八方尾根

最好的據點就是八方村本身，大部分飯店離纜車廂和酒吧都只要走一小段。Hakuba Mominoki Hotel有精緻、森林般的感覺，還有很好的溫泉給疲憊的腿。Hakuba Hifumi Hotel和老字號溫泉旅館Shirouma-so給你更傳統的日式住宿，有日式床墊、溫泉浴池和多道菜晚餐。它們比較新的西式山屋更平靜，非常適合粉雪早晨前早點睡。

稍微往北、更靠近咲花和鳴山纜車的和田野，比較安靜、綠意更多。Hakuba Tokyu Hotel是這裡經典的度假飯店，服務好又有水療，Wadano Forest Hotel and Spa則是到咲花雪坡很方便、悠閒的山屋風選擇。兩者都適合想要安靜夜晚和快速早晨出發的家庭和情侶。

預算有限的話，看看散布在八方、和田野和Echoland的西式民宿、小山屋和公寓。Echoland天黑後最熱鬧，但離纜車要搭接駁車，所以適合把夜生活擺在第一班吊椅前面的團體。聖誕節和1月的住宿，大約5月到7月就要開始訂，因為八方位置最好的房間最先被訂走。我們的白馬最佳住宿地點指南把它們並排列出。

八方尾根從村子的760 m延伸到Grat四人吊椅頂端的1,831 m，雪也隨之變化。高處，寒冷的暴風雪留下乾燥、抓地、滑起來很美的雪。低處，白馬的海洋性天氣型態可能帶來較重的雪，暖和天氣時偶爾還有雨線。這座山不會掩飾壞天氣，所以滑它給你的，而不是硬推計畫。

Adam纜車廂是主幹道，一口氣把你從白樺送到1,400 m的位置。從那裡山分成幾個區域。兔平是跳動的心臟，一個陡峭、常常不整壓的雪碗，忙碌的一天後是雪包，暴風雪後是粉雪。它上方的黑菱是另一條有名的雪包雪道，Riesen Slalom雪道則是一條3 km寬的巡航雪道，非常適合暖身。兩條奧運雪道有真正的坡度：男子滑降從黑菱平出發，女子路線至今仍用於FIS比賽。晴朗無風的日子，Alpen和Grat四人吊椅帶你上到稜線，Skyline則讓你沿著長長的景觀路線滑下，北阿爾卑斯山就在你肩後。

說到粉雪，要知道兩個雪道外區域。Omusubi從Skyline雪道往Panorama落下，坡度超過30度，Urakuro則位在黑菱第3雙人吊椅北側約1,600 m處，保有山上最輕盈的一些雪。兩者都在雪崩控制後由巡邏員決定是否開放。如果它們一直圍著繩索，那就說明了雪層的某些狀況。

暴風雪日，上部纜車常常因強風停駛，所以圍繞下半山和半山腰規劃。光線變平時，Panorama和咲花那一側周圍的樹林提供輪廓，北尾根的森林小徑也保持避風。明顯路線上的新雪痕跡消失得很快，週末尤其如此。去那些不會匯回纜車廂隊伍的地形，你依然可以找到留到下午的軟雪。

繩索以外的野雪只能從Grat四人吊椅頂端上方的指定閘門進入。越過它就是認真的高山地形，有大型雪崩路徑、雪簷，以及可能很快變壞的天氣。你需要提交登山計畫書（表格就在纜車廂站旁）、帶齊雪崩裝備，並具備經驗或有嚮導。其他地方禁止鑽繩索，巡邏員會沒收你的纜車券。我們的野雪與側野雪指南說明了怎麼正確地做。

大部分國際旅客飛進東京的羽田或成田。最簡單的大眾運輸路線是搭北陸新幹線到長野（從東京站約80到100分鐘），再搭Alpico特急巴士到白馬，約70分鐘，停在村子山腳的八方巴士總站。從新宿和機場出發的直達高速巴士約五小時，比較慢，但省去搬行李的麻煩。我們的日本滑雪交通指南比較了各種選擇。

到了白馬後，山谷接駁巴士連接八方和Echoland、和田野及其他雪場，所以如果你住八方村就不需要車。如果你想在山谷裡追雪、早點到白馬Cortina或栂池高原，車子就變得有用。冬季輪胎是標配，帶雪鏈是聰明的，道路可能一夜被雪封住，所以早上給自己預留額外時間。

最大的陷阱是風。強勁的西北風一來，上部纜車經常關閉，纜車廂也可能停駛。上山前先確認纜車狀態頁面，並準備好下半山的計畫。

較強的中級和進階滑雪者會從八方尾根得到最多。如果你能在陡峭結冰的早晨坡段連續轉彎，也喜歡有真正垂直落差的長整壓雪道，這就是你的山。雪包滑雪者在兔平和黑菱會如在天堂，把暴風雪時機和Omusubi或Urakuro開放對上的粉雪獵人，會記得好幾年。

初學者可以在這裡學，但這不是最容易學的地方。咲花、白樺和鳴山區有平緩的雪坡，較便宜的Happo Debut纜車券只涵蓋那些較低的纜車，對預算有幫助。初學者一旦能控制速度，從北尾根四人吊椅下到咲花的黑菱林道是一條3.4 km的綠線，感覺像真正的山岳旅程，又沒有任何嚇人的坡段。即便如此，初學者區散布在山腳各處，滑回村子可能要穿越較快的人流。有小小孩的家庭可能會覺得白馬五龍或栂池高原更放鬆。

樹林專家應該調整期待。八方尾根更講究高山規模和陡峭雪道，而不是無盡的林間雪道，所以想要樹林為主的旅程，就和白馬谷其他雪場混著滑。討厭人潮的人應該平日滑，搭第一班吊椅。典型的美好一天是這樣的：開門就搭纜車廂，在雪包成形前於兔平或Alpen四人吊椅快速滑幾趟，風允許的話滑一趟稜線，然後早點吃午餐，下午懶洋洋地巡航Riesen，其他人都在排纜車廂。我們的白馬谷滑雪指南幫你把一週分配給山谷的各座雪場。

八方尾根的山上餐飲進步了，現在提供的不只是咖哩和拉麵。兔平有兩站：經典的Yeti餐廳和較新的Happo Usagidaira Cafe。Sun Terrace Panorama是半山腰方便又有景觀的一站，北尾根四人吊椅頂端的Kitaone Kogen Terrace則有山谷裡最棒的座位之一，可以望向白馬三山。早點或晚點吃，因為忙碌的日子中午的人潮很兇。

在村子裡，你有真正的選擇。八方在纜車廂幾分鐘範圍內就有拉麵、蕎麥麵、烤雞串和居酒屋，還有像Marillen這樣的歐式小店，一間有現場音樂的奧地利餐廳。週末和旺季的晚餐要提前訂位，因為位子很快就滿。我們的白馬夜生活與滑雪後指南有更多資訊。

滑雪後，Echoland的Mocking Bird是老字號的在地名店，酒吧中央有一棵大漂流木樹，聚集了在地人和旅客。上和田野Villa Hakuba裡的The Rabbit Hole，在咲花雪坡附近供應漢堡、現場音樂和深夜時光。如果你想要比較安靜的夜晚，就去村裡的溫泉，為明天泡泡腿。

• 纜車時間：纜車從早上約8點運行到傍晚，確切時間隨雪季變動，上部纜車常因強風較晚開放或提早關閉。也有賣只限上午和只限下午的纜車券。
• 纜車券：八方單獨的一日券是日本最貴的之一。秋天留意網路早鳥優惠，如果你打算滑好幾座雪場，涵蓋十個區域的白馬谷纜車券通常更划算。
• 雪崩與野雪：唯一合法的出界路線是Grat四人吊椅頂端上方的閘門。提交登山計畫書，帶著雪崩訊標、雪鏟和探測桿，不確定的話就和嚮導一起去。
• 天氣：上半山會遇到強風、平光和快速變化的天氣。回報是高海拔的絕佳雪況，以及放晴時的巨大路線。
• 語言：八方村和Echoland廣泛使用英語。山上的標示很清楚。尊重巡邏員和封閉，尤其是雪道外區域周邊。
• 搭配：白馬47和白馬五龍很容易組合來增加變化。栂池高原適合悠閒的粉雪日和家庭，當八方尾根的上部稜線關閉時，白馬Cortina是深雪暴風雪日的首選。