
在地人保密的白馬之山
鹿島槍位在白馬谷的最南端,嚴格來說在大町而不是白馬村,運行的步調是頭牌雪場好幾年前就忘了的那種。雪場自己的推銷詞歸結起來就是:來這裡,沒有纜車隊伍。這可能是日本滑雪界最誠實的口號。皮卡丘也搬進了山腳區,有給孩子的寶可夢雪地公園,所以氛圍一半是家庭出遊,一半是安靜的里程機器。
問題是鹿島槍比以前小了。最上面的纜車不再運行,所以垂直落差現在約500 m,由五座吊椅和13條雪道服務。沒有閘門制度、沒有核准的側野雪,樹林滑雪也不多。它有的是長而寬的整壓雪道(一條從頂到底的路線長達4.1 km)、幾段真正陡的坡、在強風讓更北邊纜車廂停駛時依然轉動的纜車,以及比白馬大牌雪場便宜的纜車券。
英語只限基本程度,大町那一側的價格比白馬中心友善,路那頭的溫泉飯店也是山谷裡CP值最高的之一。如果你在判斷它值不值得從白馬一週中撥出一天,或當作更平靜的家庭旅程據點,以下是你需要知道的。
週末會有在地家庭和滑雪俱樂部,但即使那時隊伍也很短。平日可能感覺幾乎空無一人,如果你在暴風雪後抵達,常常能在第一個小時獨享陡峭的雪道。
滑雪場數據
- 垂直落差720m(1550m → 830m)
- 降雪量約10m
- 雪道 46% 39% 15%
- 樹林滑雪
- 纜車券¥6,200
- 纜車2座四人吊椅、3座雙人吊椅
- 人潮
- 界外滑雪不允許
- 夜滑
- 親子友善
- 雪道數13
- 可滑面積約78公頃
- 氛圍安靜、在地、悠閒巡航
雪道圖
住宿
查看地圖最近的選擇是住在山腳的Kashimayari Sports Village,這是雪場自營的住宿。它實用而不奢華,有團體和家庭房、溫泉設施、方便的雪具收納,走一小段就到第一班吊椅。預期早睡和滑雪隊的能量,而不是精品服務。
想要經典的日本冬季住宿,就以約20分鐘外的大町溫泉鄉為據點。Kurobe Kanko Hotel、Tateyama Prince Hotel和Kurobe View Hotel提供道地的溫泉浴池、豐盛的懷石風晚餐和安靜的夜晚,星野集團的KAI Alps則是更高檔、有精緻溫泉旅館感的選擇。ANA Holiday Inn Resort Shinano Omachi Kurobe適合想要較大西式房間的家庭。如果你不熟悉這種住宿風格,訂房前先讀我們的溫泉旅館是什麼指南。
如果你想要餐廳和夜生活,就住白馬中心(Echoland、八方尾根山腳或白馬五龍附近),再開車往南。車程通常30到40分鐘,暴風雪的早晨會更久,所以適合把一週分配給好幾座白馬雪場的人,而不是每天都想滑鹿島槍的人。
還在比較據點嗎?我們的白馬最佳住宿地點指南把它們並排列出。
粉雪與地形
鹿島槍和山谷其他地方一樣迎來日本海的暴風雪,雪往往比北海道粉雪稍微紮實一點,黏合得很好,讓整個雪季的雪底保持扎實。山腳在830 m,所以溫暖的日子底部雪道可能變重或結一層硬殼。雪質在高處最好,當更北邊的雪場因強風停駛時,這座山以吊椅持續運轉聞名,讓它成為颳風暴風雪日很實用的B計畫。
地形的佈局讓初學者和較強的滑雪者走不同的動線,所以平緩的雪道和陡峭的雪道很少交錯。第1四人吊椅(940 m)和第6四人吊椅(960 m)是主力,三座較短的雙人吊椅在周圍補足。幾乎每座纜車都會把你帶回中央的山腳建築,這對家庭很棒,也代表即使能見度差也很難迷路。
對強勁的滑雪者來說,重頭戲在Course 5的雪道。Course 5-B最陡35度,5-C最陡38度,陡到在新雪的早晨非常好玩,下午則會變成饅頭雪包區。雪況重置後先刷那幾條,然後漂到遠見Grand View雪道和2 km的一本山毛櫸Downhill的邊緣,因為大部分人流都走中間,軟雪就留在兩側。
招牌雪道是4.1 km的Long Downhill,經由中綱Super林道把山頂連到山腳,這是一條3 km、平均坡度只有6度的森林道路。雙板滑雪者會享受風景。單板滑雪者要保持速度,或準備好解開固定器推進,因為有些地方非常平。2.5 km的鹿島槍林道是給想要長滑道、又不要陡坡的初學者的較溫和版本。
暴風雪日的重點是保持方向感。待在兩側有林線的雪道上維持能見度,在兩座四人吊椅之間持續移動,別期待有隱藏的閘門。這裡不允許出界,邊界以外是真正的雪崩地帶,所以把這座雪場當作邊緣有些軟雪的雪道內山,而不是自由滑據點。
交通方式
大部分國際旅客飛進東京,搭北陸新幹線到長野,再搭巴士或接送進白馬谷。不過鹿島槍從松本那一側比較好到達。你可以從東京搭火車到松本,再搭JR大糸線往北到信濃大町站。從那裡搭計程車20分鐘就到雪場。松本機場是最近的機場,但國內航班有限,所以對大部分人來說,東京依然是門戶。
開車的話,一般從長野自動車道的安曇野IC下來,再往北經過大町。從白馬中心沿著山谷主要道路往南約30到40分鐘,途中會經過白馬佐野坂。日本各地的火車、巴士和接送選擇,請看我們的日本滑雪之旅交通指南。
雪胎是必要的,開2WD租車時值得帶雪鏈。暴風雪後青木湖和木崎湖周邊的道路可能又慢又滑,所以如果你想搭第一班吊椅就早點出發,並在大町加滿油,而不是依賴山谷裡的加油站。
適合誰?
- 第一次滑雪好
- 粉雪獵人普通
- 不滑雪的人有限
- 預算普通
- 交通普通
家庭是顯然的適合者。佈局讓學習者遠離快速人流,所有纜車都匯回同一個山腳,有附電動步道的兒童雪坡,寶可夢雪地公園增加了雪盆和遊戲區,每個月第三個週日國小學生免費滑雪。如果你在比較家庭雪場,我們的最適合幼童的日本滑雪場清單是很好的下一站。
喜歡累積公里數的中級滑雪者會非常開心。雪道寬闊、纜車周轉快,你可以來回長長的滑降路線而不用跟人潮搏鬥。進階滑雪者有兩條陡峭雪道、一些饅頭雪包和暴風雪後的幾處軟雪邊緣,玩一天很有趣,但想要更認真的東西,你會需要八方尾根、白馬47或白馬Cortina。
如果你想要密集的樹林、側野雪或大型高山坡面,這不是你的據點。把鹿島槍當作白馬之旅中安靜、不怕風的一天,或以大町為據點、更平靜的溫泉之旅中的滑雪山。不確定你屬於哪一類?試試我們的日本滑雪場搜尋工具。
美食與滑雪後
山腳的主要餐廳Red Cedar供應咖哩飯、拉麵、炸豬排和常見的日本滑雪場基本款。溫暖、價格合理又方便,但不是來這裡的理由。如果你上午11點或下午1點後吃,週末就能避開家庭的午餐人潮。
好吃的在山下。大町有扎實的蕎麥麵和在地居酒屋,鎮上的水以純淨聞名,這也反映在在地清酒上(北安和白馬錦都是鎮上釀造的)。如果你住溫泉飯店,晚餐很可能是一天的亮點,有以信州牛、山菜和河魚為主的多道菜料理。我們的居酒屋指南說明了沒有日文菜單時怎麼點菜。
滑雪後就是泡溫泉和早點睡。雪場沒有酒吧場景。如果你想要更熱鬧的夜晚,白馬中心有酒吧和深夜餐廳,但你需要指定駕駛或計程車。
Japow Travel 小撇步
- 纜車時間:每天上午8:30到下午4:00。沒有夜間滑雪,雪場也不賣半日券或回數券,只有一日券和季票。
- 纜車券:纜車券存在有可退還押金的IC卡裡,所以一天結束時要歸還。長野居民有優惠價,但旅客付標準成人價。白馬谷的多雪場纜車券在這裡也能用。
- 野雪的現實:沒有閘門、沒有核准的側野雪,也不允許出界。如果你想健行滑雪,就請嚮導,去有相關配置的地方。
- 天氣:雪場在強風中撐得很好,但山腳低代表溫暖的日子底部會是重雪或雨。雪季通常從12月中到3月下旬。
- 語言:預期售票窗口有基本英語,其他地方是日文標示。翻譯App對菜單和纜車公告有幫助。
- 附近雪場:往北約十分鐘的白馬佐野坂是另一個安靜的一天,白馬五龍和白馬47則增加了樹林和更多垂直落差。大雪的時候,更北邊的白馬Cortina是深雪樹林滑雪的選擇。
結論:小巧、安靜、不怕風
鹿島槍不會讓任何人在酒吧裡驚艷,但它給你白馬谷其他地方常常給不了的東西:幾乎沒有纜車隊伍、可以用自己步調滑的寬闊雪道,以及在強風讓大型雪場停駛時依然運轉的吊椅。最上面纜車的停駛代表地形比舊評論說的更小,強勁的滑雪者一個早上就能滑完。對家庭、巡航派,以及任何把滑雪和大町溫泉住宿搭在一起的人來說,它是山谷裡最輕鬆、最放鬆的日子之一。


