开始之前先提醒一下，这篇说的是二世谷安努普利附近的二世谷Moiwa。札幌后方那座小小的藻岩山滑雪场在另一座山上，地址不同，气氛也完全不同。
小山也有大个性
二世谷Moiwa 坐落在安努普利山安静的山肩上。它离二世谷比罗夫够近，能分到同一场大雪，又离热闹街区够远，没人急着卖你一件 30 美元的帽 T。这里就是当地人真的会去滑的二世谷。自 1919 年起便有缆车营运，至今还是简单得理直气壮：一座山庄、三座缆车，队伍短到第二天早上就认得同样那六张脸。缆车站的工作人员会朝你点头，粉雪也比想象中更耐滑。滑进高一点的树林，羊蹄山会突然从棱线后探出来，好像特地等着你到场。
说这里是当地人的选择，一点也没夸大。售票、租借和滑雪学校用英文都能沟通，标示也尽量照顾第一次来的人，整座雪场依然朴实低调。也不会有人硬推销你去吃芝士锅。
这里和二世谷联合滑雪场其他雪区一样，靠同一股寒冷干燥的气流降雪，只是雪都下在小得多的地盘上。平日甚至有点奢侈，快中午了还找得到新雪，隔了三座缆车的二世谷比罗夫早在上午 9 点就被滑得满是雪痕。周末确实会有札幌来的一日游客，但二世谷Moiwa 所谓的热闹，也就是数得清前一张吊椅上坐了几个人。
一座有防风罩的四人吊椅和两座双人吊椅，就足以有效疏散人潮，整座山也不用塞满设施。这里没有夜滑，乍听之下像少了点什么，但也正因如此，天黑后依然能维持以粉雪为重的悠闲步调。
滑雪场数据
主要滑雪区的估计累积新雪量；实际总量会因滑雪场、海拔、测量地点和雪季而有很大差异。
- 垂直落差470m（800m → 330m）
- 降雪量约13m
- 雪道 25% 38% 37%
- 树林滑雪
- 缆车票¥13,000
- 缆车1 座有防风罩的四人吊椅、2 座双人吊椅
- 人潮
- 界外滑雪可经由闸门出界
- 夜滑
- 亲子友善
- 雪道数8
- 可滑面积约23公顷
- 氛围步调悠闲、当地人爱追粉雪的小山
雪道图
住宿
查看地图二世谷Moiwa 和附近的昆布温泉，适合喜欢粉雪、安静夜晚和泡汤的人。Moiwa Lodge 和 The Lodge Moiwa 834 就在缆车旁。二世谷一号度假公寓、甘露之森酒店和杢之抄多了一小段车程，但住得更舒适，温泉也更好。
想比较各个住宿区、看看我们选了哪些旅宿，可以读二世谷住宿指南。
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粉雪与地形
二世谷Moiwa 帐面上的规模不大，山脚海拔 330 米，最高处 800 米，垂直落差 470 米。但树距实在恰到好处，滑起来比地图看着大得多。四人吊椅很快就能把你送到适合追雪的坡面。上段白桦和冷杉间距宽，地形也有些起伏，早上新下 20 至 30 厘米时，转几个弯，粉雪就会一波波扑到脸上。
目前的地图上有八条具名雪道。绳索放下后，老手通常直奔 Giant 和 Expert。这两条都不压雪，坡度也够有挑战性。Shirakaba 穿过两段白桦林坡，是暴风雪日最好滑的粉雪线。Forest 和 Main Burn 有适合中级的整备雪道，Sky Slope 则是视野辽阔的长雪道，值得停下来看羊蹄山。Fairy Tale 照顾第一次滑雪的人，其他雪道依然有足够挑战。地图上的雪道总长只有约六公里，但这座山经常有新雪补上，光看里程会小看它。
缆车配置刻意保持简单，只有一座有防风罩的高速四人吊椅和两座双人吊椅。排队时间短，大家在山坡上自然散开，不会在复杂的转乘点挤成一团。碰到大风雪的早晨，你很少会有二世谷联合滑雪场那种抢粉雪的焦虑。建议一开场就搭四人吊椅，趁 Giant 和 Expert 还没被滑过先刷一轮，能见度变差再转往 Forest 和 Shirakaba。
二世谷Moiwa 的野雪闸门让这座小雪场能滑的范围大了不少。高处的 6 号闸门（Moiwa Peak Gate）通往二世谷Moiwa 与二世谷安努普利之间更广阔的野雪区，有和缓的林地和山沟，新雪补上后特别好滑。现行雪道图上也标了 Anbetsu Gate。闸门依每日雪崩公告开关，务必当成真正的野雪地形看待。带上雪崩信号器、雪铲和探棒，和同伴一起滑，出发前先读我们的日本野雪与侧野雪安全指南。
人少可能才是这里最大的卖点。二世谷Moiwa 的粉雪就是留得比较久。即使周末人变多，只要看得懂坡面，留意大家走过却没发现的小角度，下午还能一路串起没人滑过的雪线。平日简直像包了整座山，大家都不赶时间，当地人也乐意对你笑一笑，至于他们最爱的树林路线，可能就得靠你自己找了。
交通方式
搭飞机：飞抵新千岁机场（CTS）。
自驾：从札幌经中山峠或 5 号国道约 2 小时，从新千岁机场经 276 号国道也约 2 小时。务必选有冬季轮胎的四轮驱动车。路面很快就会结冰，暴风雪里翻越山路可刺激得很。想把开车交给别人，可以先读我们的日本冬季租车与自驾指南，看看哪些安排值得订、哪些可以省下。
搭巴士：Hokkaido Resort Liner 和其他长途巴士可从新千岁机场或札幌到二世谷，通常在甘露之森酒店下车。接着搭出租车约 3 至 15 分钟可到二世谷Moiwa，时间视路况而定。自驾可在雪场免费停车。
搭火车：从新千岁机场或札幌出发，经小樽到二世谷站，再搭 10 至 15 分钟出租车到山脚。
适合谁？
- 第一次滑雪普通
- 粉雪猎人极佳
- 不滑雪的人普通
- 预算有限
- 滑雪后／夜生活有限
- 交通普通
美食与滑雪后
Japow Travel 小窍门
- 缆车时间与雪季：四人吊椅通常在 12 月中旬至 3 月中旬运行，双人吊椅则视雪况从 11 月下旬开到 4 月上旬。
- 闸门与安全：二世谷Moiwa 接入二世谷的野雪闸门系统。只能从已开放的闸门离开雪道，例如 6 号闸门（Moiwa Peak Gate）。带上雪崩信号器、雪铲和探棒，出发前先读当日雪崩公告。钻过封闭的绳索，缆车票可能当场就被没收。
- 雪况：常有新雪补上，气温也低，因此粉雪质量稳定。遇到暴风雪可能会白茫茫一片，视线转差时就去 Forest、Shirakaba 或较低处的林地。
- 语言：售票、租借和滑雪学校都能顺利用英文沟通。餐厅就看店家，指着菜单笑一笑，多半也能点到想吃的。
- 邻近雪场：最近的是二世谷安努普利，二世谷村、二世谷比罗夫和二世谷花园也都不远。想夜滑或想多选几条雪道，都可以过去看看。
总评：有粉雪，少了人挤人
想滑二世谷的雪，又想少排一点队，就来二世谷Moiwa。走几步就到、排一下就上车，风雪过去很久还能在树林里找到好雪，等公告确认安全、闸门一开，又能探索更大的山。滑完雪，大家在烘鞋机旁闲聊，比起开香槟更像这里的作风。带上粉雪板，找个会找好树林的同伴，行程留点弹性跟着天气走。二世谷Moiwa 会回报有耐心的人。