車山高原

最簡單的住宿是Kurumayama Kogen Skypark Hotel，就在山腳的雪場自營飯店。它實用而不華麗，有房間、餐廳，走一小段就到第一班吊椅，晚上很安靜，因為這上面什麼都沒有。這就是在高原上將近1,600 m處過夜的代價。

想要更多選擇，就以約十分鐘車程外的白樺湖一帶為據點。Shirakaba Resort Ikenotaira Hotel是一間大型、以家庭為主的度假村，有泳池、活動和很多給孩子的空間，湖岸也有提供豐盛晚餐和早早早餐的小民宿和山屋。這也讓你靠近白樺2in1和白樺高原國際，增加變化。

想要溫泉之夜，就看看森林裡安靜的溫泉旅館Tateshina Shinyu Onsen，或下到諏訪湖，上諏訪溫泉的Beniya和Saginoyu等飯店給你溫泉加上一座可以好好吃晚餐的小鎮。我們的溫泉旅館住宿指南說明了多花的錢能換到什麼。

車山是一座上半部很暴露的整壓雪道山，所以雪面取決於風前一晚做了什麼。小雪過後，Venus和Sportsman雪道的背風側累積著最好的軟雪，開闊的Panorama雪坡則可能在幾百公尺內被風拋光、刮蝕，或兩者都有。先搭Sky Liner四人吊椅上到山頂，趁整壓還新鮮時刷Sky Panorama四人吊椅，然後下到山腰的Slalom和Trebian雪道，一旦起風，那裡更避風、更穩定。Sportsman是山上最陡的，最大坡度約38度，Venus最陡約35度。兩條都是早上又快又硬又好玩，到下午就變成饅頭雪包。幾乎沒有樹林可言、沒有閘門，也沒有側野雪文化。高原附近有受保護的高山濕地，所以邊界嚴格是有充分理由的。

搭火車和巴士：搭JR中央線到茅野站，再轉在地巴士到車山高原站，約60分鐘。從茅野搭計程車約40分鐘，白天約¥8,000。雪季期間也有從東京出發的直達滑雪巴士，完全省去轉乘。

開車：從中央自動車道的諏訪IC，依路況上山約40到50分鐘。停車場很大、規劃良好，忙碌的日子有接駁巴士在停車場之間繞行。上山的路穩定地爬上高原，往八島濕原的道路冬季封閉，所以要走從茅野或諏訪出發的主要路線。

高原道路一夜之間就結硬冰，茅野可能很晴朗，高原卻籠罩在霧和風中。冬季輪胎是必要的，雪鏈是聰明的備案，爬坡路段清晨的陰影處就是暗冰藏身的地方。我們的日本冬季租車與駕駛指南說明了要訂什麼、要注意什麼。

刻滑派會愛上這裡。Panorama滑道全長約2 km、垂直落差350 m、寬度最多100 m，有充足的空間劃出長弧線，不用擔心後面的人。想在乾淨雪面上滑建立信心的巡航道的中級滑雪者，會在這裡度過完整又開心的一天。

家庭大概是最適合的。Family雪坡平緩又寬闊，Adventure Land雪地公園有雪盆和雪橇，山腳有兒童公園和托兒服務，佈局也簡單到孩子不會走丟。爸媽可以輪流去刷較陡的雪道，不用離開團體太久。

進階滑雪者會享受一個早上的Sportsman和Venus，尤其是在寒冷的整壓日，但陡峭地形或樹林滑行不足以留住他們更久。如果你的旅程是追深雪，這不是那座山。我們的日本最佳粉雪滑雪場清單會把你指向北方。

山上的山腳廣場很能應付午餐尖峰，有快速的日本滑雪食物：咖哩、拉麵、炸豬排之類。招牌是烤全雞，車山的特產，聖誕節前後尤其受歡迎。點來分享，它比你預期的大。

下了山，白樺湖有簡單的家庭餐廳和麵店，在雪坡上滑了一天後吃頓熱騰騰的晚餐很不錯。想吃更好的，就開車下山到茅野吃蕎麥麵（諏訪和八岳一帶以此聞名），或去上諏訪找居酒屋和更多餐廳選擇。

這裡的滑雪後代表溫泉和一頓好飯，而不是串酒吧。上諏訪是最接近夜晚出遊的地方，即使在那裡，以日本大型滑雪小鎮的標準來說也很安靜。

• 纜車時間：每天8:30到16:30，8:00開始售票。夜間滑雪只在除夕夜等幾個特別的晚上，元旦早上還有6:00的日出纜車。
• 雪季：通常從12月中到3月底，用造雪讓主要雪道提早開放。
• 野雪：沒有。高原是受保護的濕地，所以待在繩索內。
• 天氣：大部分日子預期有陽光，但山頂很暴露。帶上護頸和能應付平光的雪鏡，因為風和霧可能很快就捲進來。
• 語言：大多是日文。標示有一些英文，其餘的翻譯App就能搞定。
• 附近雪場：白樺2in1和白樺高原國際就在白樺湖周圍幾分鐘遠，Pilatus蓼科有空中纜車和更陡的避風雪道，富士見全景則提供一條長長的纜車廂滑道和更多垂直落差，適合大里程的一天。