青森Spring

Rockwood Hotel & Spa是最方便的據點，真正能直接滑進滑出，房間可以看海或抬頭望岩木山。溫泉很快就會變成每天的固定行程，一邊在熱氣蒸騰的露天浴池裡看雪落下，一邊聊白天滑了什麼。餐飲有扎實的自助餐，也有融合和洋風味的小餐館，飯後想安靜坐一會兒，還有休息室。飯店住起來舒服，價格也對得起它提供的設施。

想住海邊的話，鰺澤的Hotel Grand Mer Sankaiso有海景、海鮮晚餐，以及明顯慢一些的步調。每天早上再開一小段車或搭接駁上山。想控制預算或開車玩遍東北，可以考慮Dormy Inn Hirosaki和鄰近旅館。那裡有溫泉、整潔的房間和宵夜拉麵，休息日出門就是一座真正的城市，視路況離雪場40到60分鐘。

鰺澤附近的小型日式旅館適合想好好泡湯、認真吃頓晚飯，再睡個飽的人。第一次住日式旅館，可以先讀我們的日式旅館住宿指南。這一帶的夜晚一向清靜，泡湯、吃飯、睡覺，隔天再來一次，跟整趟旅程剛剛好。

第一次搭纜車上去，就會注意到那片山毛櫸林。廂型纜車負責把人送到921公尺峰頂下方的山稜，一到這裡就明顯冷了下來。天氣好時，日本海就在眼前。山下的壓雪道確實很長，無風的早晨也整得漂亮，但主要是用來串起各區。風雪天最有意思的是上方那段坡，陡得足以維持速度，又平緩到就算下了一大場雪，也不用一路跟深雪搏鬥。

廂型纜車下方另有兩條附防風罩的四人吊椅，串起多條藍線、紅線，還有零星的林間捷徑。朝北的山坡特別能留住好雪，那些防風罩也比想像中實用。海邊起風、東北其他雪場暫停運轉時，這裡往往還能舒舒服服地一趟接一趟滑。

真正值得來的是樹林。上半山的老山毛櫸間距適中，地形起伏平緩又包容，少有斷崖或進了就難回頭的線。滑的人少，林中過了午飯時間雪還是軟的。遇到一波大風雪，就留在高處，從滑雪者往下看的右手邊找廂型纜車旁的細微起伏，再搭四人吊椅回到有遮蔽的雪窩。天一放晴，從纜車上站貼止滑帶或徒步踩雪短短爬一段，便能滑到岩木山較低山稜上幾條好玩的雪線，花不了多少力氣，回報卻很高。

等雪況真的穩定，再考慮越過廂型纜車上方的雪場邊界。那裡的地形很快就會變得嚴峻。這裡沒有官方出入口，繩索之外就是雪場邊界外地形。帶同伴、帶齊雪崩裝備，也要有判斷何時該用的能力，光帶著不夠。初次嘗試前，請先讀我們的日本野雪與雪場邊界外滑雪指南。巡邏員接受在確實開放的區域謹慎通行，但有人鑽過封閉標誌就另當別論。

人潮幾乎不用操心。滑慣北海道或長野名場的人，會訝異這裡的粉雪竟能留到週六下午。開場先搭廂型纜車刷一趟，高處的線先滑，有樹蔭的山毛櫸林留到後面。這套順序簡單，幾乎每次都管用。風大時就退到下方四人吊椅，沿路串起有遮蔽的地形，等天氣穩定再往上。

常來這裡滑的人有兩個心得。風雪天，廂型纜車的背風側比山上其他地方都更能積雪。半山那些起伏則留到下午，腿累了，想順順滑過地形，勝過再挑陡坡。晴空萬里時，從纜車上站再往上走一小段，頂多翻個坡，就能進入大多數人想不到要找的樹林。

飛抵青森機場（AOJ）後，搭車或接駁到雪場約需一小時。從東京搭新幹線到新青森約3.5到4小時，再轉接駁車或開車60到90分鐘。也可以搭火車到弘前站，方便程度差不多，天氣好時搭計程車上山約40分鐘。第一次去日本東北？我們的日本滑雪交通指南詳細整理了新幹線和轉乘接駁的安排。

租車就能輕鬆順遊八甲田和東北其他雪場。道路平時維護得不錯，但海風吹起來很快就會結冰，冬季輪胎務必備妥。遇上大雪，最後一段上山的路可能會慢上不少。到了雪場之後，停車反而是最簡單的部分。

程度較好的中級滑雪者想感受道地的日本雪場，又想避開混亂人潮，來這裡會滑得很開心。壓雪道長，雪質包容，林間轉彎偶爾失手也不用太緊張。喜歡天然地形和山毛櫸雪線的高手，可以好好滑上幾天，尤其是暴風雪剛把所有雪線重新鋪過的時候。

玩自由式的雪友也別漏掉這裡。雪場確實有一段歷史，曾有國際隊伍在這裡的超級U型池訓練。如果你想刷公園多過鑽樹林，可以到我們的日本地形公園與自由式滑雪推薦雪場清單看看這一站。

想追求大雪場的規模，或想在雪場界內滑真正有難度的高山地形，這裡大概兩天就能摸透。把青森Spring當成追粉雪和滑樹林的據點，天氣好時還可以探索雪場邊界外，就很值得來。

大部分餐點都在飯店解決。自助餐的基本款做得不錯，有咖哩、拉麵、烤肉、蔬菜和甜點，小餐館則供應帶有日式和西式風味的家常菜。晚上遇到風雪，大廳酒吧就派上用場了，來杯威士忌或在地啤酒正合適。

開一小段車就到鰺澤，那裡的居酒屋不多，水準卻出乎意料。海鮮簡單烤過就很好吃，生魚片用的是當天早上捕上來的魚，招待你的在地人也是真心熱情。若住弘前，選擇更多，城堡附近就有精釀啤酒吧和一整排居酒屋。第一次坐吧台，不知道用餐禮節？我們的居酒屋101入門指南有介紹。這一帶哪裡都不適合玩到深夜，想滑到好雪，早起比晚睡划算。

• 纜車營運時間：日間滑雪一般為8:30至17:00。最繁忙的幾週，通常另有一條照明雪道開放夜滑，時間為16:30至21:00。
• 野雪實況：這裡沒有官方出入口。走出廂型纜車上方的邊界，需要完整的雪崩裝備、同伴，以及實際判斷雪況的能力，光有膽量可不夠。遇到封閉區域請遵守告示。
• 天氣型態：北向地形配上日本海吹來的暴風雪，讓雪季大部分時間都能穩定補雪。風勢確實會影響營運，但別的纜車停駛時，附防風罩的四人吊椅往往還能運轉。
• 語言與文化：飯店和滑雪學校可以用英文，鎮上較不通行。記得帶現金，沿途都能感受到東北人自然流露的熱情。
• 附近值得去的雪場：八甲田的纜車有開時，可以去滑樹冰地形。喜歡規模小、在地味濃的雪場，就去大鰐溫泉滑雪場。以這裡為據點，兩座都好搭配。
• 自由式滑雪：過去有國際隊伍來這裡使用超級U型池和地形公園設施訓練。平常就算沒在玩自由式，也值得去看一眼。