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作者:Olivia Hart
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奧利根滑雪公園

有真正垂直落差的夜間滑雪主力

從奧利根滑雪公園望出去的美景
奧利根滑雪公園滑雪場主視覺
奧利根滑雪公園
8.0

約4m

降雪量

1180m

海拔

7

纜車

¥6,500

價格

了解我們如何評分滑雪場

從不下班的山

大部分日本滑雪區四點就關纜車,把你送去泡溫泉。奧利根一直開到晚上十點,雪季幾乎每晚都是,最大的日子還會早上六點開、一直營業到午夜。那是18小時的滑雪日,與其說是纜車時刻表,不如說是一場挑戰。在水上某處,有一位東京上班族用同一張纜車券搭了第一班和最後一班吊椅,還把這叫做度假。

燈光後面的山比一座夜間滑雪場應有的還認真。七座纜車爬升到約1,180 m,其中兩座是加在頂端來延長雪道的,結果是約500 m的垂直落差和約2.5 km的從頂到底滑行。地形在簡單、中級和陡坡之間幾乎平均分配,坡度最陡30度,有免費的地形公園,還有一條給想刻意受苦的人的雪包線。

問題是:這裡是整壓雪道的天下,沒有值得一提的樹林或雪道外,雪是群馬的雪而不是北海道的雪,週末還有關東的開車人潮。但國小的孩子每天免費搭纜車,停車免費,離關越自動車道又近,讓它成為東京可及範圍內最輕鬆的大垂直落差一日之一。這篇評論釐清它適合誰、白天和晚上怎麼滑,以及住哪裡。

滑雪場數據

  • 垂直落差500m(1180m → 550m)
  • 降雪量
    約4m
  • 雪道 30% 40% 30%
  • 樹林滑雪
  • 纜車券¥6,500
  • 纜車6座雙人吊椅、1座單人吊椅
  • 人潮
  • 界外滑雪不允許
  • 夜滑
  • 親子友善
  • 雪道數9
  • 可滑面積約32公頃
  • 氛圍長時間營業、快速刻滑、在地活力

雪道圖

山腳沒有村莊,所以你會睡在水上溫泉或利根川上游較小的溫泉區。水上溫泉是實用的選擇,有河畔的Hotel Juraku等大型溫泉旅館、商務飯店和西式民宿,到雪坡開車一小段。它有最多的餐廳和便利商店,讓夜間場後晚歸毫無痛苦。如果你對共浴還不熟,我們的溫泉禮儀指南在你第一次泡湯前說明了基本知識。

想要更安靜的,湯檜曾和谷川溫泉區位在山谷再往上一點。谷川有Bettei Senjuan,一間有望向谷川連峰私人浴池的高檔溫泉旅館,它是犒賞而不是滑雪據點,但很值得。同一區較小的家族經營旅館和民宿便宜得多,依然有熱水浴池和豐盛的早餐。

不管你選哪個,夜生活都很溫和。水上是溫泉小鎮,最熱鬧的夜晚通常是纜車十點關閉後,在車站附近的居酒屋喝杯啤酒。

粉雪與地形

奧利根首先是一座滾落線刻滑山。上部纜車到達較新的頂端區塊,較陡的30度坡段和最好的垂直落差都在那裡,所以晴朗的早晨趁燈芯絨新鮮直接往上,等人潮抵達再往下滑到半山腰的藍線。繩索很嚴格,也沒有雪道外,所以下雪後軟雪聚集在雪道邊緣和雪包線上,而不是樹林裡,週末很快就被滑完。真正的秘密武器是夜間場。一日人潮回家後,氣溫下降、燈光亮起,整壓雪道變得紮實,成為快速、抓地的刻滑雪,纜車隊伍也幾乎消失。單一一條從頂到底約2.5 km、落差約500 m的雪道,在燈光下滑幾趟就累積成一整天份量的垂直落差。免費使用的地形公園有跳台、鐵桿和箱子,給任何想換換口味的人。

奧利根滑雪公園降雪預報

交通方式

開車的話,它是從東京最快抵達的大型雪場之一。走關越自動車道到水上IC,雪場離交流道只要開一小段,天氣好時從市區約兩小時。冬季輪胎是必要的,暴風雪時雪鏈是很好的備案,尤其是晚場滑完後開車回家。我們的冬季租車與駕駛指南說明了要訂什麼。

搭火車的話,搭上越新幹線到上毛高原,再搭在地列車或巴士到水上站,搭計程車到雪道。決定滑夜間場之前先確認末班車時間,因為晚收工可能比你回東京的轉乘還晚。

適合誰?

  • 第一次滑雪普通
  • 粉雪獵人有限
  • 預算普通
  • 滑雪後/夜生活有限
  • 交通有限

喜歡在整壓雪道上飆速的中級滑雪者會從奧利根得到最多,家庭也能以很少的花費得到很多:國小畢業前的孩子每天免費搭纜車,有免費的兒童雪地遊戲區,停車也不用錢。光這個理由,它就很容易被列入我們的幼童家庭清單。進階滑雪者有陡峭的頂端區塊和雪包,但一兩天後就會想要更多。

它也適合任何要把滑雪擠在其他事情之間的人。午餐後從東京抵達,滑到十點,隔天早上依然在雪坡上。如果你的旅程需要樹林、閘門或側野雪,就把奧利根當作夜間和刻滑的解藥,把暴風雪日花在谷川岳天神平或寶台樹。

美食與滑雪後

山上的山腳餐廳供應常見的滑雪場菜單,拉麵、咖哩豬排和丼飯,快速又吃得飽,但不難忘。長長的營業時間改變了你吃飯的方式。很多人早上滑,在鎮上吃一頓長長的午餐或泡湯休息,然後帶著恢復的雙腿回來滑夜間場。

晚餐是水上比較拿手的。鎮上有居酒屋、蕎麥麵和烏龍麵店,以及幾間供應群馬在地特產的地方,大多聚集在車站和溫泉飯店附近。滑雪後很低調:先泡湯、再吃飯,然後再決定雙腿能不能應付另一場夜間場。我們的日本滑雪場飲食指南是點菜的好入門。

Japow Travel 小撇步

  • 纜車時間:雪季大部分時間,日間滑雪8:00到16:00,夜間滑雪16:00到22:00,開幕和閉幕週除外。有些尖峰日從6:00開到午夜。
  • 纜車券:日間、五小時和夜間券分開販售,也有日夜通用券。
  • 兒童:國小學童每天免費搭纜車,停車也免費。
  • 野雪:沒有閘門,也沒有雪道外。待在繩索內。
  • 雪:群馬有規律的日本海暴風雪,但沒有北海道的量,所以暴風雪之間預期紮實、整壓良好的雪。
  • 語言:英語有限,但纜車券和租借都很簡單。

值得搭配的附近雪場

水上到處都是滑雪場。寶台樹是最近的大型搭檔,雪道更寬,Norn水上提供另一個夜間滑雪選擇,水上高原和藤原滑雪場則是山谷上方更安靜的家庭日。新雪日值得開車去川場滑雪場和Mt. T。更多從首都出發的週末選擇,請看我們的東京附近最佳滑雪場清單。

結論:更多時間、更多轉彎

奧利根不是關於深粉雪或隱藏的樹林。它是關於在雪上的時間。真正的垂直落差、孩子的免費纜車券,以及從早餐開到睡前的纜車,讓它成為東京附近最有效率的滑雪日。用它當作水上之旅的頭尾,在人潮回家後在燈光下滑,並接受你的腿會比纜車早很久就沒電。