箕輪滑雪場

雪坡正下方有一間飯店，裡面有售票中心、商店和 Buffet Panorama 餐廳。住在那裡可以直接滑進飯店，早上不用碰車就能搭第一班吊椅。不過飯店和纜車一起關了，重新開放第一季是否會賣客房還不清楚，排住宿前先確認。

更穩妥的選擇是附近溫泉村。橫向溫泉沿115號國道下去一小段就到，有幾間傳統旅館和乳白色的浴池。中之澤溫泉和岳溫泉分別在安達太良山脈的豬苗代側與二本松側，有規模較大的日式旅館，也有像樣的晚餐。土湯溫泉在隧道另一頭、往福島市方向，是個漂亮的小溫泉鎮，有適合安靜過夜的傳統旅館。第一次住，可以先看看日式旅館住宿介紹。

想要選擇最多，可以住在約半小時車程的豬苗代鎮，這裡有商務飯店、民宿和更多餐廳。如果要輪流滑箕輪滑雪場、豬苗代滑雪場和貓魔山，也是最合適的據點。

整座雪場靠兩條吊椅運作。主力C 纜車是有罩高速四人座，從山腳爬約1.5 km，到1,500 m的最高點。B 纜車是較短的高速四人座，服務飯店前方的下段初學坡。舊 A 雙人座已不在清單上，現在想滑上段陡坡都要經過 C 纜車，早上人多時也會在這裡排隊。

從山頂沿FW緩緩繞過一片結了霧淞的樹林，連初學者都能搭到最上面，再舒服滑下來。Maple Street是招牌線，上半段好巡航，又有全山最好的景色，下半段則變成約22度的穩定坡面，中階滑雪者會想刷一個早上。從頂到底最長約3.1 km，對只有兩條吊椅的雪場來說很長。

進階地形不多，但坡度很扎實。Angel Street約1.1 km，平均22度，最陡一段30度。Sundance是一段未壓雪的短坡，長280 m，平均29度，最陡34度。風雪後，大家在吊椅上盯的就是 Sundance。P.P也是未壓雪道，坡度較和緩，全長600 m，適合想從壓雪道進一步試滑粉雪的中階玩家。

值得來的理由是雪。山腳高、位置又偏內陸，雪比豬苗代湖附近較低的雪場乾冷，風雪過後也更耐滑。豬苗代滑雪場下方的雪已經變濕重時，箕輪滑雪場常還像隆冬。約80%的雪坡也有造雪設備，季初和季末的主雪道，比光靠天然雪可靠。海拔的代價是迎風，山頂可能又冷又多風，這時下段雪道比山頂好滑。

雪道外滑行現況：官方雪道清單沒有指定樹林區，也沒有場邊野雪路線。繩線就是界線，巡邏隊會要求留在裡面。想滑粉雪，請找未壓雪道。

從磐越自動車道的豬苗代磐梯高原交流道，或東北自動車道的福島西交流道，沿115號國道約30分鐘都能到箕輪滑雪場。全程是國道，冬天在這一帶算好開，但道路爬得高、會積雪，一定要用雪胎。從東京開車約三個半到四小時。

不開車可以搭東北新幹線到福島站，從東京約90分鐘。雪場公告有從福島市出發的免費接駁，但重新開放第一季，出發前先確認時刻。如果想跑好幾座雪場，在福島或郡山租車彈性大得多。我們的冬季租車指南有需要的資訊。

停車場就在山腳正前方，平日免費。週末、假日和新年期間收費。

想找雪況好、人又少的長雪道，中階滑雪者最能享受箕輪滑雪場。家庭和初學者也很適合，各種程度都能到山頂，再走簡單路線滑下來。進階玩家有 Sundance、Angel Street 和 P.P，補過新雪後夠玩半天，卻不夠填一週。自駕旅客可以把它當成磐梯環線的風雪天備案。想滑樹林、大落差或住熱鬧度假村的人，可以選別座山。也因此，它很適合列入我們的日本低調好滑的雪場清單。

山上主要在山腳飯店的Buffet Panorama 餐廳吃飯。餐廳就在初學坡前，約150個座位，午餐從10:00供應到15:30。可以邊看雪坡邊吃日本雪場食堂的經典菜色。選擇有限，午餐排簡單一點就好。

滑完雪主要就是泡湯。橫向溫泉幾分鐘就到，再開遠一些，有土湯、岳和中之澤等溫泉，可以泡乳白泉水，看露天浴池在冷空氣裡冒蒸氣。我們的溫泉禮儀指南有基本說明。晚餐可以到豬苗代吃蕎麥麵、拉麵或家庭經營的居酒屋，也可以留在旅館吃，這一帶往往是後者更好。

• 重新開放：停了兩季後，新營運商目標是12月初開場。訂房或買票前先看官方網站，恢復營運第一季的時段、服務和票種都可能調整。
• 雪票：價格在附近算合理，學齡前兒童免費搭乘，但仍需領票。
• 夜滑：兩條纜車都沒有列出夜間營運，請安排日間滑雪。
• 天氣：海拔高、氣溫低，雪況好，但山頂的風也更強。上面風大時，就改滑下段雪道。
• 造雪：雪場大部分有造雪設備，季初雪況比想像中穩定。
• 語言：標示和現場服務以日語為主。雪道名稱用英文，有助於找路。

附近雪場

同一個團隊經營的豬苗代滑雪場約30分鐘車程，地形更大，也有湖景。貓魔山的變化多得多，還有正式開放的樹林區。Grandeco 是裏磐梯上方海拔高、氣溫冷的選擇，山脈二本松一側的安達太良高原則適合搭配親子行程。