
群马的高地,开到5月
丸沼高原的停车场位在约1,400 m,比好几座水上滑雪场的山顶还高。从那里,日光白根空中缆车把你送上2,000 m,日光白根山的火山圆顶占满视野,一半的缆车厢乘客会在雪道顶端停下来拍同一张照片。海拔就是这里的全部故事:更冷的雪、更扎实的整压雪道,以及从12月初一直延续到黄金周的雪季,那时东京早已穿上T恤。
滑雪是长而干净,而不是狂野。从顶端出发的四公里雪道、八座缆车和约600 m的垂直落差,以关东标准来说造就了又大又不间断的来回,整压也是群马最好的之一。再加上一片由当地职业滑雪者塑造的天然地形区、一座道地的雪上公园和一条雪包雪道,这座山比它整齐的雪道地图所暗示的更有个性。
问题是冬季它在一条死路的很远上方。往日光的山口整季封闭,所以每个人都从沼田同一条路过来,离高速公路约50分钟。周末有东京一日游客和巴士团,忙碌的日子中央停车场要收费。粉雪追逐者会遇到好的暴风雪日,但不允许在雪道边界外滑,也没有闸门。
性价比不错,平日缆车票明显比周末便宜,上网买更便宜。这篇评论会帮你决定丸沼高原是你的刻滑日、你的春季之旅,还是你更大片品公路旅行的据点。
滑雪场数据
- 垂直落差600m(2000m → 1400m)
- 降雪量约8m
- 雪道 45% 45% 10%
- 树林滑雪
- 缆车票¥6,300
- 缆车1条空中缆车、7座双人吊椅
- 人潮
- 界外滑雪巡逻员可能没收缆车票
- 夜滑
- 亲子友善
- 雪道数22
- 可滑面积约59公顷
- 氛围高耸、利落、低调地自信
雪道图
住宿
查看地图山上的住宿是Chalet Marunuma,一间位在1,400 m、就在雪坡上的20房山屋。它只提供住宿,有免费的面包和咖啡轻早餐、附微波炉和冰箱的共用厨房,以及开到晚上的自家天然温泉。从Route 120的便利店带自己的食物来,你就有了一个平价、走路就到空中缆车的据点,适合长住和预算型团体。问问他们把两日缆车票和房间绑在一起的方案。
山下有一群小型西式民宿,有共享晚餐和家族经营款待的温馨旅馆,如果你宁愿让别人下厨,它们是很好的据点。它们离雪坡开车很轻松,很适合在丸沼高原、尾濑岩鞍和尾濑户仓之间轮流滑。我们的日本西式民宿是什么说明了这种住宿通常怎么运作。
最便宜也最有弹性的选择是沼田,高速公路旁就有商务酒店,离雪坡约50分钟。它们适合想依预报每天挑不同片品雪场的团体。
粉雪与地形
从日光白根空中缆车开始。它是到达2,000 m顶端和白根雪道起点的唯一方式,白根雪道是宽阔的中级巡航雪道,接到四公里长的山脚滑降。刚整压完的寒冷早晨,那条全长的雪道是群马最好的暖身,也让你确切知道雪一夜之间变成什么样子。从那里,No. 4和No. 5 Super Twin吊椅是主力,让你不用一路滑到底就能在上半山和中段来回。
上部雪坡保有最好的雪。海拔让雪保持干冷,晴天时上部雪道保持扎实快速,下方雪坡则开始变软。一般的计划很简单:早上滑高处,随着太阳作用在雪上往低处移,最后滑任何在阴影里的地方。
想要更陡的,Silver雪道是进阶雪道,长约755 m,最陡32度。它不整压,所以大部分时候是一大片长雪包区,暴风雪后它就变成雪场最好的天然粉雪雪道。雪况好的日子,雪场也会留一些其他雪道不整压,让你不用钻绳索就能滑到新雪痕迹。
Mountain Design区是好玩的惊喜。一位在这座山长大的当地滑雪者,用天然地形道具塑造了山的一段,包括倒木和做进雪坡里的起伏,所以你可以一路从顶玩到底,而不只是刻滑。独立的雪上公园有小到中型的跳台、铁杆和箱子,全都包含在缆车票内。它是这一带给中级自由式滑雪者较好的配置之一。
禁止在雪道边界外滑,也会被执行,区域内的树木没有包防护垫,所以要尊重边缘。没有闸门制度,也没有核准的侧野雪。在这个海拔,风是主要的天气风险,强劲的西风可能让空中缆车关闭,把你留在下方的吊椅上。春天,高海拔让上部雪道一直到4月下旬都能滑,这是丸沼高原和大部分关东雪场不同的地方。
交通方式
开车的话,走关越自动车道到沼田IC,再沿Route 120往东穿过片品,约50分钟到雪场。从东京市中心出发,天气好时约预留三小时,周末人多或大雪时更久。道路全程都在主要路在线,除雪做得很好,但冬季轮胎是必要的,暴风雪时带雪链是聪明的。我们的冬季租车与驾驶指南说明了租车相关事项。
最大的陷阱是你的导航。很多导航App会把你从东京经日光导过来,但从日光汤元温泉翻过山口的道路冬季封闭,可能代表要绕三小时的路。一定要把路线设置经沼田。平日停车免费,中央停车场周末和假日收费,外围停车场免费。
没有车的话,隆冬期间片品Snow Express每天一班从新宿Busta开到片品的鎌田,从沼田站也有当地巴士上来。从东京出发的巴士团是一日游的另一个选择。
适合谁?
- 第一次滑雪好
- 粉雪猎人普通
- 不滑雪的人有限
- 预算普通
- 交通普通
丸沼高原对喜爱长整压雪道的中级滑雪者,以及想一直滑到春天的人来说是很棒的选择。四公里的从顶到底雪道和稳定的坡度,让它非常适合在速度中建立信心,雪季也延续到5月初。如果你在规划季末之旅,就和我们推荐的日本最佳春季滑雪场比较,因为离东京这么近、又撑这么久的山很少。
自由式滑雪者在这里得到的比平常多。Mountain Design区和雪上公园让它很适合对公园有兴趣的中级滑雪者,如果这是你的优先,我们的日本最佳地形公园指南是很方便的比较。家庭也被照顾得很好,有免费的儿童公园和一片独立的Friendly Area,有给初学者的自家较便宜缆车票。
追树林、闸门或陡峭粉雪的强劲滑雪者会想要更多。把丸沼高原和尾濑岩鞍搭配来滑更陡的整压雪道,或在寒冷的暴风雪周期成形时去Mt. T。
美食与滑雪后
山上的餐厅涵盖经典菜色:咖喱饭、拉面、炸猪排和炸鸡。队伍移动很快,价格公道。Center Station是枢纽,楼上售票,建筑里还有一座日归温泉,所以从雪坡走一小段就能泡汤。
滑雪后很安静,以温泉为主。在Center Station或回你的山屋泡个汤,然后在西式民宿吃晚餐,大概就是晚上最忙的程度了。片品这一带没有真正的酒吧场景,所以如果你住Chalet Marunuma,来的路上就在便利店补货。如果你想要更热闹,就留到回东京的那一晚吧。
Japow Travel 小窍门
结论:海拔是秘密武器
丸沼高原靠高度取胜。通往2,000 m的空中缆车代表更冷的雪、更长的整压雪道,以及在关东大部分地方都收摊后依然持续的雪季。它不是自由滑山,但在四公里的雪道、Silver的雪包和天然地形区之间,有很多东西能让好手忙碌。平日来享受空荡的灯芯绒,4月来在阳光下滑春雪,只要确定你的导航别把你送去日光就好。
