
放慢步調,輕鬆滑
安達太良山東側、岳溫泉小鎮上方,有座一切以方便為主的滑雪場:開車抵達、就近停好、扣上固定器,幾分鐘內就能開始刻滑。福島這一帶,貓魔山和夏油高原等大牌雪場比較搶眼,安達太良高原也不打算和它們比規模。它選擇的是悠閒的早晨、到了第三天就記得你名字的工作人員,以及以山腳溫泉為中心、泡湯優先的生活節奏。家庭客和練基本功的滑雪者都喜歡這裡;當強風讓大山行程泡湯,它也是備案。
這裡的歷史很簡單:原本是市營滑雪場,現在由富士急旗下公司經營。夏季載登山客上山的觀光空中纜車,冬季完全停駛。於是所有滑雪動線都靠三條吊椅纜車支撐,每趟滑程短、很快就能再上山,而且幾乎不用排隊。整體帶著不疾不徐、略顯老派的氣息,這種感覺在許多大型度假村已經找不到了。
大部分地形都有壓雪,另有兩段較陡的坡,以及一小片在大雪過後才真正活起來的未壓雪區。這裡適合雪季初練腿、程度不同的同行夥伴,也適合寧願專心滑出乾淨轉彎、不想一直閃人的滑雪者。風雪會在主要雪道邊緣堆出幾處柔軟的風積雪,但這裡從來就不是為樹林滑雪或寬闊高山碗狀地形而設。
山上設施很簡單:裝備租借、自助餐廳,以及從纜車走一小段就能抵達、確實很棒的奧岳之湯溫泉。泉水酸性強,山景也貨真價實。花費合理,英文溝通靠翻譯App輔助比指望流利對話更實際,整天就像被日本朋友拉去度過一個隨興週末。
滑雪場數據
- 垂直落差210m(1160m → 950m)
- 降雪量約6m
- 雪道 40% 40% 20%
- 樹林滑雪
- 纜車券¥4,300
- 纜車1座四人吊椅、2座雙人吊椅
- 人潮
- 界外滑雪不允許
- 夜滑
- 親子友善
- 雪道數5
- 可滑面積約25公頃
- 氛圍在地、悠閒、以溫泉為中心
雪道圖
住宿
查看地圖不用找雪道旁飯店了,因為這裡沒有。改住沿路往下五到十分鐘的岳溫泉,住宿的重點就是享受溫泉生活:道地的溫泉旅館、專用裝備烘乾室,以及豐盛到讓一天圓滿收尾的晚餐。
陽日之鄉東館是較精緻的選擇,規模不小的溫泉飯店搭配自助餐,適合喜好不同的同行旅伴。光雲閣和碧山亭規模略小,是能看山景、湯池也不錯的中價位溫泉旅館。mt.inn則是省錢選項:有床睡、有湯泡,也有人能聊聊的輕鬆落腳處。
想把安達太良高原排進更長的自駕旅程?郡山和二本松有更多商務飯店選擇,停車也方便,但住岳溫泉能縮短通勤,讓整天更省事。
粉雪與地形
這裡的吸引力很直接:清靜的壓雪滑道、能慢慢建立信心的緩坡,還有大雪過後,小片未壓雪區偶爾送上的鬆雪驚喜。整座山只有五條雪道:Andromeda、Vega、Altair、Gemini和Pegasus,從真正適合新手的地形,到山頂附近幾段短而較陡的坡面都有。這裡基本上沒有樹林滑雪,也沒有閘門系統。再加上冬季停駛的空中纜車,以及全山僅有的三條吊椅纜車,垂直落差相當有限。因此,比起尋找刺激地形的人,這裡更適合家庭和專心練技術的日子。
交通方式
搭火車:搭東北新幹線到郡山,轉乘JR東北本線,在二本松下車。最後一段搭計程車,接駁車班次很少。租車就能省去猜班次的麻煩。
自駕:從東北自動車道的二本松交流道下來,再開20分鐘就到滑雪場。路況通常不差,但風雪過後很快會結冰,記得攜帶雪鏈,出發前先看天氣預報。
搭飛機:地圖上最近的是福島機場,不過大多數海外旅客會飛東京,再搭新幹線到郡山。
適合誰?
- 第一次滑雪有限
- 粉雪獵人有限
- 不滑雪的人普通
- 預算普通
- 交通有限
這裡適合想要簡單滑一天的人:家庭、想把動作練穩的中級滑雪者,以及樂於整天刻滑、不想搶纜車座位的人。熱愛樹林滑雪和追粉雪的高手,很快就會碰到這裡的上限;把安達太良高原當作暖身、強風天備案,或福島大行程中的輕鬆一站,搭配箕輪滑雪場、沼尻滑雪場或貓魔山更合適。想串起這一帶南部的溫泉小鎮?敲定行程前,可以先看我們的南東北溫泉與雪怪環線指南。
美食與滑雪後
在日本,吃飯從來不太需要擔心,山腳的自助餐廳加上溫泉的輕食,就能滿足滑雪時的基本需求。想吃得更好,就到岳溫泉街上:Dining Narukoma靠著超大份醬汁豬排丼,吸引一批死忠在地客。酥脆又扎實的一餐,足以治好在寒風中待了一整天的疲憊。想坐下來講究一點,Sora no Niwa Natural Restaurant則走較精緻的路線,提供完整的餐點選擇。除了這兩家,溫泉周邊巷弄也有不少小店,多半只提供日文服務,不過指著菜單上的照片,一樣能吃得飽飽的。
Japow Travel 小撇步
總評:輕鬆滑,雙腿也開心
安達太良高原很清楚自己的定位:親切的價格、簡單的地形、幾乎不用排隊,還有好到足以成為當天主角的溫泉。把它當作休息恢復日、親子日,或福島滑雪大旅行中兩次大挑戰之間的輕鬆一站,都很適合。遇上像樣的降雪,先去那片小小的未壓雪區,再一邊看山一邊泡湯。
