トマム

フラッグシップのタワーから近くの格安宿まで、宿泊情報をひととおり知りたいならトマムの宿泊ガイドをどうぞ。

トマムはどこまでも星野リゾートの本拠地で、フラッグシップの宿もそれを物語っています。リゾナーレトマムとザ・タワーはどちらもゲレンデに面した本物のスキーイン・スキーアウトで、客室は広く、冬の旅を快適にしてくれる特典もそろっています。山を望む温泉、充実したビュッフェ、そしてリゾナーレには客室サウナも。どちらも安くはありませんが、魅力は本物です。宿泊、リフト、食事、ファミリー施設がここまでスムーズに連動しているスキー場は日本でも数少なく、有名どころのメガリゾートほど広がりすぎずに、リゾート体験を丸ごと味わいたいならトマムは有力な選択肢です。

すべてがパッケージになった手間いらずの旅がよく、その便利さにお金を払うのも構わないなら、クラブメッド トマムがいちばんシンプルです。格安の宿は少なめ。占冠村に点在するいくつかのペンションや民宿が、車があって、もっと地元らしくてずっと安い宿を好む旅行者を受け入れています。

ひと味違う宿なら、Glamping Tomamuはリゾートから車ですぐの暖房付きドーム型テントで、専用バスルーム、ミニキッチン付き、毎晩午後6時から9時まで焚き火もあります。外がマイナス13度でもぬくぬく、朝食はビュッフェ形式で届けられ、リフトまではシャトルが送ってくれます。万人向けではありませんが、普通のホテルの部屋より思い出に残る宿を求めるカップルや一人旅なら、トマム旅行の拠点として本当に楽しい選択です。

シーズン14 mというトマムの降雪量は、北海道基準で見ても堂々たるもので、本当の主役は雪質です。冷たく、ドライで、足元は軽い。しかも一度のドカ雪とその後の晴れ続きというより、こまめに降り足されるタイプなので、一度の寒波の後に急速に劣化することなく、週のほとんどで表面がフレッシュに保たれます。新雪の朝には、ゴンドラを降りてすぐ、雪というより煙に近い膝パウダーのターンが待っています。晴れてからも、トマムマウンテンの日陰になったほどよい間隔のツリーは午後遅くまで柔らかさを保ち、この程度の標高差のスキー場としては意外なほど長持ちします。

リフト網は、その雪へいち早く連れていくために作られています。ゴンドラはベースから山頂まで数分、両方の山に高速クワッドがあるので、お気に入りのラインを回すのに待つのはせいぜい2〜3分。タワーマウンテンとトマムマウンテンの連絡は双方向なので、荒天の日は風を避けられる片側のツリーに移り、視界が回復したら開けた圧雪コースに戻る、という使い分けもできます。

タワーマウンテンにはやさしい圧雪コースとパークのアイテムがそろっていますが、雪目当てで来た人のほとんどは一日の大半をトマムマウンテンで過ごします。指定のツリーゾーンはほどよい間隔のシラカバとマツの間を縫うように続き、天然のガリーやサイドヒットも十分あるので、ラインを探し回らなくても飽きません。日本の基準では標高差は控えめで、どのコースも特別長くはありませんが、これだけ頻繁にたっぷり雪が降れば、木の根に引っかかることなく山頂から麓まできれいなターンをつなげられます。もっと刺激が欲しいなら、周囲の地形へのガイド付きキャットスキーや、ときにはヘリスキーも。短いながら本気でワイルドです。

スキーヤーが一つの山に集中せず2つの山に分散するので、来場者数から想像するよりパウダーが長持ちします。満員の土曜日でもたいていランチ前まではノートラックのラインが見つかり、平日なら午後遅くまで柔らかいポケットが残っているのも珍しくありません。まずはゴンドラ側で、明らかに雪が溜まった斜面のファーストトラックを狙い、朝のラッシュでおいしいところが荒らされたら、静かなツリーゾーンへ移っていきましょう。

北海道のほぼすべてのスキー場の玄関口は新千歳空港なので、トマム以外にも回るなら、日本のスキー旅行の移動ガイドで広域の移動手段をチェックしてください。

• 飛行機で：新千歳空港（CTS）からJRの特急でトマム駅まで約90〜120分。そこから列車に合わせて運行するリゾートのシャトルで、ホテルまでの最後の10分を移動します。
• 列車は事前予約を：繁忙期は指定席がすぐに売り切れます。予約なしでも乗れますが、ほとんど立ちっぱなしを覚悟しましょう。
• 車で：富良野スキー場やサホロへの日帰りを加えたいなら便利です。スタッドレスタイヤは必須で、幹線道路はよく整備されていますが、ドカ雪の後は時間に余裕をみておきましょう。
• 地元のコツ：タワー側に泊まるなら早朝のシャトルに乗って、Powder Expressへ直行しましょう。ゴンドラの最悪の行列を避けられ、リゾートのほかの人たちが起き出す前に朝一の滑走ができます。

トマムが珍しいのは、パウダー目当ての旅にもファミリー旅行にも同じくらい向いていて、どちらのグループも損した気分にならないところです。中上級者にとっては本当に自信をつけられる場所。広くてゆるいツリー、やさしい斜度、安定して柔らかい雪のおかげで、日本の急斜面系スキー場のような手痛いお仕置きなしに、ツリーやオフピステに踏み込めます。上級者が国内最大級のラインを見つけることはありません。トマムにはそもそもそれだけの標高差がないのです。それでもツリーゾーン、サイドカントリーのゲート、圧倒的な雪の量があれば、地形が見慣れてくるまでの数日間はたいていのライダーを楽しませてくれます。

本格的なビッグマウンテンの地形や果てしない標高差を追いかけるなら、旭岳や北海道のさらに奥のバックカントリーのほうが合っています。でも、複雑な段取りなしに速くて確実なパウダーを優先するなら、トマムは日本のどのスキー場にも負けないくらいスムーズに応えてくれます。

ファミリーへの気配りも本物です。ベースエリアはなだらかで、スキースクールは子どもの受け入れ体制が整い、ゲレンデの外にはナイトそり、アイスヴィレッジ、ミナミナビーチがあって午後を楽しく過ごせます。雪だけが目的で来たライダーでさえ、ひと休みしたら気づけば温泉かウイスキーバーにいることが多いもの。こういうファミリー向けのリゾートが自分の旅の拠点に合うか、まだ迷っていますか？日本のスキー場ファインダーで絞り込めます。

食事はリゾートの敷地内で完結しますが、ひととおりそろっています。ファミリーに人気なのはニニヌプリのビュッフェで、麺コーナー、寿司、グリル料理に、北海道のクラフトビールもしっかりラインナップ。滑走の合間の燃料補給はフォレストモールで、ラーメン、カレー、丼ものが食べられます。いちばん記憶に残るのはアイスヴィレッジのバー。氷でできた本物のバーで、子どもには氷の滑り台、大人には氷のグラスで日本酒が出てきます。静かに飲みたいならCloud Barがおすすめで、ベースの上から谷を一望できます。

派手な夜遊びは期待しないでください。ライブハウスも深夜まで開いているバーもなく、それは明らかに意図的なものです。その代わりにあるのは、居心地のいいのんびりしたアフタースキー。雪明かりに照らされた建物の間の小道、早めの夕食、寝る前の温泉。ファミリーとパウダーの朝のために作られたリゾートとしては、まさに正解です。

• リフト営業時間：午前8:45ごろ〜午後4:30。トマムマウンテン側では12月下旬から3月末まで、午後4時〜6時にナイター営業もあります。
• パウダーゾーンのルール：滑走前に無料の登録、ヘルメット、アームバンドが必要です。パトロールのチェックもよくあるので、この手順は省かないように。
• 斜面の向きを読む：晴れた日は南向きの斜面がすぐにクラストします。日が出て1〜2時間経ったら北向きのツリーへ。
• 外国語対応：リゾートとクラブメッドは充実していますが、小さな地元のペンションに泊まる場合はまちまちです。
• 周辺のスキー場：富良野スキー場まで約1時間、サホロまで約45分、カムイスキーリンクスまで約90分。雪を比べたいなら、どこもレンタカーで日帰りできます。
• スキーレッスンは早めに予約を：トマム旅行で唯一スムーズじゃないのがここ。空き状況はまちまちで、オンライン予約システムは使いにくく、アカデミーの窓口の行列で午前中の半分がつぶれることもあります。
• 同じくらいのレベルの仲間や子どもが何人かいるなら、Klookのプライベートスキーレッスンのほうがグループでは割安で、窓口の行列も丸ごとスキップできます。