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作者:Olivia Hart
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石打丸山

夜光整压雪道与暴风雪日巡航

从石打丸山滑雪场往山谷望去
石打丸山滑雪场主视觉
石打丸山
8.4

约11m

降雪量

921m

海拔

11

缆车

¥8,500

价格

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雪国的贵妇,天黑后依然在外

石打丸山从1940年代末就开始营运,滑起来像一座花了几十年精确摸透东京滑雪者想要什么的雪场。宽阔的滚落线整压雪道、三个独立的山脚区、中间一座现代化的缆车,以及大到让整座山像终场哨响后的体育场一样照亮鱼沼山谷的夜间滑雪。周末来这里,你会在同一座吊椅上遇到同一家的三代人,每个人都深信自己刻滑最厉害。

核心是Sunrise Express,一座在同一条在线混合有暖气的10人缆车厢和六人座吊椅的混合式缆车。初学者和不滑雪的人坐里面,其他人跳上吊椅,两者都能快速从中央山脚到达半山腰。在那之上,一张快速吊椅网在一座起伏的大山上呈扇形展开,最长的滑降约4 km。北侧有一条通道横跨到GALA汤泽,汤泽高原也以共通缆车票加入,所以一座山很快就变成三座雪场的网络。

问题在于这本质上是一座整压雪道雪场,海拔也相当低。山顶约920 m,所以雪量很多,但常常比神乐滑雪场等较高的雪场重,一段暖和天气就能让下方雪道很快变软。有几片官方的树林雪道区,但没有闸门,也没有侧野雪场景。它也是东京周末的热门去处,所以周六很忙。

这篇评论会帮你决定石打适不适合你的旅程。如果你喜欢长刻滑雪道、灯光下的夜间来回,以及一座适合程度不一团体的雪场,它是汤泽地区最好的据点之一。如果深林和野雪是主秀,就把它当作更大环线中的一站。

滑雪场数据

0m1m2m3m4m5m
10月
11月
12月
1月
2月
3月
4月
5月

主要滑雪区的估计累积新雪量;实际总量会因滑雪场、海拔、测量地点和雪季而有很大差异。

  • 垂直落差665m(921m → 256m)
  • 降雪量
    约11m
  • 雪道 35% 45% 20%
  • 树林滑雪
  • 缆车票¥8,500
  • 缆车1座混合式缆车、3座四人吊椅、7座双人吊椅
  • 人潮
  • 界外滑雪不允许
  • 夜滑
  • 亲子友善
  • 雪道数24
  • 可滑面积约150公顷
  • 氛围经典的雪国能量

雪道图

石打和Hatsukaishi的山脚区有一排排西式民宿和家族经营的小山屋。房间很简单,常是榻榻米,早餐很丰盛。很多主人接待东京滑雪者好几十年,住在这里代表早上可以走路去缆车,不需要车或巴士。预期以日语为主的服务,所以学几句基本会话会有帮助。

10到15分钟外的汤泽镇选择最多。Hotel Futaba和Shosenkaku Kagetsu是有大浴池和多道菜晚餐的经典温泉酒店。NASPA New Otani是有自己雪坡、亲子友善的度假酒店。越后汤泽站周边有商务酒店和公寓式出租,很适合打算去好几座雪场的团体。

整个山谷的夜生活很低调,居酒屋和温泉多过酒吧,这很适合这里的早起和夜间滑雪时段。还在权衡据点吗?我们的汤泽最佳住宿地点指南把它们并排列出。

粉雪与地形

石打的地形分布在三个山脚区。中央山脚是主要入口,也是Sunrise Express的所在。Hatsukaishi有自己的缆车,感觉更安静、更当地,山上最难的标示雪道Devil Down就在北入口等着挑战者。观光那一侧有通往上部雪坡的快速四人吊椅,还有主要的地形公园。每个区域各有特色,在它们之间移动也是在这里滑一整天的乐趣之一。

大部分雪道是宽阔、一致的滚落线整压雪道,非常适合刻滑和长距离巡航。最长的单一雪道Sunrise Line长1.35 km,是一条平缓的巡航雪道,晚上也点灯。较强的滑雪者应该去山顶缆车旁较陡的坡段,以及像Giant这样大约一半雪坡不整压的雪道,新雪后你可以在同一条雪道上混搭粉雪和灯芯绒。

雪道外比旧名声所暗示的更有组织。石打有两片树林雪道区,一片靠近山顶、一片在半山腰,加上几片非整压区。它们用胶带标示,只开放到15:00,必须戴头盔,状况不好时巡逻员会关闭。离开标示区域会让你失去缆车票。它不是自由滑目的地,但暴风雪后,这些区域让你不用离开雪场就能尝到令人满足的树林滋味。

人潮有一定的模式。中央山脚和Sunrise Express早上最忙,周末尤其如此。从Hatsukaishi或观光那一侧出发能帮你避开人潮,连往GALA汤泽的通道开放时也能分散人潮。平日安静得多,整压雪道到下午都保持很好的状态。

夜间滑雪是一大强项。最多有九条雪道点灯,最长的夜间滑降约3 km,12月下旬到2月下旬每天都有,3月则在特定的周五和周六。寒冷晴朗的夜晚交出扎实快速的刻滑,暴风雪的夜晚则带来新雪和几乎空荡的缆车。如果你以汤泽为据点,至少安排一个晚上来这里。

石打丸山降雪预报

交通方式

从东京搭上越新干线到越后汤泽,最快的班次约75分钟。雪季期间雪场每天有从车站出发的接驳巴士,车站也有出租车排班。不管哪种,车程都很短。

开车的话,用关越自动车道的盐泽石打IC或汤泽IC。雪场离两者都只有几分钟。雪地胎是必要的,大暴风雪时雪链是好备案。平日停车免费,周末和假日收费,离中央山脚最近的停车场最先停满。

因为石打位置低,大部分缆车也很避风,所以在较高雪场关闭上部缆车的刮风日,它常常还在运转。所以当暴风雪让别处上半山关闭时,它是很有用的备案。想要从城市出发的完整周末计划,请看我们的东京长周末粉雪逃离环线。

适合谁?

  • 第一次滑雪好
  • 粉雪猎人普通
  • 不滑雪的人普通
  • 预算普通
  • 滑雪后/夜生活有限
  • 交通极佳

石打适合想在长而一致的雪道上建立信心的中级滑雪者、喜爱宽阔整压雪道的刻滑者,以及需要大量选择的家庭。Sunrise Express的缆车厢让初学者和不滑雪的人很容易到达半山腰,公园对自由式滑雪者来说也很扎实,旁边还有市营的U型池。它在我们的最适合中级滑雪者的日本滑雪场清单上名列前茅。

进阶滑雪者会在暴风雪后享受较陡的雪道、半整压的雪坡和树林区,但如果树林、闸门和野雪是你的优先,你会滑完地形。把石打和一两天的神乐滑雪场搭配,或翻山到水上的Mt. T,安排一个更以自由滑为主的一周。

美食与滑雪后

山上的餐厅供应丰盛的新潟滑雪餐点:咖喱、炸猪排、拉面和乌龙面。主要山屋中午很挤,所以早点或晚点吃,或去Hatsukaishi和观光那一侧的小餐厅。雪场的观景露台兼咖啡馆The Veranda,可以饱览鱼沼平原的壮阔景色。

在山谷下方,找找へぎそば(hegi soba),一种用海藻做的当地荞麦面,以及任何用鱼沼越光米做的东西,很多日本人认为那是全国最好的米。包括八海山在内的当地清酒到处都有。滑雪后很低调:泡个汤、在居酒屋吃顿饭,为隔天的刻滑早点睡。

Japow Travel 小窍门

  • 时间:日间滑雪从8:30到17:00。点灯雪道的夜间滑雪从16:00到20:00。
  • 雪季:雪季从12月中到4月初,12月下旬到2月下旬每天都有夜间滑雪。
  • 树林与雪道外:两片树林雪道区和非整压区在15:00关闭,必须戴头盔。除此之外雪道外封闭,边界也会被执行。
  • 公园:主要公园沿着观光第二快速吊椅,附近还有初学者公园和U型池。
  • 天气:日本海暴风雪带来频繁的降雪。低海拔代表雪可能很重,但整压是真正的强项。
  • 语言:雪道地图和主要标示是双语的。很多西式民宿只讲日语。

值得搭配的附近雪场

GALA汤泽和汤泽高原以共通缆车票和石打丸山相连。神乐滑雪场是附近想要更高、更干的雪和野雪闸门的最佳选择。神立滑雪度假村和舞子滑雪度假村是换换口味的轻松一日游,苗场则带来大型雪场的设施。

结论:天黑后的刻滑之都

石打丸山不是粉雪秘密,也没有想当。它是一座大型、经营良好的雪场,有长整压雪道、中间一座现代化缆车、暴风雪日的几片树林区,以及日本最好的夜间滑雪之一。把它排进汤泽之旅,你白天有可靠的刻滑、晚上有灯光下的来回,想换口味时也能轻松跳到GALA汤泽或神乐滑雪场。