札幌手稻

札幌手稻山上没有住宿，玩法很明确：住札幌，白天滑雪，缆车收班后回城吃饭、散步。大通和薄野等市区地段离巴士上车点和地铁很近，餐厅与酒吧也多到选不完。住宿从气派高楼到朴实商务酒店都有，多数附投币洗衣设备，冷天滑完早场也能吃顿热腾腾的自助早餐。

想看景又要交通简单，可以选主要车站周围的大酒店。火车班次快，从机场也好转乘。大通和薄野附近的中价旅宿尤其适合团体，走路就有深夜拉面、便利店和雪场巴士上车点。如果有车又想住安静一点，小樽沿海少一些市区便利，换来海景，也能轻松到喜乐乐，去札幌手稻依然可行。我们的札幌滑雪住宿指南整理了各种选择。

重视预算的旅客在札幌尤其好找住宿。避开祭典的平日，常能订到很低的房价，搭巴士或开车仍能在 40 至 50 分钟内抵达缆车站。碰上札幌雪祭或新年，就提早订，或沿地铁往外找一两站。

帐面数字远远低估了这里。平均每季约下 10 米的雪，空调团从日本海直接扫过来，雪落下来很轻，也比较能保持原本的质地。所有雪道都在树线以下，能见度低也不太妨碍滑雪，不像其他雪场一片白就得关上半山。雪季前后遇风，雪面有时会变硬，隆冬却格外稳定。

两区各有分工。低处的 Olympia 有宽阔雪道、教学区和能延长滑雪时间的夜场，容得下新手和家庭。高处的 Highland 则有真正有挑战的地形。连接两区的 Eight Gondola 耐风耐雪，低处的老吊椅怎么运行，它依然能把你送往更冷、更干、人更少的雪区。有些吊椅真的慢，但搭配箱型缆车和高速四人吊椅，该刷好雪时还是能有效率地刷。

来 Highland 就是为了树林。四人吊椅下方的北壁够陡，可以滑出真正的速度，雪够深时又能稳稳控制。暴风雪日最适合有标示的自然雪区，树距密、坡向避风，其他地方风最强的时候，这里反而维持得很好。

晴朗周六到了接近中午，显眼的路线都滑过了，这时才轮到札幌手稻的小地形发挥。离开主要落线十米，还是有没被碰过的一片雪等着你。

这里确实有侧野雪，但需要真的懂山的人，光跟着脚印走不够。允许滑行的区域和其他地形之间，有绳索和清楚的标示。巡逻队容许在指定地形滑，对钻绳索则管得很严。越过旧缆车站，沿清楚的路走一小段，就有小碗状坡和短陡坡，最后能滑回箱型缆车的横切线。这是典型的缆车可达侧野雪，务必带雪崩信号器、雪铲、探棒，找个同伴，并先确定撤出路线。北向坡能稳定留住好雪，不过高处可能堆起风积雪，也可能被风吹掉，滑下前先读雪面特别重要。

札幌手稻的人潮很容易掌握。周末家庭和学校团体多集中在 Olympia，愿意在两区之间移动，Highland 相对有空间。平日则不一样，新雪路线常能留超过第一小时，尤其是风雪正下、市区的人还在上班时。先搭 Summit Express 刷几趟，趁北壁好滑时多滑几趟，满是滑痕后再转进自然雪区。等双腿开始抗议，去 Olympia 滑一段平顺冰凉的灯芯绒雪道、喝杯咖啡，再滑最后一趟回山脚。

搭飞机：新千岁机场（CTS）的国内和国际航班都很频繁。快速 Airport 约每 15 分钟一班，直达札幌站。

火车与巴士：从札幌站搭 JR 普通列车约 10 至 15 分钟到手稻站，再从南口转搭雪场巴士。全程预留 40 至 60 分钟。沿途都可用 IC 卡，冬季班表通常在大雪中也能维持。

交通套票：住市区的旅客最适合买酒店接驳套票，包含来回交通和 8 小时缆车票，旺季周末请先订。还在想整趟行程需不需要租车，可以先读我们的日本滑雪交通指南。

自驾：路况正常时，从札幌市中心约 40 分钟，札樽自动车道的手稻出口离山脚只有几分钟。清晨要小心看不见的薄冰，风雪后留意除雪车推起的雪堆，山顶附近的缆车也可能因风停驶。一定要用冬季轮胎，带刮冰器并加满雨刷水能省掉不少麻烦。晴朗周六的停车场很快就会满。

出租车：不难叫车，小团体搭也合适，但跟巴士加缆车套票比，很快就会多花不少钱。在 Olympia 夜滑，又住在快速巴士路线附近，通常搭公共交通更划算。

想滑风雪日和树林，这座山非常合适。程度较好的中级滑雪者也能一步步进阶，从整备雪道到自然区，再进更陡的树林。雪场够集中，短旅行也能摸熟。程度不同的团体和家庭也能玩得顺，Olympia 的雪道和缓、好找路，夜滑还能把滑雪时间拉长。只想滑巨大落差或大片高山碗状坡的人，可能两天就会滑完。若以札幌为据点，搭配我们札幌与新千岁机场附近滑雪场指南的几座山，札幌手稻就能撑起整整一周的城市粉雪之旅，在北海道很难找到更方便的组合。

光是吃饭就值得住札幌。冷天早上来碗汤咖喱，汤头浓郁、蔬菜煮得软嫩，辣度还能自己选。辛苦滑了一天，再吃碗道地味噌拉面，没几样东西比得过。市场附近的螃蟹和海产随便挑都不太会失手，桌边烤羊肉的成吉思汗锅更是到北海道必做的事。薄野和狸小路的居酒屋密密麻麻，串烧、刺身和深夜煎饺都找得到。爱喝精酿啤酒，也有许多酒吧供应真正的北海道酿造。

山上的选择不多，毕竟这里是货真价实的一日游雪场。不过，在城市灯光下夜滑，真的值得体验一次。在山脚会馆喝杯热可可，再滑最后一趟。雪具收好之后，唯一的难题就是选拉面、汤咖喱还是烤肉。想顺便体验当地文化，可以留一个晚上逛啤酒博物馆，或先在市区温泉泡个汤再吃饭。

• 营运时间：缆车一般从 9:00 到 16:45，雪季 Olympia 约 16:00 至 20:00 加开夜滑。
• 留意末班箱型缆车：如果错过 Eight Gondola 末班时还留在 Highland，当晚就回不了 Olympia，请预留时间。
• 非整备区规则：雪场内有标示的自然雪区允许滑行。边界绳索不能越过，巡逻队抓到钻绳索会没收雪票。
• 雪崩基本准备：这里的缆车可达侧野雪虽短，仍需要雪崩信号器、雪铲、探棒、同伴，以及事先确认的撤出路线。
• 风势：Highland 承受大部分风雪。山顶狂风大作时，树林很好滑，低处 Olympia 也能维持平静。
• 出游时机：12 月下旬至 2 月的雪最干冷，3 月日照长、风也较小，表现有时不相上下。
• 课程与装备：忙碌的几周，滑雪学校有多语课程。市区雪具店也租得到新款全山地形和粉雪装备。对装备有要求，建议先订或自备。
• 现金还是有用：投币储物柜到处都有，多数柜台收卡，但还是留点现金买点心、搭巴士。
• 平日滑法：先搭 Summit Express 刷几趟，趁雪况好滑北壁，再转进自然雪区。整备雪道留给下午腿累时。
• 延长行程：札幌国际滑雪场约一小时车程。去喜乐乐追雪的一日游如果想改成过夜，可以看看我们的喜乐乐住宿指南。