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作者:Olivia Hart
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Chateraise滑雪谷小海

八岳的燈芯絨、蛋糕和登山纜車

從Chateraise滑雪谷小海的一條雪道往下看
Chateraise滑雪谷小海滑雪場主視覺
Chateraise滑雪谷小海
7.6

約5m

降雪量

1780m

海拔

6

纜車

¥5,300

價格

了解我們如何評分滑雪場
初學者平價住宿

燈芯絨、蛋糕和登山纜車

只有在日本,才會有蛋糕公司經營滑雪場。Chateraise,這家在長野和山梨超市供應一半奶油泡芙的甜點公司,擁有這座位在八岳山脈山腰的山,而且看得出來。山腳餐廳在拉麵櫃台旁有一個Chateraise蛋糕的玻璃櫃,飯店叫做Gateaux Kingdom,一條小小的登山纜車像甜點主題樂園的纜索鐵道一樣在兩者之間來回接駁。

在糖衣之下,是一座對任何想把轉彎練得更好的人都非常實用的山。山腳從1,400 m開始,所以當本州中部較低的山變成稀飯時,這裡的雪依然保持冰冷又有抓地力,八岳高原的日照也比日本幾乎任何可以滑雪的地方都多。自然降雪不多,但造雪很認真,整壓也一絲不苟。想像一整面山坡燙得整整齊齊的雪道、一座快速的四人吊椅,以及像游泳池一樣顏色的天空。

問題很明顯:這不是粉雪目的地,也沒有值得獵尋的樹林。人潮大多是滑雪學校、比賽少年和來自東京與名古屋的家庭,代表平日很安靜,週末比較熱鬧、課程多。英語很少,但這裡的配置非常自成一體,你可以停車、滑雪、吃飯、泡湯、睡覺,從頭到尾都不需要問路。

如果你是想刻滑的中級滑雪者、想要輕鬆一週的家庭,或在暴風雪之間找便宜休息日的粉雪獵犬,就繼續讀下去。如果你只在乎粉雪撲面,這裡會感覺像一條非常宜人的死巷。

滑雪場數據

  • 垂直落差380m(1780m → 1400m)
  • 降雪量
    約5m
  • 雪道 40% 50% 10%
  • 樹林滑雪
  • 纜車券¥5,300
  • 纜車1座四人吊椅、4座雙人吊椅、1條登山纜車
  • 人潮
  • 界外滑雪不允許
  • 夜滑
  • 親子友善
  • 雪道數9
  • 可滑面積約70公頃
  • 氛圍晴朗的度假村山、以進步為主

雪道圖

顯而易見的做法是住在園區內的Chateraise Gateaux Kingdom Koumi。它是一間大型、舒適的度假村飯店,而不是溫馨的山屋,但交通安排極佳:你可以從早餐走到雪道、搭登山纜車下到山腳餐廳,在附設的星空之湯溫泉結束一天,這是一座名字意思是「星空浴池」的天然溫泉。一日券持有者在那裡也有折扣。它是家庭和任何抵達後就不想再開車的人的地方,我們的日本滑雪飯店指南說明了這種住宿風格可以期待什麼。

想要更小、更安靜的地方,就看看山下幾分鐘的松原湖周邊。HOTEL MIYAM MATSUBARAKO有現代的森林度假地感,Uminokuchi Onsen Yumoto Hotel Izumikan則是傳統的溫泉旅館住宿,晚上的計畫就是晚餐和長長的泡湯。兩者附近都沒有夜生活,這正是重點。

想要最大的彈性,就以北陸新幹線上的佐久平一帶為據點通勤。Toyoko Inn Sakudaira Station等商務飯店實用又便宜,車站周邊的晚餐選擇也比山上多得多。代價是單程車程更長,也沒有「滑雪、泡湯、睡覺」的節奏。

粉雪與地形

小海從頭到尾都是一座整壓雪道山,所以要用雪面、而不是雪深來評斷它。第1四人吊椅是山的脊椎,一座1,337 m長、包辦大部分工作的高速吊椅,上方的第3雙人吊椅運行時會打開山頂,讓你滑完整條2.5 km的從頂到底滑道(它是部分季節運行的纜車)。B(Rauberhorn)是山上最好的長距離順落線刻滑,一面寬闊的坡直指秩父群山,C(Jungfrau)是寬廣的巡航道,匯入山腳餐廳。F(Mönch)保持紮實、可以立刃的雪,有天然的側壁可以玩,H有一條雙線的初學者饅頭雪包道,D(Eiger)則是唯一真正陡的坡,一段32度的滾入坡,晴天過後雪面變硬時,以在地山的標準感覺很道地。難得的一夜補雪後,一早就搭四人吊椅,趁滑雪學校抵達前挑B和C的邊緣,因為那一點點新雪很快就被整成燈芯絨。這裡沒有閘門制度、雪場內也沒有樹林網,滑進封閉區域可能被沒收纜車券,所以把這裡當作刻滑和技術的山,而不是找藏雪的地方。

Chateraise滑雪谷小海降雪預報

交通方式

搭火車的話,有兩種路線,最後都會搭上緩慢又風景優美的JR小海線。從東京搭北陸新幹線到佐久平再轉小海線,或搭JR中央線到小淵澤再搭小海線往北。不管哪條路線,都在小海站下車,再搭町營巴士或計程車(約20分鐘)走完到雪場的最後一段。小海線班次很少,所以在決定緊湊的早晨行程前先確認轉乘。

開車比較輕鬆,如果你想把小海和其他八岳的山結合,這也是更好的選擇。從東京西部經由中央自動車道到須玉IC再走Route 141往北,或經由上信越和中部橫斷自動車道到八千穗高原IC,約兩個半小時。停車免費。在松原湖入口的紅綠燈從Route 141轉進去,因為導航喜歡走最短路線,把你送上一條狹窄的小路。山的這一側降雪少,但最後的爬坡在陰影處很快就結冰,所以要裝道地的冬季輪胎並帶雪鏈。我們的日本冬季租車與駕駛指南說明了訂車時要問什麼。

適合誰?

  • 第一次滑雪好
  • 粉雪獵人有限
  • 預算好
  • 交通有限

小海適合在練技術的雙板和單板滑雪者。雪道長度短到可以一直來回而不會膩、雪面穩定,纜車佈局也簡單到團體可以分頭行動、在山腳餐廳重新集合,一通電話都不用打。中高級滑雪者在B、F和Eiger會得到最多,大部分早上雪道上都有旗門賽道,如果你想跟在地的比賽少年比比時間(他們會贏)。家庭特別受到照顧,有專門的雪橇區、登山纜車旁的兒童公園,以及滑雪學校使用的E滑道平緩初學者雪道。

它也很適合當作以東京為據點、需要一天輕鬆行程的旅程中,便宜又低壓力的加掛。我們的東京週末最佳滑雪場清單把它放進了脈絡中。

如果你的旅程圍繞著深雪、樹林或雪道外,就看別的地方。這裡沒有東西能讓粉雪追逐者忙過上午中段,對大部分強勁的滑雪者來說,兩三天就很夠了。

美食與滑雪後

山上的一切都在Edelweiss發生,這是雪道底部的自助餐廳,約450個座位,挑高的天花板和大窗戶望向雪道。菜單遠不只滑雪場咖哩:有在你面前煎安格斯牛排的鐵板燒、扎實的拉麵和炸豬排,還有來自隔壁山梨縣、南瓜加味噌的濃稠麵食南瓜餺飥。Edelweiss一早就開門供應鬆餅早餐,在寒冷的早晨搭第一班吊椅前很實用。然後是蛋糕櫃。在滑雪場吃Chateraise的甜點既危險又無法避免,所以據此安排你的下午。

滑完雪後,飯店餐廳負責晚餐,溫泉負責其他一切。沒有值得開車去的酒吧或居酒屋,晚上的節奏是泡湯、吃飯、早睡。如果你住在山下的佐久平,車站周邊的居酒屋和拉麵選擇好得多。

Japow Travel 小撇步

  • 纜車時間:大部分纜車8:30到16:30運行,山頂的雙人吊椅和幾條滑道16:00關閉。2月某些週日,第4雙人吊椅會提早在7:30開放,讓你滑剛整壓好的雪道。
  • 兩座山、一張票:小海的一日券可以換成約30分鐘外的Chateraise滑雪谷野邊山的當日券,讓你輕鬆把一天分成兩半。
  • 平日優惠:平日纜車券依居住縣輪流打折,家庭套票對帶孩子的爸媽也很划算。
  • 雪崩與野雪:這裡沒有側野雪通道,滑進封閉區域會被沒收纜車券。把健行滑雪留給另一趟有道地裝備和嚮導的旅程。
  • 天氣與雪況:預期寒冷晴朗的日子和紮實、有抓地力的雪,而不是定期的補雪。雪季從12月中到3月下旬,頭尾有較便宜的早季和春季票。
  • 語言:這是幾乎沒有英語的日本國內雪場,但標示很清楚,其餘的翻譯App就能搞定。
  • 值得搭配的附近雪場:八千穗高原是最近的鄰居,也多一點特色。車山高原和白樺2in1在山的另一頭帶來更多晴朗的巡航,佐久Parada則是佐久平新幹線旁的快閃選擇。當真正的暴風雪接連報到時,就把旅程往北指向妙高高原、野澤溫泉或白馬谷。

結論:八岳最甜美的整壓雪道日

小海永遠不會是你飛去日本的理由,它也沒有假裝是。它提供的是一座寒冷、晴朗、整壓得完美的山,有一座快速的四人吊椅、一段真正陡的坡、飯店裡的溫泉和山腳的蛋糕櫃。來這裡俐落地刻滑、度過輕鬆的家庭週,或在暴風雪之間來個零壓力的休息日,然後把你的粉雪野心帶到雪更多、糖霜少得多的地方。