
サーカスなしの雪雲
東北のパウダーハンターのほとんどは、もっと大きな名前へ向かう途中で秋田と岩手の県境を素通りします。だからこそジュネス栗駒は今もうまくいっているのです。ここの雪は静かにやってきて、地域の外の誰もあまり気にかけないまま、来る日も来る日も降り続けます。紙の上の数字は控えめで、山頂770m、ベース395m。でも吹雪の朝に頂上に立てば、控えめな部分はどうでもよくなります。広いフォールラインの斜面と非圧雪のポケットは、ほかのゲレンデが荒らされたあとも長くやわらかい雪を抱えています。
ここには本当に派手なものが何もありません。小さな山の上のホテルが自前の温泉の隣に建ち、コースマップはゆったりしていて、遠くからの客は珍しいのでスタッフもうれしそうに迎えてくれます。人が少ないということは、来た人のために雪がたくさん残っているということです。
山を動かすのはリフト3基。クワッド1基とペア2基で、ベースで人が固まらないくらい離れています。古いマップには4本目のリフトが載っていることもありますが、もう何年も動いていないので探さないように。実際に滑れるのは中級者向けの地形が大半で、自信の持てる斜度の広い圧雪コースに加え、もっとを求める人向けに最大40度とされる急な非圧雪の地形が小さいながら本物としてあります。多くは落葉樹に縁取られていて、雪が1〜2日落ち着けばよく滑れます。
パトロールが厳しく見回ったりゲートで管理したりしているわけではなく、ここはコース内だけの山で、閉鎖はいつものやり方で扱われます。看板が立ったら従う。それに少ない人出と誰も急かさないリフトの速さが加われば、手つかずのラインは昼過ぎまで、本格的な降雪サイクルなら午後まで残ることもあります。
スキー場データ
- 標高差375m(770m → 395m)
- 降雪量約9m
- コース比率 35% 55% 10%
- ツリーラン
- リフト券¥4,000
- リフトクワッド1基、ペア2基
- 混雑度
- コース外滑走制限あり
- ナイター
- 家族向け
- コース数11
- 滑走エリア約30ha
- 雰囲気気取らない東北のパウダー+隣に温泉
コースマップ
宿泊施設
地図で見る便利さを少しでも重視するなら山ゆり温泉ホテルブランへ。山の上で唯一の宿で、始発リフトまで歩いてすぐ、強アルカリの温泉つき。部屋はデザイン賞を取るようなものではありませんが、寒い一日のあとならそれは大事なところではありません。
東成瀬村にはペンションや家族経営の旅館が点在していて、カフェテリアより家庭料理の夕食がいい人向け。部屋が限られるので早めに予約を。空きがなければ、どちらも30〜45分の横手か湯沢に宿がたくさんあり、早いスタートのための高速アクセスも上です。
ドライブ旅の人はよく、東へ1.5〜2時間の岩手の夏油高原や、北西へ約1.5時間のたざわ湖スキー場と組み合わせてジュネス栗駒を東北の周遊に入れ、その間は横手か湯沢を拠点にします。雪雲が山脈の上に居座っているときは、便利さよりその柔軟性のほうが価値があります。その日雪をつかまえている側の山を追いかけましょう。
パウダーとコース
働き者はメインのクワッドで、山の中心となる2つのボウルへライダーを運びます。大回りのターンを描くために作られた、広くきれいなフォールラインの地形。雪の日(それはよくあること)には雪面は理想に近く、エッジを保てるほど締まっていて、無重力に感じるほどやわらかい。
地形の約10%はマークされた非圧雪エリアとして取ってあり、最大40度の短い斜面が夜の間に埋まって、最初にたどり着いた人に報いてくれます。広大なボウルのシステムではまったくなく、上部に隠れたちゃんとした急なラインがいくつかという程度ですが、本物です。風で削られていることもあれば底なしのこともあり、この山を初心者向けと決めつける前に必ずチェックする価値があります。
それ以外、つまり山のほとんどは、ブナや白樺の間のゆったり寛容な斜面と考えましょう。目玉は上部の駅からの2.5kmのコースで、10分近く林の中をゆるやかに縫い、風を避けられ、雪が降れば着実に補給され、ときどき天然のサイドヒットで飽きさせません。途中のうねりは、ほかが締まってしまったあとも長くいい雪を抱えています。
この山は早く来て風を読む人に報いてくれます。3基のリフトが意外なほど広いコース網に人を薄く散らすので、駐車場が満車でも混んだゲレンデにはなりません。固定式リフトでは全部を荒らすほど速く人を運べないからです。昼過ぎはメインのボウルの風を避けた側を選び、視界が落ちたら林に入り、夜の大雪は本物の目覚まし時計と考えましょう。マークされた急斜面から先になくなります。
アクセス
- 空路:秋田エアポートライナーの栗駒線は予約制のバスで、秋田空港から約115分。大雪の週末はすぐに席が埋まるので早めの予約を。
- 電車:JR奥羽本線の十文字駅で降り、タクシーか路線バスで山道を最後の50〜60分上ります。
- 車:湯沢横手道路の十文字ICで降り、国道342号から国道397号で谷へ。晴れていれば約30〜40分です。吹雪ですぐに道が凍るので、スタッドレスタイヤは必須、チェーンもトランクにあると安心。駐車場は無料です。
どんな人に向いている?
- 初めての人まずまず
- パウダー狙い良い
- 滑らない人いまひとつ
- 予算重視まずまず
グルメとアフタースキー
山の上の食事はホテルブランの中の「レストランジュネス1」だけ。カレーライス、麺類、唐揚げが、リフト券のあとでも痛くない値段で。カウンターで注文して、さっと食べて、窓越しにゲレンデを眺めましょう。
下の山ゆり温泉では、日帰り浴場に小さなレストランが併設されていて、主にそばやうどんのシンプルで温まる料理。ナイトライフと呼べるものは本当にありません。ほとんどの人は湯に浸かって、食べて、早く寝て、山がにぎわい始める前にもうリフトに戻っています。
Japow Travelのアドバイス
- リフトは09:00〜16:00、大人1日券は約¥4,000です。
- 本当に天気が悪い日は、ほとんど予告なしに計画運休になることもあるので、詰まった旅程には余裕を持たせましょう。
- マークされた非圧雪エリアは短く急で、降雪直後がベスト。それ以外は気楽に滑れる中級レベルです。
- 古いマップやコースガイドで4本目のリフトを見かけても無視しましょう。何年も運休していて、実際に動いているのは3基だけです。
- スタッフは辛抱強く、気さくに対応してくれます。
- 山ゆり温泉は飛ばさないこと。ただの義務的な立ち寄りではなく、地域でも本当に指折りの回復の湯です。
- 長めの旅なら、岩手の夏油高原や秋田のたざわ湖スキー場と組み合わせましょう。周遊をつなぐなら北東北・嵐追いルートがいい出発点です。
総評:静かなほうが結果を出す
ジュネス栗駒は誰かを感心させようとはしておらず、だからこそうまくいっています。手に入るのは正直な降雪、決して混んでいると感じない山、そして降雪日をただ心地いいだけでなく本当にわくわくさせるだけの本物の地形。静かなパウダーの朝のために来て、そのあとの温泉のために留まり、この控えめな小さな山が旅全体のハイライトになっても驚かないでください。
