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作者:Olivia Hart
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神立滑雪度假村

汤泽的夜猫子粉雪游乐场

俯瞰神立滑雪度假村
神立滑雪度假村滑雪场主视觉
神立滑雪度假村
8.1

约10m

降雪量

1000m

海拔

5

缆车

¥6,000

价格

了解我们如何评分滑雪场
成人团体独旅/情侣青少年家庭

忘了打烊的雪场

大部分日本滑雪场遵守上班时间。神立遵守夜店时间。周五、周六和假日前一晚,缆车转到凌晨2点,山脚山屋整个周末都开着,你还可以买一张持续25小时的票,这要嘛是个天才点子,要嘛是求救信号,取决于你的腿在午夜时感觉如何。它离越后汤泽站和关越自动车道只有几分钟,离东京近到你可以下班、搭上新干线,在大部分人还没吃完晚餐前就在灯光下刻滑。

让它成功的,是所有这些野心底下的山本身真的很好。有16条雪道,横跨约540 m的垂直落差,一条将近三公里长的棱线雪道,一段给想吓自己的人的45度坡,一条有标示的树林雪道,以及一条专属的非整压粉雪路线。人群年轻、以单板为主、热爱公园,整个地方比汤泽周边比较爱困的山多了一点能量。

问题在于海拔和人潮。神立最高只到1,000 m,所以隆冬以外雪可能变重、底部可能变薄,周六早上则会带着半个东京一起沿高速公路上来。这篇评论讲的是怎么避开这两个问题的时机,让你白天和晚上都能享受这座山最好的一面。

滑雪场数据

  • 垂直落差540m(1000m → 460m)
  • 降雪量
    约10m
  • 雪道 30% 40% 30%
  • 树林滑雪
  • 缆车票¥6,000
  • 缆车3座四人吊椅、2座双人吊椅
  • 人潮
  • 界外滑雪巡逻员可能没收缆车票
  • 夜滑
  • 亲子友善
  • 雪道数16
  • 可滑面积约130公顷
  • 氛围活力十足、公园导向、夜猫子

雪道图

山脚没有酒店,所以大部分人住越后汤泽,搭免费接驳车到山上约七分钟。车站一带什么都有:商务酒店、大型温泉酒店和老温泉旅馆,走一小段就有便利店和居酒屋。Yuzawa Grand Hotel是可靠的选择,到车站方便、早餐扎实、有大型公共浴池。NASPA New Otani就在它自己的平缓滑雪场NASPA滑雪花园上,适合有不滑雪成员、想享受水疗时光的家庭。想要传统一点的,Takahan有榻榻米房间和小镇上方山坡上富有故事的温泉。

如果你打算滑夜间时段,就住在车站附近,这样可以轻松跳上接驳车或出租车。团体和长住旅客可以在汤泽周边和往南鱼沼的山谷下方找到公寓式出租和西式民宿,平日通常更划算。夜生活很悠闲,居酒屋多过夜店,这在这里没有平常那么重要,因为深夜的精彩都在雪道上。

想看全貌,请看汤泽住哪里,从雪道旁酒店到平价西式民宿都有。

粉雪与地形

神立滑雪度假村从山脚的460 m延伸到白板山顶端的1,000 m,有五座吊椅(三座四人吊椅和两座双人吊椅),没有缆车厢。这里的暴风雪是经典的日本海型态:锋面堆出一夜的大雪,风打磨棱线,温和的气温让降雪之间的雪保持柔软。比神乐滑雪场或六日町八海山低,代表时机很重要。1月中到2月底是寒冷粉雪最保险的时段,暖和天气过后,下方雪道可能变得又硬又重。

雪道名称全都是星星和星座,布局很容易学。初学者在下方缆车周边有一群平缓的雪道,包括Procyon,让新手能串起一条约两公里半的滑降。中级滑雪者把一天花在Pegasus、Sirius和Perseus,宽阔的滚落线雪道一早刻滑非常棒。Subaru是从最顶端出发的狭窄棱线雪道,Milky Way则是长长的巡航雪道,一条约2.9 km的棱线雪道。

进阶地形比人们预期的好。Orion从山顶落下,最陡45度,Hercules是一条长长的雪包路线,Regulus则一半整压、一半留着长雪包。粉雪日要知道的两条雪道是Super Antares,一条留给新雪的短非整压路线,以及Tree Hercules,一条在C缆车旁穿过森林开出来的树林雪道。D缆车顶端的Andromeda往往保有山上最深的雪。

没有闸门制度,也没有开放雪道外的政策。巡逻员对绳索很严格,钻绳索的话会没收缆车票。不过在边界内,整压雪道旁的侧边角落在重置后会好好填满,有很多东西能让强劲的滑雪者忙上一个长周末。深雪的夜晚过后要注意Tree Hercules的树洞,雪季初期也要预期溪床和排水沟很险恶。

公园是这里身分认同的一大部分,B缆车旁的Castor周边设有跳台、铁杆和箱子,还有自由式双板和单板学校。夜间时段完全改变了氛围:人潮变少、点灯雪道刚整压好,雪也更冷。经典的神立一天是周末早上7点搭第一班吊椅,中午在现场的温泉休息,然后再回到灯光下。

神立滑雪度假村降雪预报

交通方式

从东京搭上越新干线到越后汤泽一小时多一点,神立滑雪度假村从车站有免费接驳巴士,约七分钟。这让它成为一日游或周五晚上逃离最轻松的东京附近滑雪场之一。出发前确认接驳车时刻,尤其如果你打算滑夜间时段。

开车也一样容易。雪场离关越自动车道的汤泽IC约三分钟。雪地胎是强制的,即使是四轮驱动,带雪链也是聪明的。新潟的道路养护团队很出色,但白茫茫还是会发生,长假周末周日下午回东京的高速公路可能非常慢。如果你想晚点到、又能停得近,可以上网预订保留车位。

国际旅客通常经成田或羽田抵达再搭火车。新潟机场也行,但很少能省时间。

适合谁?

  • 第一次滑雪好
  • 粉雪猎人好
  • 不滑雪的人有限
  • 预算普通
  • 滑雪后/夜生活有限
  • 交通普通

神立适合想用最少的安排换最多雪上时间的滑雪者。中级滑雪者有大量建立信心的地形,公园玩家有东京附近最热闹的自由式场景之一,进阶滑雪者则能在Orion、Hercules和树林雪道上保持诚实。它在任何日本最佳地形公园雪场清单上都是很强的选择,夜间滑雪也让它非常适合短程旅行。

如果你想要侧野雪、闸门制度或高海拔的干雪,你会觉得被框住。那就搭配神乐滑雪场。平日家庭在这里玩得很好,多亏平缓的初学者雪道和小巧的山脚,但周末人潮和有点派对感的夜间场景不见得适合每个带小小孩的人。

美食与滑雪后

山脚和半山腰的餐厅涵盖滑雪场餐厅的经典:咖喱猪排、拉面、担担面、日式炸鸡和丼饭,咖啡和热可可也很容易找到,这在夜间时段很重要。快速、还不错,不花俏。

最好的滑雪后就在现场。雪场的温泉和三温暖Kami-no-yu,让你在日间和夜间时段之间泡个汤,不用离开山上。在镇上,越后汤泽站里的美食街有当地酒厂的清酒试饮机和大量小吃,车站周边的居酒屋则有串烧、鱼沼越光米和八海山清酒。进到店里后,我们的居酒屋指南会帮你点菜。

Japow Travel 小窍门

  • 缆车时间:旺季周末和假日缆车7:00开动,平日8:00,16:00关闭。周五、周六和假日前一晚有18:00到2:00的夜间滑雪,新年期间每晚都有。晚上只有部分缆车运行。
  • 雪崩与野雪:没有公开的闸门制度,巡逻员会执行绳索规定。待在雪道内。树林雪道和粉雪路线开放时有标示,所以刮风或大雪后要遵守封闭。
  • 天气与雪:日本海的水气从12月到3月初带来重置。在1,000 m,山顶可能刮风,半山腰通常雪质保持较好。雪季后段有春雪和好玩的公园趟数,一直到4月。
  • 缆车票:网络早鸟票在秋天开卖,是在这里滑雪最便宜的方式。如果你打算连续滑一天一夜,看看25小时券。
  • 语言:售票和租借处基本英语可以沟通,菜单常常是双语,排队也很有秩序。
  • 搭配:想要高海拔粉雪就去神乐滑雪场,想要相连地形和树林路线就去石打丸山,想体验从火车直接上缆车厢的新奇感就去GALA汤泽,想要长巡航雪道就去上越国际。我们的东京长周末粉雪环线说明了怎么把几座串在一起。

结论:晚上出招,白天收获

神立是你一时兴起就能成行的滑雪之旅:抵达快速、容易上手,为只想在雪上待更久的人而建。它不是野雪史诗,低海拔也代表你得挑对暴风雪。不过挑对了,好刻的整压雪道、一条道地的树林雪道、陡峭的山顶坡段,加上开到凌晨2点的缆车,让它成为一匹黑马。早上滑、下午泡汤,然后在其他人都上床时再回到灯光下。