NASPA滑雪花园

NASPA New Otani是大部分人来的理由。它就在雪道上，所以你从餐厅走到缆车只要几分钟，房客含缆车票，让房价没那么刺痛。酒店有温泉浴池、西式和和式房间、租借、储物柜和大量的儿童设施，工作人员也很习惯家庭和新手。它不便宜，但差不多是日本滑雪假期能有的最轻松程度。

如果你想要更传统的温泉小镇感，就住越后汤泽本身，搭接驳车或出租车约5分钟。Hotel Futaba是一间有好几个浴池的大型温泉旅馆风酒店，Yuzawa Grand Hotel靠近车站，如果你打算搭火车很方便。两者走路范围内的餐厅和酒吧都比NASPA那里多得多。

预算有限的话，汤泽在车站附近和沿河有很多商务酒店和西式民宿。你失去了雪道旁的方便，但换来依天气在不同日子滑NASPA、神立滑雪度假村、GALA汤泽、舞子滑雪度假村和石打丸山的弹性。

我们的汤泽住宿指南更深入地比较了每个据点区域。

这座山很小巧，8条雪道和5座缆车全都汇回酒店旁的山脚。两座高速四人吊椅负责大部分工作，加上一座三人吊椅和两座双人吊椅支持，山顶只有690 m。比例大约是40%初学者、30%中级和30%进阶。初学者有长长的H到F路线，从顶到底约2.2 km的平缓雪坡，半途沿着树林还有一条波浪雪道。G是最好的中级雪道，一片为快速刻滑转弯而生的宽阔雪坡。A有SAJ认证的雪包雪道，E在春天会变得坑坑疤疤。惊喜是进阶地形。C到半途就不整压，视天气是粉雪或雪包，D是山上最陡的雪道，达到38度且不整压，所以暴风雪隔天早上滑起来很深。汤泽有大量的日本海降雪，但这座山很低，所以暖和天气会带来重雪，下雨也不是没听过。雪道外封闭，没有闸门制度，巡逻员也会执行边界绳索规定。

NASPA是从东京最容易抵达的滑雪区之一。上越新干线约75到90分钟到越后汤泽站，从那里搭酒店接驳车或出租车约5分钟就到山脚。如果你开车，走关越自动车道到汤泽IC，再开约10分钟的地方道路。冬季轮胎是强制的，大雪时带雪链是好主意。镇上的雪堤可能非常高，所以慢慢开、注意行人，并给除雪车空间。更多关于组合火车、巴士和汽车的信息，请看我们的日本滑雪之旅交通指南。

NASPA非常适合家庭、初学者，以及想要平静简单的山和雪道直达酒店之便的双板滑雪者。没有单板滑雪者，雪坡对孩子和紧张的学习者来说感觉更安全、更可预测，专属的初学者学校区和儿童雪地公园也有帮助。它也是练技术的双板滑雪者的好选择，有整压的刻滑雪道、认证的雪包雪道和两条非整压的陡坡可以练习。如果你团里有人滑单板，或你想要树林、侧野雪或长垂直落差，就在NASPA滑一天，把其他行程留给附近较大的雪场。我们的雪场搜索工具可以帮你缩小范围。

山上的餐厅和山脚餐厅供应常见的拉面、咖喱猪排和猪肉味噌汤，山脚的用餐处还有可丽饼。快速、温暖、价格合理，仅此而已。晚餐在越后汤泽比较好，一定要试试へぎそば（hegi soba），用海藻做的荞麦面，整齐地排成一口大小的面束，还有任何用当地鱼沼越光米做的料理，很多日本人认为那是全国最好的米。越后汤泽站的清酒角落，可以从投币机试饮各种新潟清酒，是晚餐前好玩的一站。滑雪后很悠闲：泡个温泉、去安静的酒吧，或等孩子睡了在酒店喝杯啤酒。

• 缆车时间：缆车从上午8:30运行到下午5点。晚上6点到7:30有短短的夜间时段，以另外的“抢第一道痕迹”票贩售，让你在晚餐前滑刚整压好的雪道。酒店的缆车票不包含它。
• 雪季：NASPA通常比邻居晚开，大约在圣诞节，一直营运到3月下旬。
• 只限双板：不能单板，儿童也一样。用塑料雪板的幼儿只能使用第4缆车和F雪道。
• 野雪：没有闸门，也没有核准的侧野雪。如果你想在汤泽周边滑雪道外，就请向导并带雪崩装备。
• 雪：强烈的西北暴风雪经常补雪，但海拔低代表会有温和天气和偶尔的雨。早上最好，暴风雪后非整压的C和D雪道就是该去的地方。
• 缆车票：雪季前网络贩售折扣缆车票。周三折扣日和春季价很划算。1月到3月每月第三个周日举办的滑雪儿童日，孩子免费。

值得搭配的附近雪场

神乐滑雪场较高也较多雪，有大量的粉雪和树林。神立滑雪度假村离镇上很近，有好玩的暴风雪日地形。舞子滑雪度假村有长而宽的整压雪道，GALA汤泽则有自己的新干线车站，缆车厢直接从站台出发。全都在短程车程或接驳范围内。