藏王猿仓

山上没地方睡，所以要计划从温泉和晚餐选择更好的据点开车过来。经典的选择是路那头充满硫磺味的滑雪小镇藏王温泉，你可以滑完雪泡汤、穿着雪靴闲逛，不用太多规划就吃得很好。如果你想要有真正历史的传统温泉旅馆，Miyamaso Takamiya是镇上有名的名字。想要更像酒店、滑雪行程安排简单的住宿，Zao Onsen Kokusai Hotel是扎实的选择。

离猿仓本身更近的话，上山温泉很合理。它是山形新干线沿线一座较安静的温泉小镇，代表早睡、到山上的车程短，也没有滑雪小镇的喧闹让你睡不着。Hayamakan在这里很合适，是一间平静、传统的温泉住宿，围绕着浴池和晚餐餐盘，而不是酒吧。

如果你在山形好几座山之间跳来跳去，山形市是实用的枢纽。和温泉小镇相比它缺乏魅力，但吃的选择多得多，Hotel Metropolitan Yamagata就在车站旁，所以预报反覆不定时你永远不会被困住。

还在权衡据点吗？我们的藏王温泉最佳住宿地点指南把它们并排列出。

整个区域的范围在710 m到880 m之间，所以把它想成一连串短而诚实的坡段，而不是一条长长的滑降。暴风雪日，搭头几班吊椅，先滑一两条整压雪道读读雪况，因为这里雪的密度比山脉更高处更随气温波动。寒冷的暴风雪就是赚到的日子：人流少代表软雪在雪道边缘和树林夹道的边界能留到上午很晚，像这样的小山在持续下雪时补雪的速度比你预期的快。最陡的坡段在变平之前给你一小段滚落线的爆发，当光线变平、大型雪场因强风停驶时，雪道旁的树林就是该去的地方。没有闸门制度，不允许出界滑雪，所以玩法是在雪道内找私藏雪。限制很明显：你会一再滑同样的几条路线，所以它奖励喜欢把一条路线滑到更精练的滑雪者，而不是每趟都需要新地形的人。

从东京出发，冬季最顺的路线是搭山形新干线到上山温泉站或山形站，约两个半小时。从那里开一小段路上山就到猿仓，从山形上山IC约20分钟，从山形市中心约半小时。最近的机场是山形和仙台，仙台通常航班连接较好。

没有直达火车，也没有雪场专属接驳车，所以租车是把猿仓纳入弹性计划的实际方式。那份弹性就是全部的魅力：当大型雪场因强风关闭上部缆车时，你可以改在这里穿雪靴。雪国的日本租车标配冬季轮胎，但预报有大型天气系统时要带雪链，大雪后除雪车赶上之前，预期最后一段是又滑又压实的雪。我们的日本冬季租车与驾驶指南说明了规则和陷阱。

没有车的话，从上山温泉站搭出租车是备案。可行，但以一日游来说不便宜。

猿仓适合两群非常不同的人。第一群是有自信的双板滑雪者，他们已经知道寒冷暴风雪日的安静小山可以胜过忙碌周末的有名雪场，也乐意重复短短的趟数收集软雪。第二群是家庭和紧张的初学者。单板不能来，据说吊椅比一般稍微慢一点，还有独立的雪橇区，所以滑雪滑够了的小家伙不会乱晃穿越雪道。如果这是你的团队，我们的最适合幼童的日本滑雪场清单有更多同类型的点子。

显然它不适合单板滑雪者，也不适合任何需要持续陡坡、长长树林路线或道地自由滑配置的人。把它想成藏王温泉之旅中平静、便宜的配菜，而不是主菜。

山上预期简单的山屋餐点：咖喱饭、拉面、乌龙面，以及那种让你保持温暖、再把你送回吊椅的餐厅餐盘。它是燃料，不是亮点，所以别围绕它规划一天。

好吃的在山下。山形是日本美食界低调的重量级选手之一，以牛肉、荞麦面和芋煮闻名，芋煮是一种用芋头和肉炖成的丰盛料理，天冷时到处都吃得到。上山有几间当地餐厅和供应像样晚餐的温泉旅馆，藏王温泉则增加了更多选择，包括可以安顿下来吃点热食的小居酒屋。如果你想在天黑后有选择，山形市的选择最广。

这里的滑雪后是泡汤，而不是酒吧。泡一泡、凉一凉、再泡一次，早点吃、好好睡。如果你想要任何形式的夜生活，就以山形市而不是上山为据点。

• 缆车时间：日间时段从约8:30运行到傍晚。夜间时段有限，不是每晚都有，这座山也提供过包场夜滑预约，所以打算晚上来回滑之前先确认。
• 雪季：通常从12月下旬到3月中，视降雪而定。
• 只限双板：山上任何地方都不允许单板。别抱着例外的希望出现。
• 野雪：没有闸门，不允许出界滑雪。把这天当作纯粹的雪道内日子。想要更大的东西，先读我们的日本野雪与侧野雪指南。
• 雪与天气：隆冬雪量充足，但海拔低代表雪质跟着气温走。寒冷的日子最好滑，温和、接近下雨的日子就不行。
• 语言：英语极少。布局简单到你不太需要，有礼貌的手势在售票窗口很有用。

值得搭配的附近雪场

藏王温泉是显而易见的搭档，有多得多的地形、有名的树冰和道地的滑雪小镇。藏王Liza World就在山脉同一侧附近，不用开很远就能给你一座更大的山。再远一点，我们的东北南部温泉与树冰环线把这些串成一趟公路旅行。