下仓滑雪场

八幡平Mountain Hotel是显而易见的据点。它位在Panorama区，搭免费接驳车到下仓约十分钟，有温泉浴池和以石窑烤牛肉为主的自助餐。它不华丽，但一下床就到雪道很难被打败，缆车加住宿的方案也很常见。

想要经典的温泉体验，就去松川温泉，附近森林里的一小群旅馆。Matsukawa-so和Kyounso是质朴的老旅馆，有乳白色的硫磺浴池、河岸冒着蒸气，晚餐也是住宿的一部分。你需要车，暴风雪时开得比较慢，但东北很少有地方比这里更像冬季避世之所。我们的温泉旅馆是什么说明了晚餐和浴池可以预期什么。

如果你想要餐厅、较便宜的房间和多样的夜晚，盛冈最合适。Dormy Inn Morioka顶楼有附露天浴池的温泉，在树林里滑了一天后很方便，Hotel Metropolitan Morioka就在车站旁。代价是每天单程开车约45分钟到一小时，或搭巴士约90分钟的通勤。

下仓位在岩手北部寒冷干燥的豪雪带，到了隆冬，山顶雪底经常超过2.5 m。暴风雪随冬季季风而来，整个1月和2月雪都保持轻盈寒冷。3月一回暖，春天就来得很快，所以想要粉雪就瞄准雪季中段。

缆车布局很简单。一座三人吊椅从山脚爬升，然后两座双人吊椅带你更高，到1,130 m。七条有标示的雪道从下方延伸，从三条Green初学者雪道到White、Diamond和两条Silky雪道。三座吊椅都是固定式，所以爬升要花一段时间，而这就是你应该滑得好、而不是滑得多的理由。挑一条保有雪的路线重复滑，而不是把地图巡一遍。

树林区是来这里的理由。粉雪好的日子从9:30开放到15:00，天气或雪况让它们不安全时就关闭。EDGE几乎晒不到太阳，所以暴风雪后好几天雪都保持很好。FUN是友善的树林滑行入门，间距温和，FUN+则是它较新的第二份。CRUISE流畅又快，想要速度时就选它。另一个较新的区域CASCADE沿着一连串台地和起伏往下，造就好玩多变的地形。DROP最陡也最深，是山上积雪最重的地方，是有自信的滑雪者在暴风雪日的去处。

要滑任何一区，都要先在中央山屋登记，并了解当地规定。戴头盔、待在粉红色胶带标示的边界内，从标示的出口离开。巡逻员很认真看待规定，跳过登记可能让你的一天提早结束。里面的地形完全是天然的，所以雪季初期要预期树洞、树桩和溪床。

典型的暴风雪日是这样的。山屋一开门就买个肉桂卷并登记，在巡逻员检查各区时先在整压雪道上暖身滑几趟，然后在9:30树林开放时就在闸门口等着。趁DROP或CRUISE没人碰时先滑，明显的路线被滑出痕迹后移到EDGE，下午光线变平、树林给你轮廓时，以FUN或CASCADE收尾。平日各区到上午很晚都保持安静。

暴风雪之间，整压雪道保持得很好，下仓公园也值得一看。它从第三座吊椅附近延伸到Green雪道，有跳台、碗、侧壁，以及一连串60个起伏，比看起来更累人。雪场边界以外的任何东西，Iwate Backcountry Guides和Yoripy Tour都有向导行程，管理区域外的救援要向你收费。

大部分游客搭东北新干线到盛冈，从东京两小时多一点。从那里，岩手县北巴士约90分钟开到八幡平Mountain Hotel，免费的雪场接驳车负责最后一段到下仓。盛冈本身没有免费接送，所以规划一天之前先确认巴士时刻表。

开车比较快。走东北自动车道到松尾八幡平出口，再上山约15分钟。租车也让你第二天可以去松川温泉和安比高原。预期道地的冬季道路，装雪地胎，预报有暴风雪时带雪链。岩手花卷机场离盛冈搭巴士约45分钟，有从札幌、大坂、福冈和名古屋出发的航班。我们的日本冬季租车与驾驶指南说明了开车时可以预期什么。

下仓是为想滑树林的有自信中级和进阶滑雪者打造的。如果你能应付非整压雪，也喜欢在林间空地而不是开阔坡面上滑粉雪，这六个区域给你的变化比大部分东北小山更多。单板滑雪者也有很多可玩的，从树林区到公园的侧壁和起伏。

初学者和有小孩的家庭应该以八幡平度假村的Panorama那一侧为据点，那里有较平缓的整压雪道、儿童雪地公园，酒店就在雪道上。免费接驳车约十分钟连接两区，所以程度不一的团体可以分开滑、午餐再会合。如果你需要夜生活或商店，就住盛冈、把这里当一日游，或读我们的八幡平住哪里指南了解取舍。

下仓中央山屋楼上的餐厅好得超出必要。招牌菜是用当地泉水做的盐柠檬拉面，清新、清爽，在DROP冷了一个早上后非常好吃。厨房从10:30开到15:00，份量很大方。

楼下的Powder Station咖啡馆8:30开门，自己烤面包。第一班吊椅前来一个肉桂卷配泉水咖啡就对了，你会看到很多当地人也这么做。

晚餐的话，Mountain Hotel的自助餐让一切很轻松，松川温泉的旅馆则供应完整的餐点。如果你在盛冈，就去Pyon Pyon Sha吃冷面（浓郁牛肉汤配有嚼劲的冷面），或挑战碗子荞麦面，店员会一直帮你加面直到你投降。滑雪后就是泡个热水澡、早点睡。

• 时间：缆车8:40到16:00运行。合适的日子树林区9:30到15:00开放。雪季通常从圣诞节前夕到3月第三周前后。
• 缆车票：一日券同时涵盖下仓和Panorama区。免费接驳车每小时一班，回Panorama区的最后一班车16:35从下仓发车。
• 树林区：在中央山屋登记、戴头盔，并待在粉红色胶带标示的边界内。
• 野雪：请当地向导。边界以外的救援要收费，危险状况下也不保证。
• 语言：只有基本英语。学会认出树林区的名字，你就搞定大半了。

搭配

安比高原不到一小时远，有下仓缺少的高速缆车和长整压雪道。预报有大暴风雪时，夏油高原值得往南多开一点车。东北北部追暴风雪环线说明了怎么把它们串在一起。