白马五龙

住在白马五龙或神城一带代表轻松的早晨。好几间山屋走路就到Toomi的缆车，所以不用接驳车就能搭上早上7点日出开动的Sky Four。Hakuba Goryu Pension Kurumi是靠近雪道的知名选择，神城的Hakuba Mountain Lodge and Cabin离Sky Four吊椅走路约六分钟。这一带的西式民宿往往有丰盛的共享晚餐、很好的烘干室，以及知道一夜暴风雪后哪一侧山最好滑的主人。

想泡温泉不用走远。Ryujin no Yu是Escal Plaza里的天然温泉，引用当地的姬川源泉，是大滑一天后或日夜时段之间的好去处。Escal Plaza甚至出租日间使用和过夜的休息室，如果你在入住时间前抵达，这是有用的备案。

白马五龙周边的夜生活比白马中心安静。这正是魅力的一部分：你可以搭接驳车或出租车去Echoland或八方的酒吧和餐厅，再回到安静的地方睡觉。我们的白马住宿指南更深入地比较了每个据点区域。

白马五龙享有完整的白马暴风雪周期。寒冷时，Alps平的雪又轻又干，顶站位在1,515 m也有帮助。气温上升时，下方雪坡会变重，但雪依然堆得很快。1月中到2月底是深雪日最可靠的时段，新的造雪系统现在让雪季在11月下旬的固定日期开跑，而不是等老天爷。

Telecabin缆车厢是关键缆车。它一趟长长的路程把你从Toomi带到Alps平，从那里，Alps双人吊椅通往更高的地形，朝向约1,676 m的地藏之头观景点。上面有山上最好的雪、较陡的整压雪道，晴天时还有北阿尔卑斯山的完整全景。暴风雪日那里可能云雾笼罩、刮着风，光线也平，所以识相地往下撤。要注意的是，从Alps平回到Toomi的每条路线都是中级或更难，没有初学者的绕道。新手应该改搭缆车厢下山。

Toomi是方便的主力。它是一片宽阔的雪坡，有三座缆车让你挑选坡度，暴风雪后主要整压雪道旁就有软雪，尤其是一早。Goryu Waves雪道是一条900 m、连续起伏的倾斜弯道，加上一条常设的雪包雪道增加了变化，两者到午餐时间都会变忙。

Iimori是拯救暴风雪日的避风区。地形较平缓，也比较不受风吹，山顶关闭时能见度依然很好。重点不在大路线。而是搭安静的缆车、来回滑雪道边缘，趁其他人都在缆车厢排队时让雪补满。

白马五龙的树林滑行是找角落，而不是期待开阔的林间空地。雪道旁大部分陡峭、长满树林的地形都是指定的封闭区域，而且封闭有充分的理由：高危险的早晨，巡逻员会在超过20个控制区引发雪崩。在这里钻绳索会让下方雪道上的其他滑雪者陷入危险，巡逻员会没收你的缆车票，边界以外的任何搜救都会按小时向你收费。想要道地的野雪，就请向导，并读我们的野雪指南。

大部分国际旅客飞进东京的羽田或成田。一般路线是搭北陆新干线到长野，再搭特急巴士到白马，视转乘而定，门到门约三个半到四个半小时。冬季从东京地区和机场出发的直达高速巴士是方便的替代方案，如果你宁愿不要在火车之间搬行李的话。当地的JR大糸线也停靠离山脚很近的神城站，如果你从松本过来就很方便。

一旦进了山谷，白马谷接驳巴士连接Escal Plaza和八方、Echoland及其他雪场。如果你住在白马五龙附近就不需要车，但如果你想在山谷里追雪，有车会很有帮助。冬季轮胎是标配，雪链是明智的保险，粉雪周末山脚停车场很快就满，所以早点到。我们的白马谷滑雪指南说明了山谷怎么串在一起。

主要的天气陷阱是风。当上部缆车停驶时，Iimori和Toomi依然能给你一整天的滑雪，所以别只因为缆车厢停了就放弃这座山。

白马五龙是想要真正白马雪况、又不想被压垮的中高级滑雪者的甜蜜点。有长长的整压雪道建立速度和信心，准备好时上面有较陡的坡段，隔壁还有白马47提供更多变化。进阶滑雪者会享受这里的垂直落差和暴风雪日找角落，但如果你每天都想要陡峭、需要投入的路线，八方尾根或有向导的野雪日会更适合你。

家庭在这里玩得很好。Iimori有一个附电动步道、叫做Step Up Land的初学者区，给小小孩的独立雪橇区，两个山脚中心都有托儿服务，这在日本很少见。我们的最适合带小小孩家庭的雪场清单有更多点子。自由式滑雪者有四座公园，从Toomi的初学者铁杆线到灯光下的夜间公园，山谷最好的公园场景搭一趟缆车厢就到白马47。我们的地形公园总整理比较了各种选择。

它也是混合团体的绝佳选择。一个人想夜间滑雪、一个想滑整压雪道、一个想追粉雪，而且没人想要一个复杂的交通日。白马五龙从单一据点就能满足这三种人。

山脚区的吃食比你对一个忙碌滑雪枢纽的预期还好。Escal Plaza有七个餐饮点，以Restaurant Hal为首，这是一间550个座位的餐厅，供应日式和西式基本款，夜间滑雪季期间晚餐也营业。所以在日间和夜间时段之间吃饭很容易，连雪靴都不用脱。还有一间面店和几个比较快速的选择，给想赶快回到雪上的时候。

在缆车厢顶端，Alps 360是吃一顿景观午餐的地方。有丼饭、咖喱和信州味噌猪排丼，也就是当地的炸猪排配白饭淋上甜味噌酱，还有一个直直面向北阿尔卑斯山的露台。忙碌的日子要在中午前或下午1点后到。

晚餐和滑雪后，白马五龙一带有几间餐厅和酒吧，但更大的场景在搭一小段车就到的Echoland和八方。长野以荞麦面、山菜和烧烤料理为重，所以就尽情享受吧。如果菜单只有日文，我们的居酒屋入门会帮上忙。

• 缆车时间：日间滑雪从早上约8点到傍晚。周末、假日和新年期间，Toomi的Sky Four早上7点开始。12月下旬到3月下旬每晚都有夜间滑雪，晚上6点到9:30，在一条长而平缓、时段之间会整压的雪道上。
• 夜间缆车票：夜间时段需要自己的缆车票，日间券和白马谷缆车票都不包含。如果你打算日夜都滑，就据此编列预算。
• 缆车票：标准一日券同时涵盖白马五龙和白马47。提前上网购买并储值到IC卡能省钱，也能跳过售票处的队伍。卡片有少额可退还的押金，所以最后要归还。
• 雪崩与野雪：封闭区域会封闭是因为会崩。边界以外的救援向你收费，而且账单不小。
• 天气：大而频繁的暴风雪。上方的Alps平区最先遇到强风和平光，所以要准备好撤到避风的下方雪坡。
• 搭配：白马47是显而易见的链接。山谷对面，八方尾根带来更大的陡坡，栂池高原增加了巡航的规模，白马Cortina则是深雪暴风雪日的外卡。