Ted Sanders 的大頭照
作者:Ted Sanders
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北海道 vs 本州:你的日本滑雪之旅該去哪裡

在北海道和本州之間猶豫的單板滑雪者

在北海道和本州之間做選擇,是日本雙板或單板之旅的經典第一個決定。兩邊的雪都好到離譜。兩邊都有能修好你雙腿的溫泉。兩邊都有會讓你從此在情感上再也吞不下機場食物的拉麵。但它們不是同一種旅程。

北海道偏冷、雪更軟,有深雪樹林、每場風暴後快速補雪、粉雪區之間輕鬆開車,以及主要存在目的就是讓滑雪者保持溫暖、吃飽、明天再上山的小鎮。本州帶來海拔和戲劇性、大山路線、有燈籠和雪堆的經典溫泉村、從東京搭新幹線就到,以及一個能延續到你家鄉雪場早已長草之後的更長春季雪季。

不管選哪個你都會玩得開心。只是會是不同種類的開心。我們來拆解一下。

快速選擇:30秒決定

選北海道,如果:

  • 比起開闊的高山,你更夢想樹林和深雪。
  • 你想要可靠的低溫,以及讓你盡情衝浪的寬容雪質。
  • 你不介意租車、追著預報跑,在一趟環線中滑好幾座雪場。
  • 你喜歡低調的滑雪後活動:湯咖哩、Highball、溫泉、睡覺。

選本州,如果:

  • 你想要經典的「冬天的日本」景色:寺廟、狹窄的街道、熱氣蒸騰的溫泉小鎮。
  • 你想在同一個地區有更大的垂直落差和更多樣的地形。
  • 你對在東京跳上新幹線、當天下午就踩上雪的想法很興奮。
  • 你喜歡3月和4月的春季滑雪、長長的壓雪道和陽光。

還是很掙扎?第一次深粉雪體驗就去北海道。等你想要規模、文化層次和大山感時,再回來去本州。

日本的冬天實際上怎麼運作(以及為什麼這對你很重要)

日本的造雪機簡單又美麗:乾燥的空氣從西伯利亞吹來,碰上日本海,吸飽水氣,再把水氣倒在日本面西的山上。結果就是你聽說過的荒謬降雪量。

北海道位置偏北又寒冷,更靠近這台天氣引擎。12月、1月和2月氣溫一直維持低溫。雪落下時很軟、一直很軟,然後又被更多軟雪取代。你摔倒了會覺得好笑,而不是痛。

本州西側也被狂轟,尤其是新潟、長野、山形等地面向日本海的山脈。但這裡海拔變化更大、稜線更陡、暴露度更高。這代表狀況來的時候,規模巨大。風暴一散,你會突然看到那種「山連綿到天邊」的景色,接下來11個月都會拿來當手機桌布。

所以:北海道=穩定。本州=強度。

如果你要為一週的旅程挑一個地區,這就是你買到的感覺差異。

雪與地形:你的腿會注意到什麼

北海道

北海道講究流暢。

想像一下完美的白樺疏林,間距像是有人為單板玩家做了森林規劃。起伏的雪枕。自然把你帶回纜車的溝槽。你可以整天待在樹林裡,從來不會覺得自己在做什麼蠢事。滑起來寬容又能建立信心,尤其是在暴風雪中,因為樹林裡能見度比較好,雪通常也很輕。

就算是北海道的「大」名字,重點也比較是節奏而不是暴露感。你不一定是在鋸齒狀稜線下衝下巨大的高山坡面。你是在串連絲滑的落線,在吊椅上對朋友得意地笑,因為你剛剛滑的那場補雪應該是違法的。

二世谷這類地方也有很強的側野雪/閘門文化。條件對的時候,巡邏隊會開放閘門,讓你在管制下進入更高的稜線和碗狀地形。那依然是硬派的雪,你要為自己負責,但它是成熟的制度。如果你是懂雪崩的強者,這為一張纜車券增加了很多價值。

本州

本州講究範圍。

你可以在一條看起來像阿拉斯加小表弟的稜線下醒來,早上滑貨真價實的陡坡,下午再巡航腳下有1,000+公尺垂直落差的起伏壓雪道。你有經典的高山碗狀地形、樹林區、被風打磨過的稜線,以及有時感覺幾乎像歐洲的地形多樣性。

本州的對比更強烈。這一趟高度暴露,下一趟就在原始林間穿梭。山谷一側是避風的粉雪口袋,另一側是粉筆般的風積雪。你更能感受到山的形狀,因為地形起伏劇烈,海拔落差也層層疊加。

如果你在追「我們在這片風景裡好渺小」的感覺,那種巨大的圓形劇場景色、那種「站在這裡看一會兒就好」的停頓,本州給你的方式,是北海道通常要等你開始登山滑雪才給得了的。

交通:怎麼去、怎麼移動

北海道交通

一般從札幌南邊的新千歲機場(CTS)進入。落地、領一台裝好無釘雪胎的4WD租車,就出發了。只要尊重路況,開車其實很輕鬆。道路清得很快、大家開車不瘋狂,大部分經典雪場都在機場2–3小時的範圍內。

這種旅程感覺像一部公路電影。今天留壽都、明天二世谷、再來喜樂樂,最後在札幌附近的城市雪場收尾。你跟著雪走。如果強風讓某一區停擺,就轉去另一區。你帶著零食、早上把車挖出來,然後出發。

如果你討厭雪地開車,北海道靠接駁車和當地巴士也行得通。但車子就是作弊碼。

本州交通

本州對鐵路超級友善,對有些人來說,這就是全部的重點。

東京是主要的國際門戶。從那裡跳上新幹線,幾個小時後就在長野或新潟的山區樞紐下車。你常常可以靠短程巴士或飯店接駁車在雪場之間移動,完全不用租車。

這代表本州對不想在冬天開車,或就是喜歡下了火車直接滑雪那種浪漫的人來說超棒。這也代表你可以利用好幾個區域,想想「一週混搭兩個山谷」,不用在積雪的高速公路上長途轉移。

如果你想到處漫遊,在本州開車依然是選項。只是要知道,雪橫著狂下時,山路和沿海的大雪可能把60分鐘的車程變成一場耐心練習。

人潮、花費和訂房壓力

老實說:兩個島在明顯的地方、明顯的時間都會很擠。新年、農曆新年、大型祭典週末、學校假期。這很正常。重要的是你能多輕鬆地避開最糟的部分。

北海道:
主打區域(想想二世谷核心區)1月和2月絕對有國際人潮。但只要住在主要據點稍微外面、再開車進去,就能避開很多。例如留壽都把人分散到好幾座山峰、樹林又多,所以就算是「擠」的日子,你還是找得到安靜的路線。喜樂樂常常吸飽風暴的雪,卻沒有那麼多炒作。而札幌外圍的城市雪場,在最後一天幾乎毫無壓力,好得出奇。

花費方面,北海道在明顯的小鎮已經不是「便宜的日本」了,但你依然可以花不多錢吃得非常好,睡在實用、溫暖、非常乾淨、不假裝奢華的房間裡。你付的是上雪的門票,不是香檳服務。

本州:
假期時本州更能感受到人潮,因為山離大型人口中心更近,火車也讓在地人很容易週末出遊。某些雪場在新年和連假絕對會暴增。另一面是深度:本州有很多彼此距離很近的雪場。如果A雪場很熱鬧,三十分鐘外的B雪場可能很悠閒。

花費上,如果你住溫泉小鎮而不是主要的國際熱點,本州可能出乎意料地划算。含早晚餐的傳統旅館紙上看起來很貴,直到你發現你得到兩頓完整的餐點、私人榻榻米房間,以及館內的天然溫泉。鐵路也讓你省下租車、過路費和停車費,長住時這很重要。

結論:兩個島都不會自動比較便宜。追炒作和豪華住宿的話都可能很貴;願意住隔壁一區、吃在地人真正吃的東西,兩邊都可能合理得讓人驚訝。

美食、夜生活與溫泉文化

這是很多人偷偷做決定的地方。

北海道的夜晚

北海道滑雪小鎮的能量是「滑雪、吃飯、泡湯、睡覺、重複」。滑完雪、泡個溫泉、換上乾衣服,坐下來吃湯咖哩、在桌邊烤的成吉思汗羊肉,或一大鍋咕嘟咕嘟的火鍋。也許來杯Highball,也許一杯冰啤酒。也許去一間居酒屋。然後睡覺。

如果你住在Grand Hirafu這類地方,是有夜生活的,但大部分夜晚感覺是為了恢復而設計,而不是玩到凌晨3點。節奏很實際:你是為了明天而來。

本州的夜晚

本州給你電影般的日本冬夜。

雪高高堆在狹窄的街道上。小酒吧外掛著燈籠。露天浴池冒著熱氣。你穿著浴衣和木屐從溫泉旅館的房間走到室內/露天溫泉,在落雪下泡湯,暖呼呼又半睡半醒地走回來,然後坐下來享用一頓看起來像把冬天本身擺盤的多道式晚餐。

晚餐後,你可以散步到清酒吧、拉麵小巷,或在一切都發著光的小鎮裡邊走邊看人。這裡的文化層次豐富到荒謬,而且是最好的那種。你會覺得滑雪和旅行各得一半。

如果你帶的旅伴沒有你那麼迷吃雪臉,本州就是在這裡推銷自己。

何時去:各月份的時機差異

12月

  • 北海道:通常開始得比較早。12月中就冷到能穩定下雪。
  • 本州:依地區和海拔,在12月中到下旬甦醒。

1月

  • 北海道:最冷的高峰、不斷補雪、樹林滑雪天堂。
  • 本州:大冬天。深厚的風暴、貨真價實的地形。假期人潮是有的,但「大家都擠在那個山谷,我們去這裡吧」的招式也是有的。

2月

  • 北海道:依然很深、依然很冷,通常是最可靠的「風暴 → 半晴 → 風暴」節奏。
  • 本州:很強。雪底穩了、陡坡填滿了,大山感真正展現出來。

3月

  • 北海道:北海道北部和中部到3月都可能感覺像深冬。
  • 本州:切換到冬春模式。陰面早上還能滑粉筆雪,南面到午餐時開始端出漂亮的英雄粗粒雪。藍天日變多,臉不會凍掉的日子也變多。

4月及以後

  • 北海道:部分雪場會營運到4月,有時到5月初,尤其是較高的地形。
  • 本州:某些高海拔和面北的雪場,纜車滑雪會持續到4月和5月。春季登山滑雪變得超好玩。這就是本州低調贏下「等等,你還在滑雪?」炫耀權的時候。

如果你純粹是為了蓬鬆粉雪和吃雪臉而來,1月下旬到2月下旬偏向北海道。如果你偏好春天、想要溫和的氣溫,喜歡溫泉加陽光的午後,3月下旬到4月偏向本州。

想更詳細了解開季日期、旺季週和雪季末的時段,請看日本滑雪季逐月分析。

常見問題

哪個島比較適合初學者或家庭?
北海道對正在進步的雙板和單板滑雪者極度友善。雪很軟、樹距很友善,很多地形的坡度剛好能建立信心又不會害怕。話雖如此,本州也有很棒的初學者區,晚上還有更適合散步的小鎮能量。如果你們更在乎滑雪後的舒適和夜生活,本州很好推銷。如果更在乎滑雪時寬容的雪質,北海道就是作弊碼。

1月一定是最好的月份嗎?
1月很棒,沒錯,但別小看2月。到了2月,各地雪底都穩了、較高的地形都填滿了,依然很冷。對粉雪獵人來說,1月下旬到2月下旬是兩個地區的黃金區間。

暴風雪會毀掉行程嗎?
有時山路會封閉、有時纜車會因強風停駛、有時能見度會變成整瓶牛奶。這就是日本的冬天。訣竅是每天都有B計畫。在北海道,那是「開45分鐘到比較避風的雪場繼續滑」。在本州,那可能是「今天換個山谷」或「在溫泉放鬆,等明天的藍天」。在旅程中排一天彈性日,就沒問題了。

春天呢?
春天是本州低調地顛覆期待的時候。3月到4月給你陽光下又長又能刻滑的雪道、適合小孩或新手的溫和氣溫,高處依然有大量的雪。北海道部分地方也營運到4月,3月下旬那裡依然可能感覺像全冬,但本州高海拔的春季滑雪加上晚上的溫泉散步,很難被打敗。

帶著小孩的話,通常是移動日決定了這個問題。在親子專區有更多關於為家庭挑雪場的資訊。