札幌人留给自己的海边雪场
当地人简称这里为朝里。如果北海道行程以札幌或小樽为据点，查天气时也值得看看朝里川温泉。最吸引人的是它的位置，搭到山顶，眼前就是石狩湾，视线不用再翻过一条白桦山棱。晴朗的早晨，整趟都能朝着海滑。风雪天，也是这片海岸持续替山上补雪，而内陆较大的雪场还在等强风过去。山脚很小，从停车场到首班吊椅不到十分钟，不必走太远，也不用找哪里排队。
雪场从1960年代末营运至今，还保留那个年代的气氛。四条固定式吊椅用颜色区分，没有什么行销名字。山脚休息站也很有日本小雪场的样子，餐厅有咖喱，旁边是调板店和租借柜台，屋里坐着趁两趟之间暖暖身的一家大小。没有华丽的国际化设施、英文的滑雪后餐饮菜单或加热雪靴柜，倒是一座六十年来一直把基本功做好的当地雪场。
平日几乎没人。周末会有学校团体和家庭来山脚，上方白桦林还是很安静，多数雪线能自己独享。英文不太通行，好在小樽观光服务完善，去札幌也近，通常找得到人帮忙。想要二世谷联合那套排缆车、国际菜单和观光度假村，就往那里去。想清静地滑几小时风雪，再泡个热汤，朝里川温泉刚刚好。
另一个优点是划算。这里的雪票、吃饭和租借费用都比北海道名场低一大截，住温泉村或小樽也能压低住宿费。朝里川温泉多年低调，是因为它一向专心做好一座当地雪场。喜乐乐、札幌国际滑雪场或札幌手稻因风停驶，追雪的人就会把这里当备案。以札幌为据点，可以看看我们的札幌与新千岁机场周边推荐雪场，了解怎么把这几座串起来。
滑雪场数据
- 垂直落差520m（660m → 140m）
- 降雪量约8m
- 雪道 30% 40% 30%
- 树林滑雪
- 缆车票¥5,500
- 缆车3条双人吊椅、1条三人吊椅
- 人潮
- 界外滑雪不允许
- 夜滑
- 亲子友善
- 雪道数9
- 可滑面积约90公顷
- 氛围当地气氛，有海景，山脚可泡汤
雪道图
住宿
查看地图想从房间出来就去搭吊椅，可以住温泉村。这里主要的酒店有像样的露天浴池和芬兰式三温暖，在林间滑了一天后都值得用。房价比名场便宜许多，住宿也很传统：榻榻米房、丰盛早餐，睡前穿浴衣散步去泡汤。第一次住日式旅馆，订房前可以先看看我们的日式旅馆住宿指南。
团体和家庭更适合住村里的小木屋和有独立设备的公寓。大多附厨房，有些有自己的露天浴池，通常也有地方把弄湿的装备挂一晚，早上就干了。住宿一般含停车位，休息日打算转去喜乐乐或札幌手稻的话很方便。
想一出门就有餐厅和夜生活，可以住小樽，开车到朝里川温泉只要10到20分钟。运河一带有不少商务旅馆和小型精品住宿，平日价格合理，早上滑粉雪，晚上吃寿司，还能抽空买糕点。住小樽也方便去札幌国际滑雪场、札幌手稻，或干脆到札幌过一晚，行李不用再重新搬上车。
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粉雪与地形
朝里川温泉迎着日本海吹来的暴风雪，大部分坡面又朝东北，雪比这里的海拔看起来更耐留。所有雪道都在林线以下，大雪天也保有不错的能见度。沿海风雪一整天陆续替雪道边缘补雪，少有一次下完的情形。寒冷早晨的雪扎实干爽、速度快，下午受海面暖空气影响，气温上升后表面会渐渐变软。
几十年来，缆车配置都没改过。紫、绿、红、黄四条固定式吊椅，想缩短一趟，可以在黄色吊椅的中途站下车。这里没有厢型缆车，也没有快速吊椅，这反而是主要魅力。慢吊椅让人分散，两侧好雪过了午饭时间还在，开场一小时也没被滑光。当地人大多留在压雪道，肯找的人就有树林可滑。
九条雪道大致是初级30%、中级40%、高级30%，实际滑起来比这些数字更有意思。压雪道又宽又顺，可以好好累积里程。两旁散落的树林、沟谷和短短的翻坡，则让高手能画出自己的雪线。橘色雪道最陡约36度，但真正好玩的是从整齐的压雪面滑到旁边风险较低的林间，再串起几段有趣的小地形。压雪道早就被滑遍了，沟谷里往往还有软雪。
这里的界外出入口关闭，请遵守封闭规定。绳索内已有官方开放的林间滑行区和不少没压过的地形，找新雪用不着越线。跨出边界可能被收回雪票，出事还要负担救援费。真想滑野雪，就带齐装备、找同伴，从登山口按正规方式进入。在绳索内，也请留心巡逻队公告。夜里下大雪后，公告会标明雪崩管控作业和临时封闭区域。
人少是这里最好用的条件。平日的上半山像是被你包下来了，就算周末，家庭客也多在山脚，较高处的林间还是没人碰。喜乐乐、札幌国际滑雪场或札幌手稻因风停驶时，朝里川温泉的位置低又有遮蔽，吊椅通常还能转，是从札幌或小樽追雪的可靠备案。夜里补过新雪，早上赶上紫色吊椅首班，滑到半个上午还能找到无痕雪窝。
交通方式
飞到新千岁机场（CTS），可搭快速列车到小樽筑港或小樽站，再转一小段巴士或出租车上朝里川温泉。也可以在机场租车，省去转乘。从札幌开车约40分钟，视路况而定。从小樽市中心上山只要约15分钟。联络道路维护良好，但隆冬一夜之间就可能结冰。北海道租车标配无钉冬季轮胎，少有用到雪链的时候，跟车距离仍要拉长。以前没在雪地开过车，可以先看我们的日本冬季租车与自驾指南。
雪场停车免费，离雪道也近，可以在车边穿雪靴。搭公共交通，请依傍晚的巴士班次安排回程，日落后班次很快就少了。路边也不容易拦到出租车，住小樽的话先存个当地车行的电话。
住小樽再租车，就能把朝里川温泉、喜乐乐、札幌国际滑雪场和札幌手稻排成一条能随天气调整的路线。高海拔雪场因强风暂停时，朝里川温泉位置低又有遮蔽，往往照常开。等风停、天放晴且气温下降，再往海拔更高的邻近雪场找更冷的雪。
适合谁？
- 第一次滑雪普通
- 粉雪猎人好
- 不滑雪的人好
- 预算普通
- 滑雪后／夜生活普通
- 交通普通
程度较好的中级滑雪者，以及想开始探索树林的高手，最能享受朝里川温泉。这里适合慢慢找，吊椅慢，肯花心思的人反而能找到更多无痕雪。林间地形即使失误也较容易应对，很适合第一次练习在树林里滑行。
正在进步的中级雪友也有很多选择。压雪道宽、坡度稳又包容，雪也容易维持柔软。玩地形公园的人在这里没设施可玩，追大落差或想从多个官方出入口探索的人，一早就能滑完。把朝里川温泉当风雪天的备案最合适。如果不确定它跟清单上其他雪场怎么搭，可以用日本滑雪场搜索工具快速确认行程。
亲子也很适合。山脚区小，下半山坡度平缓，练习区避开了经过的滑雪人潮，一起来的人要集合也不怕走散。程度不同的雪友可以分头刷压雪道和树林，几分钟后又回到同一条吊椅。
美食与滑雪后
雪场餐厅就做熟悉的几样，炸猪排咖喱、酱油拉面、日式炸鸡，再来一杯热饮。上菜快、价格便宜，两趟林间滑行中间吃这些正合适。分量也够，下午1点不必又跑回柜台加点。
想好好享受滑雪后的晚上，就下山到小樽。石狩湾每天都有新鲜渔获，城里的寿司确实出色，沿运河散步更会遇到一家又一家的居酒屋。第一次去可以先看我们的居酒屋指南，里面有点餐方式。风雪夜先来壶热清酒和一尾烤花鱼就对了。记得留点胃口给甜点，在户外冷了一天后，用北海道牛奶和鲜奶油做的霜淇淋和芝士蛋糕，好吃得有点不讲道理。
这里的夜生活很低调，有只放了几张椅子的小酒吧、旧仓库改建的精酿啤酒吧，也有适合交换滑雪心得的安静休息室。想去夜店玩到很晚，可以到札幌。朝里川温泉的大多数日子，都是泡个汤、吃顿好料就早点睡，隔天才赶得上首班吊椅。
Japow Travel 小窍门
- 缆车营运时间：9:00至17:00，没有夜滑。周末和假日有时会开久一点。
- 课程与租借：租得到适合压雪道和粉雪的装备，柜台不一定能用英文，早点到，耐心沟通。想上英文私人课，可以找小樽的业者预约。
- 雪场界外：封闭区域请勿进入。越过绳索可能被收走雪票，也可能要自付救援费。风雪后，界内官方开放的林间区和未压雪区就已经有不少新雪。
- 降雪与天气：沿海风雪多半频繁少量补雪，较少一口气下很多。海拔低，隆冬时曝露的起伏坡面偶尔会结风壳，树林里的雪质还是能维持得不错。
- 平日优势：平日几乎没人。周末家庭客多在山脚，上半山的树林几乎感觉不出差别。
- 现金与刷卡：现在大多数地方可以刷卡，还是请留点日元买点心、投寄物柜或付偏远路段的通行费。
- 附近雪场：想滑深雪碗状谷或找大雪量，就去喜乐乐。札幌国际滑雪场的雪道更长，有十足的内陆山区感，札幌手稻的坡度更陡，还能俯瞰城市。想找更多这类雪场，可看我们的日本人少滑雪场推荐。
总评｜清静粉雪，外加一片海景
朝里川温泉是北海道之旅里真会用上的支线。这座清静的当地雪场有实实在在的沿海暴风雪，可以安心穿梭的林间地形，还有多数雪场比不上的海景。以小樽或札幌为据点，把它留给大雪场因风停驶的日子，就能找到不用跟人抢的无痕雪线。规格表也许平凡，真正上雪却能玩得很开心，滑雪本来就是为了这个。