NASPA滑雪花園

NASPA New Otani是大部分人來的理由。它就在雪道上，所以你從餐廳走到纜車只要幾分鐘，房客含纜車券，讓房價沒那麼刺痛。飯店有溫泉浴池、西式和和式房間、租借、置物櫃和大量的兒童設施，工作人員也很習慣家庭和新手。它不便宜，但差不多是日本滑雪假期能有的最輕鬆程度。

如果你想要更傳統的溫泉小鎮感，就住越後湯澤本身，搭接駁車或計程車約5分鐘。Hotel Futaba是一間有好幾個浴池的大型溫泉旅館風飯店，Yuzawa Grand Hotel靠近車站，如果你打算搭火車很方便。兩者走路範圍內的餐廳和酒吧都比NASPA那裡多得多。

預算有限的話，湯澤在車站附近和沿河有很多商務飯店和西式民宿。你失去了雪道旁的方便，但換來依天氣在不同日子滑NASPA、神立滑雪度假村、GALA湯澤、舞子滑雪度假村和石打丸山的彈性。

我們的湯澤住宿指南更深入地比較了每個據點區域。

這座山很小巧，8條雪道和5座纜車全都匯回飯店旁的山腳。兩座高速四人吊椅負責大部分工作，加上一座三人吊椅和兩座雙人吊椅支援，山頂只有690 m。比例大約是40%初學者、30%中級和30%進階。初學者有長長的H到F路線，從頂到底約2.2 km的平緩雪坡，半途沿著樹林還有一條波浪雪道。G是最好的中級雪道，一片為快速刻滑轉彎而生的寬闊雪坡。A有SAJ認證的雪包雪道，E在春天會變得坑坑疤疤。驚喜是進階地形。C到半途就不整壓，視天氣是粉雪或雪包，D是山上最陡的雪道，達到38度且不整壓，所以暴風雪隔天早上滑起來很深。湯澤有大量的日本海降雪，但這座山很低，所以暖和天氣會帶來重雪，下雨也不是沒聽過。雪道外封閉，沒有閘門制度，巡邏員也會執行邊界繩索規定。

NASPA是從東京最容易抵達的滑雪區之一。上越新幹線約75到90分鐘到越後湯澤站，從那裡搭飯店接駁車或計程車約5分鐘就到山腳。如果你開車，走關越自動車道到湯澤IC，再開約10分鐘的地方道路。冬季輪胎是強制的，大雪時帶雪鏈是好主意。鎮上的雪堤可能非常高，所以慢慢開、注意行人，並給除雪車空間。更多關於組合火車、巴士和汽車的資訊，請看我們的日本滑雪之旅交通指南。

NASPA非常適合家庭、初學者，以及想要平靜簡單的山和雪道直達飯店之便的雙板滑雪者。沒有單板滑雪者，雪坡對孩子和緊張的學習者來說感覺更安全、更可預測，專屬的初學者學校區和兒童雪地公園也有幫助。它也是練技術的雙板滑雪者的好選擇，有整壓的刻滑雪道、認證的雪包雪道和兩條非整壓的陡坡可以練習。如果你團裡有人滑單板，或你想要樹林、側野雪或長垂直落差，就在NASPA滑一天，把其他行程留給附近較大的雪場。我們的雪場搜尋工具可以幫你縮小範圍。

山上的餐廳和山腳餐廳供應常見的拉麵、咖哩豬排和豬肉味噌湯，山腳的用餐處還有可麗餅。快速、溫暖、價格合理，僅此而已。晚餐在越後湯澤比較好，一定要試試へぎそば（hegi soba），用海藻做的蕎麥麵，整齊地排成一口大小的麵束，還有任何用在地魚沼越光米做的料理，很多日本人認為那是全國最好的米。越後湯澤站的清酒角落，可以從投幣機試飲各種新潟清酒，是晚餐前好玩的一站。滑雪後很悠閒：泡個溫泉、去安靜的酒吧，或等孩子睡了在飯店喝杯啤酒。

• 纜車時間：纜車從上午8:30運行到下午5點。晚上6點到7:30有短短的夜間時段，以另外的「搶第一道痕跡」票販售，讓你在晚餐前滑剛整壓好的雪道。飯店的纜車券不包含它。
• 雪季：NASPA通常比鄰居晚開，大約在聖誕節，一直營運到3月下旬。
• 只限雙板：不能單板，兒童也一樣。用塑膠雪板的幼兒只能使用第4纜車和F雪道。
• 野雪：沒有閘門，也沒有核准的側野雪。如果你想在湯澤周邊滑雪道外，就請嚮導並帶雪崩裝備。
• 雪：強烈的西北暴風雪經常補雪，但海拔低代表會有溫和天氣和偶爾的雨。早上最好，暴風雪後非整壓的C和D雪道就是該去的地方。
• 纜車券：雪季前網路販售折扣纜車券。週三折扣日和春季價很划算。1月到3月每月第三個週日舉辦的滑雪兒童日，孩子免費。

值得搭配的附近雪場

神樂滑雪場較高也較多雪，有大量的粉雪和樹林。神立滑雪度假村離鎮上很近，有好玩的暴風雪日地形。舞子滑雪度假村有長而寬的整壓雪道，GALA湯澤則有自己的新幹線車站，纜車廂直接從月台出發。全都在短程車程或接駁範圍內。