白馬乘鞍溫泉

Hakuba Alps Hotel就位在Wakaguri雪坡的山腳，Kamoshika雪道直接把你送回門口。它是一間大型、有點復古的滑雪飯店，有溫泉、自助晚餐，以及粉雪早晨最棒的通勤。山谷的人潮還在停車時，你已經上了第一班吊椅。

隔壁白馬Cortina的Hotel Green Plaza Hakuba是更大型、一站式的度假村選擇，有自己的溫泉、餐廳和兒童設施。它適合想把一切都放在同一個屋簷下、也樂意整趟旅程都待在北邊、用共通纜車券滑白馬Cortina和乘鞍的家庭和團體。

如果你寧願門口就有餐廳和酒吧，就住白馬中心，再開車或搭接駁車上來。Courtyard by Marriott Hakuba和Hakuba Tokyu Hotel是精緻的據點，周邊用餐選擇也更好。代價是暴風雪日的早晨通勤，北邊的道路可能很慢，所以早點出發，在纜車開始轉動前就到停車場。

我們的白馬住宿指南更深入地比較了每個據點區域。

乘鞍享有經典的白馬北部暴風雪待遇。從日本海來的寒冷西北季風系統把雪推上山谷，小谷村的積雪常常比白馬村周邊的雪場更深。當鋒面停在山谷上方時，這一端可能在一夜之間悄悄補滿，而且上面的雪往往比飯店附近較低的雪坡更輕、更乾，低處在溫暖的日子可能變重。

這座山分成兩個相連的區域。Wakaguri那一側是飯店上方的主雪碗，有寬闊的中央雪坡、一條在颳風日依然平靜的樹林夾道初學者雪道，以及Rabbit雪道，它以約30度的坡度切入，然後趨緩。Satomi那一側橫向連到它自己的中央雪坡和稜線雪道。整壓雪道主宰了下半部，但好東西在更高處和兩側。

說到粉雪，有三條雪道很重要。Highway雪道沿著一條中級到陡峭坡度的稜線，有些日子不整壓，讓它成為一條長而好玩的粉雪路線。Snake雪道是有野雪感的非整壓陡坡，下雪的早晨最棒。Expert雪道是這座山有名的陡坡，最陡約35度，只在條件允許時開放，入口會公告。早點滑那幾條，然後隨著時間推進，去鑽標示雪道旁的樹林空隙。

纜車策略很簡單。高速雙人吊椅包辦大部分工作，暴風雪日你會想一直待在上面，來回滑受保護的地形，而不是等上面開放。在強勁的西北風中，有些上部纜車容易因強風停駛。暴風雪放晴時，要很快地往上推，因為能見度一回來，明顯的路線很快就被滑出痕跡。用共通纜車券連到白馬Cortina，是你在忙碌日子分散開來的秘密武器。

Alps第11雙人吊椅在滑雪區上方運行到1,598 m，是為健行和觀光而設的登山纜車。搭乘前必須提交登山計畫書或簽署免責同意書，它會把你帶進有真正雪崩風險的道地高山地形。繩索以外是不受控制的野雪。只在帶齊雪崩裝備、受過使用訓練、最好有在地嚮導的情況下出去，並先讀我們的野雪與側野雪指南。

大部分人經長野抵達。從東京搭北陸新幹線到長野約80到100分鐘，再搭特急巴士到白馬約一小時十五分。開車的話，乘鞍在白馬中心以北再約20分鐘。從東京直達白馬的高速巴士是更便宜、更慢的替代方案，約四個半小時。

這裡最適合開車，尤其如果你想依天氣在白馬Cortina、栂池高原和白馬中部的山之間跳來跳去。日本的租車配有冬季輪胎，但要帶雪鏈，暴風雪前加滿油，並預期從主要道路上來的最後一段爬坡會很慢。白馬北部可能正被暴雪痛擊，村子看起來卻很平靜，所以別用你家門口的天氣判斷路況。我們的冬季租車與駕駛指南說明了規則和陷阱。

沒有車的話，你就要靠飯店接駁車和開到山谷這一端、班次較少的巴士。暴風雪日錯過一班轉乘可能讓你損失一小時，所以前一晚就確認時刻表。

乘鞍適合想要暴風雪日粉雪和陡峭非整壓雪道、又不想要白馬最忙碌山岳那種瘋狂的中高級和進階滑雪者。如果你在軟雪中很自在，也喜歡在樹林裡四處探索，在這裡待幾天會是很值得的時光。

它也很適合混合團體和家庭。山腳的初學者雪道很好應付，飯店讓你離纜車只有幾步，共通的白馬Cortina纜車券讓較強的滑雪者有地方漫遊，其他人則待在整壓雪道上。

如果你想要長長的高山雪道、快速的脫掛式纜車或熱鬧的村莊，你可能會覺得被框住。那樣的話，就把大部分行程花在白馬中心，把乘鞍留給暴風雪日。如果你還在權衡雪場，日本滑雪場搜尋工具可以幫你縮小範圍。

山上預期標準的日本滑雪場餐廳菜色：咖哩飯、拉麵、豬排丼和蕎麥麵。吃得飽又出餐快，這正是粉雪日你要的。如果你想好好坐下來吃，Hakuba Alps Hotel的餐廳是比較舒適的選擇。

晚餐的選擇大多在山谷下方。Echoland有最密集的餐廳和悠閒酒吧，和田野則比較安靜、高檔。在北端，夜晚圍繞著飯店自助餐、長長地泡個溫泉和早睡打轉，如果你打算搭第一班吊椅，這再完美不過。

滑雪後很低調。在飯店交誼廳喝杯啤酒、吃點便利商店零食、泡個湯，大概就是最狂野的程度了。如果你想要熱鬧的夜晚，就花幾個晚上去白馬中心，把乘鞍當作你安靜、好睡的據點。我們的日本滑雪夜生活與滑雪後指南為你真的要出門的夜晚提供點子。

• 纜車時間：大部分纜車從8:30運行到16:00，Alps第3座從8:00開始。乘鞍沒有夜間滑雪，不過隔壁的白馬Cortina在部分日期有夜間時段。
• 雪季：12月中到4月初，春季最後幾週只有Wakaguri那一側營運。
• 纜車券：成人一日券¥6,500，乘鞍和白馬Cortina都能用。雪季初和雪季末價格較低。
• 雪崩與野雪：Alps第11雙人吊椅通往高山地形，需要提交登山計畫書或簽署免責同意書。繩索以外不受控制。帶齊雪崩裝備並知道怎麼使用。
• 天氣：山谷這一端的暴風雪頻繁又猛烈。預期能見度變化很快，上部纜車也會因強風停駛。
• 語言：飯店和租借店的英語應對得很好，山上本身大多用日語運作。
• 值得搭配的附近雪場：白馬Cortina是共通纜車券上顯而易見的搭檔。栂池高原和白馬中部的山都是很容易的替換，我們的白馬谷滑雪指南把其他的都標出來了。