藤原滑雪场

显而易见的住宿是就在雪坡上的Hotel Sunbird。它是字面意义上的雪道直达，晚餐和早餐方案让你不用在雪中找吃的，温泉和私人露天浴池则让这个地方值得订。酒店有从上毛高原站出发、需预约的接送，省去很多巴士转乘的麻烦。如果你宁愿试试附近的传统旅馆，我们的温泉旅馆住宿指南说明了它怎么运作。

想要更有氛围的，宝川温泉在山谷再往上开一小段，以巨大的河畔露天浴池闻名，藤原和奥利根温泉区也有较小的旅馆和有家常晚餐的民宿。夜生活不存在，而这差不多就是重点。

如果你想要走路就到餐厅和便利店，就改以水上镇为据点。它在山谷下方约半小时，有商务酒店和西式民宿，也让你很容易在不同日子轮流滑藤原、宝台树、Norn水上和Mt. T。

藤原在三座吊椅上大约从850延伸到1,000 m。第一座吊椅服务最多样的区块：一条平缓的绿线、几条蓝线、一条短短的森林小径，以及不整压的Kintoun雪道，那里保有一夜新雪中最好的部分。第二座吊椅是纯粹的初学者坡度，约13度，第三座吊椅通往两条Challenge雪道，包括一条树林夹道的，是山上最陡的，约25度。暴风雪早晨，趁课程团体还没醒来，直接去Kintoun和Challenge雪道，等被滑出痕迹后再安心刻滑整压雪道。没有闸门制度，也不允许在标示雪道外滑，所以这里粉雪的上限是几趟新雪来回，而不是自由滑的一天。儿童地形区和独立的Kids Land游戏区让最小的滑雪者远离其他所有人。

开车的话，走关越自动车道到水上IC，再沿Route 291往北约20 km，约30分钟到雪场。从东京市中心出发，路况好时约预留两个半小时，周六早上或大雪时更久。上藤原谷的道路除雪做得很好，但常常有积雪，所以冬季轮胎是必要的，雪链是明智的备案。我们的冬季租车与驾驶指南说明了在租车柜台要要求什么。

搭火车的话，搭上越新干线到上毛高原，或搭当地线到水上站。从水上站搭当地巴士约40分钟到藤原滑雪场站，从那里带着装备走七分钟。巴士班次很少，所以先确认时刻表。Hotel Sunbird的房客可以改预约酒店从上毛高原的接送，带着孩子和行李时省事得多。

藤原是为有小小孩的家庭和紧张的新手打造的。地形以小而明显的幅度逐步升级，每条雪道都回到酒店，缆车队伍也很少变长。学龄前儿童免费滑雪，有可当天报名的儿童学校，Kids Land在周末和假日营业，给只想在雪上滑来滑去的孩子。如果你在研究我们的适合幼童的家庭滑雪场清单，这是东京可及范围内很强的平价选择。

中级和进阶滑雪者在平常的日子午餐前就会无聊。解法很简单：为了温泉和平静住在这里，开几分钟车上到宝台树滑更长的雪道，或在狂下雪时跨到Mt. T。

吃的很简单，大多经由酒店供应。午餐预期常见的滑雪山屋菜单：咖喱饭、拉面、猪排丼和炸鸡，价格公道，在一间看得清楚雪坡的温暖房间里吃。

滑雪后就是温泉，而且真的很好。四点四十五分滑完最后一趟，走进室内，十分钟后你就泡在热水里了。如果你对泡汤流程还不熟，第一次去之前先读我们的温泉礼仪指南。酒店以外的晚餐，水上镇上有荞麦面店、家庭餐厅和几间居酒屋，但要开车，所以大部分客人在馆内吃，然后早早睡了。

• 缆车时间：每天08:30到16:45，没有夜间滑雪。半日券大约在中午切换。
• 缆车票：很便宜，55岁以上有长者优惠价，学龄前儿童免费滑雪。季票包含温泉入场，如果你住在开车可及的范围内，非常划算。
• 雪：藤原位在水上多雪北端的深处，所以从12月下旬起覆盖通常很可靠。顶端海拔低，代表暖和天气比群马较高的雪场打击更大，所以隆冬造访比3月下旬保险。
• 非整压地形：Kintoun是唯一一条非整压雪道，也是暴风雪后该去的地方。其他都整压过，也不允许在标示雪道外滑。
• 附近雪场：宝台树就在路的上方几分钟，是任何滑腻了藤原的人自然的搭档。Norn水上在靠近镇上的地方有夜间滑雪，寒冷的暴风雪周期成形时，Mt. T则是高山选择。