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作者:Olivia Hart
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白桦高原国际

缆车厢来回与森林里程

从白桦高原国际的一条雪道往下看
白桦高原国际滑雪场主视觉
白桦高原国际
7.8

约5m

降雪量

1830m

海拔

3

缆车

¥6,400

价格

了解我们如何评分滑雪场
初学者第一次滑雪

缆车厢来回与森林里程

白桦高原国际是白桦湖上方两个滑雪区中比较安静的那个,它有另一个没有的玩具:缆车厢。六人座车厢载着你越过1.2 km的缆线,到达1,830 m的山顶,晴天时视野从八岳火山群一路延伸到北阿尔卑斯山。从那里,你可以选一段短而陡的滑降回去,或一条5 km穿过森林的蜿蜒路线,与其说是雪道,不如说是一部可以滑下来的自然纪录片。

垂直落差是适中的300 m、滑道清单很短,跟日本海侧比起来自然降雪也少。它做得好的是平静。人潮通常比隔壁的2in1少,寒冷、高海拔的山脚让雪以本州中部的标准保持干燥,在雪道之间躲进缆车厢暖身,也有一种非常文明的感觉。

问题是对强劲的滑雪者来说地形有限、夜生活非常少,英语也很少超出售票窗口。周末和学校假期一早缆车厢就会排队,一旦你每条雪道都滑过两次,你就看完这座山了。

那它适合谁?家庭、巡航派,以及任何想要温和、风景优美的一天的人,尤其是用同一张票搭配白桦2in1。这篇评论说明怎么好好利用它、先去哪些雪道,以及它在长野之旅中的定位。

滑雪场数据

  • 垂直落差300m(1830m → 1530m)
  • 降雪量
    约5m
  • 雪道 50% 40% 10%
  • 树林滑雪
  • 缆车票¥6,400
  • 缆车1条缆车厢、1座四人吊椅、1座双人吊椅
  • 人潮
  • 界外滑雪不允许
  • 夜滑
  • 亲子友善
  • 雪道数7
  • 可滑面积约37公顷
  • 氛围晴朗、悠闲、以家庭为先

雪道图

最近的住宿是就在雪道对面的Ikenotaira Shirakaba Kogen Hotel,有一间随性的餐厅和一座室内活动乐园,天气变差时让孩子有事做。它是经典的家庭度假村酒店,实用而不时尚,早起非常方便。山下的白桦湖畔,Ikenotaira Hotel是更大、更热闹的家庭度假村,有温泉浴池和自助晚餐,开车或搭接驳车一小段就到。

想要更安静、更成熟的住宿,蓼科温泉一带离雪道一段风景优美的车程。Tateshina Grand Hotel Takinoyu有大浴池和一站式的感觉,Tateshina Shinyu Onsen则更小、更讲究,是想要长时间泡汤和好吃料理的情侣之选。如果你的旅程一半滑雪、一半恢复,两者都很合理。如果你没住过温泉旅馆,我们的温泉旅馆介绍很实用。

预算有限的话,高原上有很多民宿和小旅馆,有简单的房间、套餐晚餐,以及看过许多冬天来来去去的主人。Resort-Inn Rari和Country Inn The Colonial House就是这类的地方,选它们是因为温暖和个性,而不是华丽的设施。高原上几乎没有夜生活,所以如果酒吧和晚晚的晚餐很重要,就以茅野或上诹访为据点,每天开车上来。

粉雪与地形

国际是一座缆车厢加整压雪道的山,附带几个惊喜。缆车厢服务完整的300 m,Main滑道是它下方1.3 km的主力雪道,宽阔又友善,大部分人都能从顶巡航到底。Thoroughbred(1.3 km)和White Horse(800 m)是两条较陡的雪道,新雪后要先去滑,趁整压雪道还没被切碎。雪够深时,雪场会开放White Horse旁的树林滑道和短短的森林滑道,在以整压雪道闻名的高原上是令人欢喜的惊喜,很值得来回个一两三趟。5 km的Cross-country and Challenge滑道是一条穿过森林的平缓初学者林道,风景优美但有些地方很平,所以要带着速度进入慢的路段。不允许在标示的滑道外滑行。忙碌的周末早上,缆车厢是瓶颈,所以要在开门时抵达,或等到午餐时间。

白桦高原国际降雪预报

交通方式

从东京出发,Azusa特急从新宿到茅野约两小时。从茅野搭Alpico巴士上到东白桦湖约40分钟,免费的环湖接驳车从Lakeside Plaza绕湖到各滑雪区。持有国际和2in1一日券,接驳巴士全天免费,让住在湖边不开车也可行。想了解火车、巴士和转乘的全貌,请看我们的日本滑雪交通指南。

开车让你更自由地混搭雪场。从中央自动车道的诹访IC下来,沿着大门街道经过茅野往上开。从北边过来的话,经由佐久和越过蓼科牧场的道路。不管哪条路,一般情况下从东京市中心约三小时。

冬季轮胎是必须的,预报有大雪时要带雪链。晴朗的夜晚会带来早晨的霜和爬坡路段阴影转角的暗冰,即使湖面平静,山顶的风也可能很猛。如果你想搭第一班缆车厢,就多留点缓冲,才不会在黑暗中赶最后几公里。我们的冬季租车与驾驶指南说明了取车前要知道的事。

适合谁?

  • 第一次滑雪好
  • 粉雪猎人普通
  • 预算好
  • 交通有限

国际适合任何想要放松、风景优美、少压力滑雪日的人。中高级滑雪者有长长的巡航道和两条较陡的雪道可以加速,深雪日的树林滑道也给他们回来的理由。初学者有Rabbit滑道、一个小型初学者公园,以及长长的森林林道,通过里程而不是陡度来建立信心。

对家庭来说,它是很强的选择。缆车厢代表孩子是坐在温暖的箱子里上山,而不是鼻子冻僵地挂在吊椅上,雪坡很少混乱,山脚的酒店就在雪的正对面,所以午睡休息很轻松。我们的最适合幼童的日本滑雪场清单有更多同类型的山。

在整压雪道日,进阶滑雪者到上午晚些时候就会滑完所有值得滑的东西。如果你需要陡峭、持续的地形或深厚的自然雪,这是休息日而不是主秀。善用国际的聪明方式,是用共用票把它当作和2in1组合日的一半,两者之间有免费接驳巴士:早上缆车厢来回和森林滑道,午餐后再去2in1的公园和它不整压的Canyon雪道。

美食与滑雪后

国际的吃食简单,又靠近雪道。四人吊椅旁的Restaurant Stream是主要的坐下用餐选择,有长野人最爱的山贼烧丼(一大碗大蒜炸鸡)和山药泥荞麦面(荞麦面上铺着磨碎的山药)。一楼一早就开门,让你在缆车开动前喝杯咖啡、快速吃点东西。想要更快的话,Fast Food Shop Shirakaba和1830Cafe在缆车厢来回之间提供点心和热饮。雪道对面酒店里的Hot Kitchen是另一个轻松的选择,适合想要多一点空间的家庭。

别期待美食,但荞麦面是对这个以荞麦闻名地区的美好致敬。这里的滑雪日结束得早又安静:温泉、晚餐、睡觉。酒店和民宿都有自己的晚餐,所以大部分人在住的地方吃。如果你想要居酒屋和更热闹的夜晚,就开车下山到茅野或上诹访。我们的日本滑雪场美食与饮品指南说明了大部分菜单上会看到的料理。

Japow Travel 小窍门

  • 缆车时间:8:30到16:30。国际通常在12月中开放,比2in1晚几周,春天也比它早关。
  • 缆车票:一张一日券涵盖国际和2in1,包含两者之间接驳巴士的免费搭乘。平日比较便宜,网络购买也能省一点。
  • 树林滑道:雪深的时候,White Horse旁和森林滑道会开放树林滑道。先在山脚确认,因为只有积雪够厚时才开放。
  • 野雪:没有。待在标示区域内。没有闸门制度。
  • 雪况与天气:大部分日子晴朗又寒冷,自然降雪比白马谷或野泽温泉少得多。下雪后,一早去享受最好的雪面,然后跟着阴影走。
  • 语言:大多是日本客人和日文标示。工作人员很热心,但英语有限,所以在租借柜台用翻译App很有帮助。
  • 森林林道:5 km的滑道有一些平坦的路段。单板滑雪者尤其要带着速度,避免长距离滑行推进。

值得搭配的附近雪场

隔壁的白桦2in1用同一张票,是显然的搭配,有更多雪道、一个公园和不整压的Canyon。往北开一小段车的Blanche高山,有更大的垂直落差和技术性的整压雪道,适合刻滑日,现在也欢迎单板滑雪者。车山高原提供宽阔的巡航和横越高原的辽阔景色,富士见全景则是你想要长缆车厢和真正垂直落差时的选择。八千穗高原也在可及范围内,适合在树林里度过更安静的一天。

结论:湖畔平静的那一半

白桦高原国际不会给你深雪日或史诗级的垂直落差,但它把晴朗、低压力的滑雪日做得非常好。缆车厢让孩子保持温暖,较陡的雪道和深雪日的树林滑道让强劲的滑雪者忙上一个早上,5 km的森林林道则是收尾的美好方式。用共用票在下午加上2in1,你就在高原上度过完整又轻松的一天。它是那种让混合团体旅行行得通的山,没有人会不开心地回家。