Charmant火打

Charmant沒有雪道旁的住宿，所以每個人都要通勤。最近的溫泉住宿在隔壁山谷的柵口溫泉，Gongensou、Taigakusou和Yamashiroya等小旅館供應當季的山中料理和熱水浴池。它安靜、鄉村、早睡，這正是粉雪早晨前你想要的。Guesthouse Sanraku和Pension Soyokaze是同一區更簡單、更便宜的選擇。

為了方便，就住糸魚川或海岸的能生周邊。Hotel Route-Inn Itoigawa等商務飯店給你停車、洗衣和早早的早餐，走路就到居酒屋。你用溫泉的氛圍換來彈性和直接的車程。

如果你想要隨時有酒吧、餐廳和其他雪場，就以妙高高原或樂天新井為據點，當暴風雪路徑偏向海岸時再開車過來。單程約一小時，所以最適合當作更大旅程中的一天，而不是每天通勤。我們的妙高住宿指南介紹了那裡的選擇。

Charmant從約500 m延伸到1,009 m，在96公頃的範圍內約有508 m的垂直落差。這是很適中的面積，但它的管理方式讓它滑起來大得多。約65%的區域不整壓，除了幾條整壓雪道之外，地圖上還標出三條雪道外路線和一組有名字的粉雪區，像是Hiyama、Oredani、Jackson和Zen，這些地方是積極邀請你去滑的。

規則很清楚，值得在上纜車前學會。任何開放中、有標示的粉雪或雪道外區域你都可以滑，在你自己的能力範圍內、風險自負。雪少的年份有些區域樹林可能太密、不好滑，所以每天早上在中心大樓確認白板上哪些區域開放。禁止離開管理區域，巡邏員也很認真看待這件事。這不是通往野雪的閘門制度。它是繩索內一片慷慨、受控的自由滑區。

第一座四人吊椅是整個地方的引擎。它跑完整個垂直落差，暴風雪早晨幾乎每條好路線都從它的頂端出發。兩座雙人吊椅補足下方和側邊的地形，起風時方便短短地來回。坡度最陡約37度，在深雪中陡到夠好玩，又不至於嚇人。

雪又深、又頻繁、又是沿海型。離海這麼近，代表雪可能比長野或北海道內陸乾燥的冷煙粉雪重，一波暖流可能留下一層殼，值得等下一次重置。在一場寒冷的西北暴風雪隔天早上滑到它，它就差不多是本州粉雪最好的程度了，因為很少人開車過來，路線到了一天中很晚都還沒人碰。

這裡美好的一天是這樣的：先在整壓雪道上搭幾趟四人吊椅喚醒雙腿，然後趁能見度還在，直接從頂端進入粉雪區，隨著明顯的路線被滑出痕跡，再往更遠處移動。山頂雲霧籠罩時，下方的樹林給你輪廓和遮蔽。Charmant不會用選擇淹沒你。它只是不斷遞給你另一條新路線。

開車：從北陸自動車道的能生IC下，沿著縣道246號上山約30分鐘。有些導航App會顯示這條路封閉。它沒有封閉，別理它們。聯絡道路和停車場在17:00到7:00之間封閉，以確保除雪時道路安全，所以如果你早到，就在海岸的Marine Dream能生公路休息站等。最後一段又窄又背陰。冬季輪胎是強制的，要帶雪鏈和鏟子，在海岸加滿油，因為雪場附近什麼都沒有。如果你要為此租車，先讀我們的冬季駕駛指南。

大眾運輸：搭北陸新幹線到糸魚川，再搭越後心動鐵道往東幾站到能生站。路線巴士從能生開到Tamugidaira，那裡有免費接駁車負責最後一段到山腳。這些只在週末、假日和新年期間運行，所以平日你就得從糸魚川搭計程車。

Charmant是給想要核准的雪道外和樹林、又不要人潮或馬戲團的較強中級和進階滑雪者。粉雪單板滑雪者、有方向性的自由滑雙板滑雪者，以及任何從滾落線林間空地得到的快樂比地形公園多的人，第一趟就會覺得像回到家。如果你在找日本容易抵達的樹林滑雪，它應該在候選名單上。

初學者可以在這裡學，也有滑雪學校和週末的兒童室，但這座山大部分的個性都在他們還無法使用的非整壓地形裡。任何想要大量雪道、處處快速纜車、夜生活或可步行村莊的人，一兩天後就會覺得受限。以更大的地方為據點，把Charmant當作暴風雪日的任務。

山上的一切都在中心大樓裡。一樓的Restaurant Salu供應日本滑雪場餐廳的標準菜色，咖哩飯、炸豬排、拉麵和丼飯，10:00開始，最後點餐15:00。有些雪季，來自糸魚川的在地魚漢堡攤會在隔壁的餐廳擺攤。它老實、吃得飽、價格公道，本身不是目的地。中心大樓的手機訊號很差，所以別指望刷卡或手機票能順利運作，要帶點現金。

滑雪後就是開車回海岸。Marine Dream能生公路休息站有新鮮海產市場和一排螃蟹小屋，是結束暴風雪日的絕佳方式。在糸魚川，到在地居酒屋找冬季的寒鰤，以及小鎮的招牌糸魚川黑炒麵，用墨魚汁染黑的麵。然後泡個溫泉、來杯熱清酒、早點睡。

• 纜車時間：8:30到約16:00，第二座雙人吊椅運行得稍晚一點。沒有夜間滑雪。雪季通常從12月中到5月初的黃金週。
• 確認四人吊椅：第一座四人吊椅是這座山的心臟，以前曾經長時間故障停駛。開車過去前先確認官網，因為只有雙人吊椅時，這座山是完全不同的一回事。
• 雪地安全：雪道外只允許在有標示、開放中的區域。邊界外禁止進入，巡邏員可以也會採取行動。即使在雪道內也要帶雪崩訊標、雪鏟和探測桿，和夥伴一起滑，並注意樹洞、風板和突如其來的白茫茫。我們的雪崩安全裝備指南說明了要帶什麼。
• 天氣：來自日本海的西北氣流帶來頻繁的重置。1月中到2月底是寒冷雪況最可靠的時段。暖和天氣後預期樹上會掉雪塊，最強的暴風雪時山頂會因強風停駛。
• 語言：英語有限。一句有禮貌的「すみません」（不好意思）很有用，巡邏員的邊界規則貼在中心大樓的白板上，所以翻譯App很有幫助。
• 搭配：晴天去樂天新井滑高山雪碗，去關溫泉滑雪場再來一次暴風雪日突襲，休息日則去杉之原滑長整壓雪道和大垂直落差。