把週末押在粉雪上時,這是可靠的選擇。

    1225m

    垂直落差

    18

    纜車總數

    夜滑

  2. 壯觀的山和吊椅纜車
    溫泉自由滑/樹林(需嚮導)降雪大戶偏遠野雪(需嚮導)

    又陡又深,值得等待天氣窗口

    改名為Mt. T後,這座山是行家的選擇:當圍繩放下、風也配合時,快速纜車直達大山感。準備迎接像樣的坡度、需要專注的坡度轉折,以及堆雪很快的暴風雪日。它不是讓全家停車巡航的雪場;它是進階滑雪者的遊樂場,地形才是主角。水上的山腳區域有簡單的民宿和方便的餐點,讓花費保持在可控範圍,到處都有溫泉幫你舒展雙腿。注意風的預報、挑對時機,你會滑到感覺離城市時鐘十萬八千里的路線。

    750m

    垂直落差

    4

    纜車總數

    夜滑

  3. 從GALA湯澤望向山谷和遠方的景色
    溫泉搭火車直達纜車地形公園村莊夜生活

    新幹線直達纜車,最純粹的東京粉雪捷徑

    沒有地方比GALA湯澤更能濃縮「東京到轉彎」的流程。穿著雪靴走下新幹線,需要的話在車站內領取租借裝備,搭纜車直達雪地。上段的碗狀地形很適合建立信心的粉雪轉彎,壓雪道又寬又穩定,適合累積里程。風暴來時,你可以整個早上追風積雪和側邊小角落,如果雪場間的連接有運轉,還能串到鄰近區域。它是終極的「我只有一天」雪山,也是和神立滑雪度假村、石打丸山或神樂滑雪場一起組成湯澤雙連發時的強力主場。

    823m

    垂直落差

    11

    纜車總數

    夜滑

  4. 俯瞰神立滑雪度假村
    搭火車直達纜車地形公園夜滑村莊夜生活

    營業時間長,好玩的落線一再重複

    神立滑雪度假村是雪上時間的專家。寬裕的營業時間和整齊穩定的落線壓雪道,讓你很容易累積趟數。北風帶來暴風雪時,雪面常常重新補滿;在天氣系統之間,坡向和壓雪讓雪面保持活力。離越後湯澤只有幾分鐘,代表搭火車直達纜車的週末很簡單:寄放行李、整天滑、泡湯、吃拉麵、搭火車回家。地形公園團隊為想嘗試自由式的滑雪者設了一條乾淨的進階路線,氛圍積極又沒有壓力。搭配GALA湯澤或神樂滑雪場,來場雙雪場閃電戰。

    540m

    垂直落差

    5

    纜車總數

    夜滑

  5. 從石打丸山滑雪場往山谷望去
    搭火車直達纜車地形公園夜滑村莊夜生活

    開闊的巡航道,夾帶粉雪口袋

    石打丸山緊貼著湯澤的稜線,滑起來比第一印象大。中上段坡面有寬闊的壓雪道,讓你壓板刃飛馳,還有風向配合時會積軟雪的支線。夜滑為你的週末加碼一場:清脆的雪面和漂亮的山谷夜景。有好幾個山腳區域、餐廳,從越後湯澤搭巴士也很快,就算團體程度不一,也很容易在這裡安排低摩擦的一天。條件對齊時,它低調地成為東京近郊刷起來最滿足的雪場之一。

    665m

    垂直落差

    11

    纜車總數

    夜滑

  6. 上越國際滑雪場的遊戲區
    溫泉搭火車直達纜車夜滑村莊夜生活

    數英里的地形和老派滑雪小鎮感

    上越國際很大,而且是好的那種大。它是由長雪道、起伏的緩坡平台和多樣坡向組成的網絡,讓你整天都能追品質。中級滑雪者可以滑很遠;大雪時,進階滑雪者可以嗅出風積的邊緣和平緩的樹林路線。CP值很高:火車很快就到山谷、有大量平價床位,還有不用花大錢就能撐起大日子的經典食堂餐點。再加上夜滑,你的週末會比日曆上的感覺更長。

    817m

    垂直落差

    19

    纜車總數

    夜滑

  7. 從山上俯瞰苗場滑雪場
    滑進滑出搭火車直達纜車地形公園夜滑村莊夜生活

    大型雪場的能量,從城市快速抵達

    苗場帶來規模:適合刻滑的長長大道、較陡的地形口袋,以及週末會熱鬧起來的山腳。住宿從滑進滑出到路邊的簡單民宿都有,從越後湯澤出發的巴士讓不開車的旅程很可行。粉雪的早晨,先滑主要吊椅旁的側坡和溝槽,再往外擴散;藍天時,就全面進入里程模式。對想要「目的地」氛圍、又不想耗掉一整週的混合團體來說,這是很強的選擇。

    889m

    垂直落差

    11

    纜車總數

    夜滑

  8. 白雪覆蓋的野澤村
    溫泉搭火車直達纜車夜滑村莊夜生活

    粉雪、文化,和完美的週末村莊

    很少有地方像野澤一樣在雪和靈魂之間取得平衡。天氣系統往南擺時,上段山區會堆出真正的粉雪轉彎,垂直落差也夠你串起長長的滑降回到鎮上。樹林區獎勵懂得選路線的人,壓雪道則讓正在進步的滑雪者開心。真正的魔法是村莊:熱氣蒸騰的溫泉巷、麵包店、居酒屋,以及可以步行的街道格局,讓短程旅行感覺像真正的假期。搭新幹線到飯山再快速轉乘,你可以在日落前泡在溫泉裡碰杯,隔天早上搶第一班纜車。

    1085m

    垂直落差

    15

    纜車總數

    夜滑

  9. 志賀高原的中級滑道,往山谷望去
    溫泉搭火車直達纜車夜滑村莊夜生活

    巨大網絡、高海拔,暴風雪日的耐力

    志賀是自成一格的世界:一個高海拔、互相連通的區域網絡,讓你整天追最好的雪面。大雪時能見度可能很難搞,但因為海拔和坡向,回報是好幾天保存良好的雪。一群人可以從平緩的雪道漫遊到更陡的坡面,持續串出新組合而不重複雪道。住在湯田中和澀溫泉一帶,享受經典的溫泉小鎮氛圍和快速巴士。對重視規模和雪質的週末玩家來說,志賀是可靠的選擇。

    980m

    垂直落差

    48

    纜車總數

    夜滑

  10. White World尾瀨岩鞍俯瞰山谷的雪道
    溫泉地形公園村莊夜生活偏遠

    群馬的沉睡寶藏,真正的坡度和有回報的路線

    藏在群馬北部的尾瀨岩鞍,在東京週末可達範圍內,提供像樣的垂直落差和數一數二適合刻滑的壓雪道。風向對的時候,粉雪口袋堆得很快,尤其是上段坡面和雪道之間的稜脊。對喜歡腳下多一點咬勁、又不想進入真正需要全力以赴地形的滑雪者來說,它是最愛。住片品或水上享受平價民宿和豐盛晚餐,回程開車時安排一站溫泉。如果你們想多一點辣度、又不想要複雜的交通安排,這裡正中甜蜜點。

    697m

    垂直落差

    11

    纜車總數

    夜滑

  11. 從輕井澤王子大飯店滑雪場望向山谷的景色
    推車友善搭火車直達纜車地形公園村莊夜生活

    超快速抵達,時間緊時的加碼轉彎

    輕井澤是雪最深的嗎?通常不是。它是把多出來的一天變成滑雪日最快的方法嗎?絕對是。新幹線下車的地方近到你可以在早午餐前就上雪,人工造雪加上壓雪,讓雪面在風暴之間依然好玩。當預報不確定、行程很緊,或你在帶剛入門的朋友熱身時,它就是首選。再加上暢貨中心的點心、咖啡館和小巧整齊的小鎮散步路線,就是一個低壓力又能解癮的週末。

    215m

    垂直落差

    8

    纜車總數

    夜滑

你該選哪個東京週末行程?

  • 追最深的雪:神樂滑雪場或Mt. T,神樂靠海拔和迎風面;Mt. T開放時有陡峭路線。
  • 把時數拉到最大:神立滑雪度假村、石打丸山、上越國際,長時間營業、夜滑、交通輕鬆。
  • 村莊氛圍:野澤或志賀(住湯田中/澀溫泉),溫泉、美食小巷、可以散步的夜晚。
  • 零麻煩的火車之旅:GALA湯澤和輕井澤,從城市到雪地最短的流程。
  • 程度不一的團體:苗場或上越國際,範圍大、會合點多。

依風暴路徑和風向鎖定目標、提早訂好交通、裝備保持輕量,速度就是東京粉雪週末的秘方。