岩內度假村

從二世谷出發可以當天來回，車程約40到45分鐘。不過住在岩內鎮上，步調完全不同。夜裡安靜，可以泡溫泉，還能吃到早上仍在海裡游的魚做成的壽司。

岩內高原飯店離雪場約450公尺，走一下就到。它結合飯店的舒適和日式旅館的細節，有海景露天風呂、以當地漁獲為主的豐盛懷石晚餐，以及簡單的西式房或和室。價格划算，要趕早上的雪貓也非常方便。

想住新一點，可以選Raiden Resort & Spa 度假飯店。這間海邊住宿講究設計，適合願意多花一點、想同時靠海又近山的情侶或小團體。鎮上另外散布著小旅館和商務飯店。想住二世谷再開車過來，可以參考我們的二世谷住宿指南，那裡的國際化住宿選擇更多。

岩內度假村靠纜車服務的區域很坦率，就是一條吊椅、三條雪道，坡度都很溫和。這裡適合初學者和想悠閒滑幾趟的人。只算纜車能到的地方，它確實是座小雪場。

真正的大山地形還在上方。

岩內度假村的雪貓地形就是這裡的主角。上方山區有穿過老白樺林、開闊碗形坡和退役競賽道的扎實落線粉雪，一趟就能滑近690公尺落差。客人滑一整天，累計落差能到約4,700公尺，這正是來這裡最值得的地方。從沒參加過嚮導帶隊的雪貓滑雪，這裡也算好入門。

這裡的雪質很有北海道西部特色。岩內度假村正面迎向日本海，常有讓這片海岸成為追雪熱點的冷風雪。不過沿海也容易起風，能見度忽好忽壞，有時得暫停活動。等條件一到位，上方山區的雪好到你忍不住傳照片給朋友，哪怕他們根本沒問。

這片地形適合進階玩家和程度好、有信心的中階玩家。才剛要學粉雪轉彎的人，先別從這裡開始。你得能在軟雪、樹林和能見度不穩的情況下滑行，也要願意讓嚮導決定節奏。回報是一整天順順地刷粉雪，不必徒步、不必跟著一大群人橫切，也不用和兩百個人搶同一塊雪。這座山滑起來，仍像個只有一半人知道的祕密。

樹林滑行尤其出色。白樺的間距剛剛好，寬到可以放開滑，又夠密到每個彎都有意思。就算天氣鬧脾氣，樹林還能幫忙擋風。等雲終於散開，就能轉去看得到海的線，在海景前揚起像煙的冷粉雪，這種組合在日本很少見。

人流幾乎可以忽略，這是另一個大優點。一般開放的雪坡平常就安靜，雪貓行程則受嚮導人數和車輛座位限制。因此整座山滑起來更從容，粉雪留得更久，也不用把一波最好的風雪浪費在纜車隊伍裡，站著想自己為什麼花度假村的價錢來排隊。

要先說清楚，沒搭雪貓，岩內度假村能滑的範圍確實很有限，多數進階玩家一小時內就能把雪道滑遍。把它想成一座主打雪貓滑雪的山，底下剛好有一座小型纜車雪場，來這裡的玩法就很好懂了。

最近的主要機場：新千歲機場（CTS）。多數旅客以二世谷為據點，再開40到45分鐘到岩內度假村。從札幌出發，視路線和路況抓約100到105 km。冬天路面很快就會結冰，沿海路段的陣風也很強，上路前值得先讀冬季自駕指南。

沒有定期公車開到雪場，但想省掉自駕，雪貓滑雪套裝有時能安排從二世谷接送。雪場的免費停車場就在休息站旁，到了就不用再為交通費心。

這裡最適合想跟嚮導滑沒人碰過的粉雪、擅長鑽樹林的進階玩家和程度較好的中階滑雪者。你有雪道外滑行的能力，又想毫不費力地搭車上山，整天在海景前轉彎，岩內度假村很難有對手。

初學者和家庭也會喜歡安靜的纜車區、平緩的坡度和毫無壓力的氣氛。還沒準備好滑雪貓地形的中階玩家，也能在壓雪道和有助建立信心的軟雪上玩一天，出發前先知道纜車能到的範圍確實不大就好。

如果你喜歡搭高速纜車一趟接一趟滑，也很在意大型度假村的完整設施，可以把岩內度假村和二世谷聯合或喜樂樂搭著玩。專程想找這樣有嚮導帶隊的疏林滑行，也可以看看我們的日本容易抵達的最佳樹林滑行與場邊野雪清單。

山腳休息站的Three Birds 餐廳，午餐水準超出預期。日式和西式料理都用在地食材，和牛漢堡還有一小群死忠熟客。搭雪貓滑雪的空檔來一個，肯定不會失望。

滑完雪的安排很悠閒，可以先在休息站樓上喝啤酒，再進鎮吃壽司、居酒屋串燒和北海道家常菜。岩內首先是海鮮小鎮，滑雪遠排在後頭。街坊小店習慣招待滑得肚子餓的客人，有鮮美的海膽、魷魚和鮭魚。問問雪場工作人員，他們會指給你一家好店。

• 纜車時間：通常是9:00到15:30。雪場營運規模小，值得每天先確認。
• 安全：雪貓旅客須配戴雪崩訊號器和安全帽，嚮導每天早上會檢查全套裝備。就算嚮導認為地形風險低，也要帶訊號器、雪鏟和探針，並知道怎麼用。
• 徒步與閘門：吊椅上站無法再徒步往上，這裡也沒有二世谷式的閘門網絡。上到高處山區的唯一方式，是參加嚮導帶隊的雪貓行程。
• 風況與天氣：沿海位置常有新雪補上，能見度偶爾也會大幅變動。北向坡在兩場風雪之間很能留住乾爽扎實的粉筆雪。
• 附近粉雪：北海道西部行程可以排一天岩內度假村的付費雪貓滑雪，再到二世谷聯合、二世谷Moiwa 或喜樂樂搭纜車滑風雪天的粉雪。