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作者:Olivia Hart
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八幡平度假村

两座雪场,一张粉雪票

从八幡平度假村望向山谷的景色
八幡平度假村滑雪场主视觉
八幡平度假村
8.7

约9m

降雪量

1130m

海拔

7

缆车

¥6,000

价格

了解我们如何评分滑雪场
独旅/情侣青少年家庭成人团体高手树林滑雪

两座山、一张票

八幡平度假村是两座共用一张缆车票和一班免费巴士的滑雪区,而它们几乎不可能更不相像了。Panorama是温和的那座:岩手山巨大山体下宽阔、宽容的雪坡,一间你可以穿着雪靴走出去的酒店,以及一座有雪上电扶梯、给最小的人类用的初学者公园。沿路往下十分钟,下仓是有名气的那座。它有更陡的路线、更深的雪,以及六个围着绳索的树林区,当地人守护它们的程度,差不多跟守护他们最爱的温泉一样。

问题是两者之间没有任何雪道相连。你滑完一边,再跳上接驳车到另一边。暴风雪日,这就像一个减压阀:把孩子送到Panorama那一侧的滑雪学校,然后搭巴士到下仓,午餐时再咧着嘴、湿到衣领地回来接他们。

它比东北的大牌雪场便宜,一日券约¥6,000,涵盖两区。平日真的很空。周末有盛冈的家庭和一群忠实的粉雪常客,但没有任何你能老实称为排队的东西。酒店和售票窗口以外英语很少,所以翻译App很值得。

这篇评论把雪场拆成两半,因为你就是这样滑它的:从哪一侧开始、树林区怎么运作、住哪里,以及它怎么融入更大的岩手公路旅行。

滑雪场数据

0m1m2m3m4m5m
10月
11月
12月
1月
2月
3月
4月
5月

主要滑雪区的估计累积新雪量;实际总量会因滑雪场、海拔、测量地点和雪季而有很大差异。

  • 垂直落差550m(1130m → 540m)
  • 降雪量
    约9m
  • 雪道 30% 45% 25%
  • 树林滑雪
  • 缆车票¥6,000
  • 缆车1座四人吊椅、1座三人吊椅、5座双人吊椅
  • 人潮
  • 界外滑雪经由指定闸门允许
  • 夜滑
  • 亲子友善
  • 雪道数14
  • 可滑面积约220公顷
  • 氛围悠闲、以雪为重

雪道图

最简单的选择是就在Panorama雪坡上的Hachimantai Mountain Hotel。你可以走到Center四人吊椅,一天结束时温泉在等你,房客在柜台买缆车票有折扣。它是一间舒适、有点老派的度假酒店,而不是精品住宿,晚上很安静。粉雪早晨,免费接驳车负责跳到下仓。

想要更有特色的,松川温泉山谷开一小段车就到。Shofuso和Kyounso等老木造旅馆坐落在冒着蒸气的溪流旁,有乳白色的硫磺浴池、榻榻米房间和多道菜晚餐。它们很偏远,进去的路值得尊重,门口的雪堤可能比你还高。较低处的八幡平温泉乡旅馆比较容易到,也稍微现代一点。

如果你想要餐厅和居酒屋,就住盛冈。如果你搭新干线抵达,车站的Hotel Metropolitan Morioka是实用的选择,这座城市也有很多商务酒店。代价是开车单程约一小时,或搭当地巴士约90分钟,让第一班吊椅变成很早的闹钟。我们的八幡平住哪里指南更详细地比较了各种选择。

粉雪与地形

雪是头条。八幡平位在岩手山北边内陆的火山高原上,离日本海够远,暴风雪抵达时又干又冷。这里的新雪落下后往往能保持一两天轻盈,下仓朝北的坡段比Panorama那一侧任何地方都保存得更久。

Panorama从约1,000 m延伸到540 m,由Center四人吊椅和三座双人吊椅服务。它是一座初学者和初中级的山,这不是批评。最陡的整压雪道勉强超过十四度,雪道又宽又长,初学者公园和儿童雪地区就在酒店旁的山脚。有自信的滑雪者会享受一两趟暖身,欣赏远眺岩手山的景色,然后就无聊了。深雪日这里没什么留得住你的东西。

下仓是垂直落差所在的地方:顶端约1,130 m,山脚580 m,两者之间550 m,是雪场最长的落差。一座三人吊椅和两座双人吊椅服务七条雪道,包括Silky和Silky Powder雪道,这些名字就说明了这个地方在乎什么。整压雪道比Panorama的更陡、更持续,缆车可达的地形也串得够好,可以整天来回而不重复同一条路线。

真正的吸引力是树林雪道区。下仓有六个有标示的区域,名叫FUN、FUN+、CRUISE、CASCADE、EDGE和DROP,从给新手的平缓、间距良好的林间空地,到最陡约37度的陡坡。EDGE几乎晒不到太阳,所以暴风雪后保有冷雪最久。DROP是陡又深的那一个。巡逻员判断适合粉雪的日子,各区从9:30开放到15:00,每区边缘都用粉红色胶带标示。进去之前必须在中央山屋(Powder Station)登记,雪场请你戴头盔,钻出区域可能让你失去缆车票。

暴风雪日,剧本很简单。各区开放时就在下仓,巡逻员检查较陡的区域时先滑较平缓的区域,把整压雪道留到光线变平时。树林在能见度差时给你轮廓,雪也堆得很快。人潮很少是问题:即使周六,没人碰过的角落也能留到午餐后很久,以全国任何标准来说三人吊椅的队伍都很短。

雪场边界以外就是另一回事了。雪场不管理那片地形,在那里的任何救援都要收费,如果你想出去,雪场强烈建议请当地向导。这一带有两家向导公司带团,从以单板为主的粉雪日到附近中仓山温和的滑雪健行都有。如果你要越过胶带,先读我们的日本野雪与侧野雪指南,并和熟悉高原风板和树洞的人一起去。

八幡平度假村降雪预报

交通方式

开车:东北自动车道的松尾八幡平出口离Panorama约15分钟,盛冈大约一小时。所以租车是最轻松的选择,尤其如果你打算把安比高原或雫石滑雪场加进行程。冬季轮胎是必须的,真正的暴风雪时带雪链是聪明的,往下仓的爬坡在侧风中可能被吹积雪覆盖。我们的日本冬季租车与驾驶指南说明了基本知识。

搭火车和巴士:搭东北新干线到盛冈,从东京两小时多一点,再搭岩手县北巴士,约90分钟到雪场。这行得通,但时刻表会决定你的一天。

搭飞机:岩手花卷机场有从札幌、大坂、福冈和名古屋出发的航班。从那里搭巴士到盛冈站约45分钟,再转同一班当地巴士。

到了之后,Panorama和下仓之间的免费接驳车整天大约每小时一班,车程十分钟。如果你把车留在另一侧,要确认回程的最后一班。

适合谁?

  • 第一次滑雪好
  • 粉雪猎人好
  • 不滑雪的人有限
  • 预算普通
  • 交通有限
  • 粉雪猎人:下仓的树林区就是来这里的理由。六个区域,有标示也有巡逻,平日竞争很少。
  • 家庭和初学者:Panorama从顶到底都很平缓,有雪道直达的酒店、初学者公园,以及能省下真金白银的亲子票。
  • 混合团体:共用缆车票和免费接驳车让初学者和粉雪追逐者可以早上分开滑,午餐再会合。
  • 陡坡深雪纯粹派:你几天内就会滑完雪道内的挑战。把八幡平当作更大东北之旅中的一站,而不是一周的据点。

美食与滑雪后

Panorama的午餐在Sekirei,初学者公园旁一间大而温馨的山脚餐厅,供应咖喱饭、拉面和丼饭。它约有200个座位,咖啡窗口从早上就开,如果你在室内看课程很方便。下仓山脚有自己的餐厅。它比较简单,粉雪日也更快坐满,因为没人想把时间浪费在接驳车上。

滑雪后很短,以泡汤为主。大部分人在酒店温泉或松川的旅馆结束一天,然后在住的地方吃饭。如果你住盛冈,这座城市以三大面闻名:碗子荞麦面,用小碗盛装、一直来直到你投降;炸酱面,一碗味噌肉酱面;以及有嚼劲的冰凉冷面。点菜需要帮忙的话,请看我们的日本雪国小镇居酒屋指南。

Japow Travel 小窍门

缆车时间:两区都从8:40运行到16:00,通常从12月中到3月第三周前后。树林区时间较短,从9:30到15:00,而且只在巡逻员判断条件合适时开放。

树林区规定

进入任何树林雪道区之前先在下仓中央山屋登记,阅读入口告示牌上的当地规定,并待在粉红色胶带内。请戴头盔。钻出区域会被严肃看待。

雪况与天气

以本州标准来说,高原寒冷又干燥。轻度补雪很常见,朝北的雪坡保雪很好,棱线可能被风刮光,背风面则收集柔软、粉笔般的风打磨雪。暴风雪中能见度可能很快变平。那就是待在树林里的时候。

缆车票

一张缆车票涵盖两区。两日券和网络预售可以降低费用,亲子和祖孙套票让Panorama对家庭来说非常划算。每月第三个周日,儿童滑雪价格低得多。

值得搭配的附近雪场

安比高原是显而易见的搭档,往北约40分钟,有多得多的垂直落差和精致的整压雪道。雫石滑雪场在岩手山南边,有长雪道。秋田八幡平滑雪场和田泽湖滑雪场在西边的县界另一头。东北北部追暴风雪环线把其中几座串成一趟公路旅行。

结论:双重人格的粉雪站

八幡平度假村之所以成功,是因为它的两半互相支持。Panorama是有雪道旁酒店的温和家庭山,下仓则是寒冷、陡峭、满是树林、有六个标示林间空地区的一侧。中间的接驳车是十分钟起雾的车窗和湿手套。雪很干、人潮很少,缆车票也公道。在东北公路旅行中给它两天:一天学会树林区,一天在暴风雪隔天早上回来,那时它们很深。