菅平高原

住在高原上讓滑雪日最輕鬆。橄欖球人潮代表這裡有大量的西式民宿、民宿和山屋，很多都有烘乾室，也含豐盛的家常晚餐。Sugadaira Prince Hotel是最精緻的選擇，靠近達沃斯雪坡，為想要度假村飯店感的家庭而設。其他地方，每個山腳附近較小的家族經營山屋讓你走路就到纜車，離主要道路越遠往往越便宜。

如果你想要更多吃的選擇和更方便的火車連接，就住上田、通勤上山。Ueda Tokyu REI Hotel就在車站旁，搭巴士或開車上高原約40到50分鐘。如果你要把幾天滑雪和上田城觀光或前往長野其他雪場結合，這是不錯的選擇。

想要以溫泉為中心的旅程，就看看長野最古老的溫泉小鎮之一別所溫泉的Hanaya Hotel，離上田約30分鐘。它增加了通勤距離，但回報是一間歷史悠久的溫泉旅館、美麗的浴池和更慢的夜晚步調。第一次泡湯前，先讀我們的溫泉禮儀指南。

菅平高原的強項是寒冷、輕盈、品質能維持好幾天的雪，而不是深厚的大雪，所以最好的粉雪日就在冷鋒過後，適量的降雪在高原上保持乾燥快速。新雪的早晨，往達沃斯那一側較高的纜車去，包括奧達沃斯的吊椅和山頂的根子岳Downhill滑道，然後滑寬闊雪道的邊緣，因為大部分人待在中間，軟雪就留在那裡沒人碰。太郎區是較陡整壓雪道的最佳選擇（上太郎和裏太郎的Challenge和Seehail雪道被評為進階），Pine Beak那一側的大松和燕兩座山則有SAJ認證的比賽雪道，剛整壓好時滑起來很美。風是主要的敵人：高原開闊又暴露，所以暴風雪可能把稜線刮成硬雪，而樹林間避風的雪道保持柔軟。如果你想要沒人滑過的地形，達沃斯那一側的雪地車行程在合適的日子會往根子岳上去，這是這裡唯一真正的自由滑出口。除此之外，不允許出界，也沒有閘門制度，所以把菅平高原當作雪道內的山，把野雪任務留給別處。

從東京搭北陸新幹線到上田約85到90分鐘。從上田站搭在地巴士到菅平高原約50分鐘，停靠主要的山腳區，搭計程車會快一點。從東京市中心出發，整趟約2.5小時就能完成，讓它成為從首都出發比較輕鬆的一日遊之一。週末可及的其他選擇，請看我們的東京附近滑雪場清單。

開車的話，走上信越自動車道到上田菅平IC，再沿著蜿蜒的道路爬升約30分鐘到高原。從長野市約一小時。道路維護良好，但很快就爬升很多高度，起風時最後一段可能結冰又有吹積雪。

雪胎是必要的，開2WD租車時帶雪鏈是明智的。包括裏太郎在內的部分停車場現在要收費。如果你想在一天中切換區域，有接駁巴士連接達沃斯和太郎區與Pine Beak那一側。

初學者和家庭在菅平高原收穫很多。有幾十條寬闊平緩的雪道、大量滑雪學校，天氣也讓學習變得愉快而不是悲慘。每個月第三個週日，國小以下的孩子免費滑雪，雪坡的數量之多也讓初學者區很少感覺擁擠。這類型的其他山，請看我們的最適合初學者的日本滑雪場清單。

中級滑雪者和任何在練技術的人會愛上這裡。整壓極佳、雪道坡度多變，比賽訓練也是日常生活的一部分，所以你會看到一些非常厲害、值得學習的滑雪者。只要你樂於滑燈芯絨，你可以在這裡花一週探索不同的山，不太會重複。

誰應該看別的地方？粉雪獵犬和樹林滑雪者。垂直落差短、樹林有限，降雪也比不上日本海側的雪場。把菅平高原當作寒冷、晴朗、技術性的一天，而不是追深雪的地方。

山上的吃食是經典的日本滑雪場餐廳菜色：咖哩飯、拉麵、炸豬排、烏龍麵和熱飲，分布在幾間山腳山屋。便宜又快速，但很少令人難忘。週末中午到下午1點，學校團體和俱樂部會佔據主要餐廳，所以早點或晚點吃。

更好吃的在上田。這座小鎮的招牌菜是沾著辛辣大蒜醬油的烤雞串，周圍山谷種植的蕎麥也讓這裡有不錯的蕎麥麵店。如果你住在高原上，晚餐通常在你的山屋吃，常常是有白飯、湯和烤魚或烤肉的豐盛套餐，正是冷了一天後你需要的。

滑雪後很安靜。大部分人滑雪、泡湯，然後在山屋吃晚餐。如果你想要更多夜晚活動，太郎區的Hinode雪坡有夜間滑雪，這大概是菅平高原天黑後最熱鬧的時候了。

• 纜車時間：旺季大部分纜車從上午8:30運行到下午4:30，雪季頭尾則到下午3:30結束。週末和假日，裏太郎Family雪坡提早30分鐘在上午8點開放。
• 纜車券：達沃斯和太郎區共用一張票，Pine Beak自己賣票，兩者都不能用在對方。買票前先確認你的山屋離哪一區最近。
• 夜間滑雪：太郎區的Hinode雪坡有，由另一家業者經營，所以要在當地確認日期和價格。
• 野雪的現實：沒有閘門制度，不允許出界。達沃斯那一側的雪地車行程是唯一合法的雪道外滑雪方式。
• 天氣：寒冷、晴朗、多風。強風過後，預期暴露的雪坡上又硬又快的雪，樹林之間則有較軟的轉彎。
• 附近雪場：Palcall嬬戀越過山口進入群馬約45分鐘。志賀高原和野澤溫泉有更多地形和更深的雪，適合較長的一日遊，暴風雪襲擊長野北部時，妙高高原和斑尾高原值得開車去。