ลานสกีพิปปุ

นอนติดฐานลานหมายถึงเพนชันเล็ก ๆ ของครอบครัวไม่กี่แห่ง พื้นเสื่อทาทามิ และวัฒนธรรมเข้านอนเร็ว เหมาะมากถ้าแผนคือลิฟต์รอบแรกกับแช่น้ำร้อน มากกว่าคืนจัดเต็ม เจ้าของที่นี่มักรู้ดีว่าเส้นทางไหนแซงคิวรถบัสโรงเรียนไปถึงลิฟต์ได้

ทางที่นิยมกว่าคือตั้งฐานที่อาซาฮิกาวะ ห่าง 30 ถึง 40 นาทีในสภาพปกติ โรงแรมธุรกิจใกล้สถานี JR ดูแลด้านปฏิบัติได้ดี อาหารเช้าไว้ใจได้ เครื่องซักผ้าหยอดเหรียญ จอดรถง่าย ยังทำให้ซีนราเมงหรืออิซากายะของจริงอยู่ในระยะเดินสำหรับตอนเย็น ซึ่งฐานลานไม่มีให้

ถ้าการแช่น้ำร้อนสำคัญพอ ๆ กับสกี ลองดูที่พักออนเซ็นที่กระจายอยู่ทั่วคามิกาวะและชานอาซาฮิกาวะ บ่อใหญ่ ถนนเงียบ และความรู้สึกตัวเบาสบายก่อนขับรถกลับขึ้นลานเช้าวันรุ่งขึ้น ไนต์ไลฟ์ทั่วย่านนี้เลิกเร็วและเรียบ ๆ โดยตั้งใจ นี่คือแผนเที่ยวแบบมื้อดีกับเตียงนอน ไม่ใช่แบบดึก ๆ

ภูมิประเทศเรียบง่ายและกะทัดรัด เน้นมือใหม่และระดับกลาง และความเรียบง่ายนั้นคือเสน่ห์ส่วนใหญ่ เส้นทางวนเล่นง่าย ทางลาดไม่ชันแต่ไม่เคยรู้สึกแบน และทั้งผังเหมาะกับครอบครัว คนหัดเล่น และใครที่อยากได้วันไร้แรงกดดัน เมื่อหิมะใหม่ตก แนวลาดที่เป็นมิตรเหล่านั้นก็สนุกจริงจัง และอากาศหนาวในแผ่นดินของฮอกไกโดช่วยรักษาสภาพหิมะให้เบาและแห้ง แทนที่จะหนักหรือโดนลมขูด

นี่ไม่ใช่ลานสำหรับความสูงต่างมหาศาล นอกเส้นทางจริงจัง หรือไลน์ผู้เชี่ยวชาญยาวเหยียด และไม่เคยแกล้งทำว่าเป็น สิ่งที่ได้แทนคือเส้นทางปรับหิมะเงียบ ๆ รอบหิมะนุ่มไม่กี่รอบเกือบทุกเช้าวันพายุ และสกีแบบผ่อนคลายที่รู้สึกง่าย ราคาย่อมเยา และดีกว่าที่แผนที่เส้นทางบอก

บินเข้าสนามบินอาซาฮิกาวะ (AKJ) แล้วคุณจะอยู่ห่างราว 45 ถึง 60 นาทีด้วยรถเช่า แล้วแต่สภาพ นิวชิโตเสะ (CTS) ถึงพิปปุใช้เวลาราว 2.5 ถึง 3 ชั่วโมงผ่านเครือข่ายทางด่วนเมื่ออากาศเป็นใจ การขับรถหน้าหนาวรับมือได้ถ้าเคารพกฎถนนของฮอกไกโด ยางหิมะของจริงคือข้อบังคับ เผื่อเวลาเพิ่มในแผนช่วงพายุ และคาดไว้ว่าโค้งจะลื่นมันวาวทั้งเช้าและเย็น ขนส่งสาธารณะก็ใช้ได้ รถไฟเข้าอาซาฮิกาวะ แล้วต่อรถบัสภูมิภาคหรือแท็กซี่ แต่รถยนต์ให้จังหวะเวลาที่ดีกว่ามากสำหรับไล่ล่าพายุและทันรอบกลางคืน

ระวังกองหิมะจากรถไถที่ขวางทางแยกเล็ก ๆ หลังหิมะถล่มหนัก และอย่าคิดว่าถนนรองทุกเส้นจะถูกเคลียร์ก่อนลิฟต์รอบแรก เติมน้ำมันที่อาซาฮิกาวะ ปั๊มชนบทแถบนี้อาจเปิดสายในเช้าที่หนาวที่สุด

ลานนี้ให้รางวัลความอดทนมากกว่าความทะเยอทะยาน ระดับกลางที่ล่องเส้นทางปรับหิมะหลักวันแล้ววันเล่าจะพบความมั่นใจใหม่บนทางลาดสบาย ๆ เรื่อย ๆ และครอบครัวหลายวัยได้โซนไร้ความเครียดจริงให้กระจายตัว โดยไม่มีใครติดอยู่บนภูมิประเทศที่ยากหรือน่าเบื่อเกินไป ผู้เล่นเก่ง ๆ ไม่ควรคาดหวังความท้าทายที่เอาไปอวดได้ แต่ซอกข้างเส้นทางหลังหิมะใหม่ตกก็ให้พอสนุกได้สักรอบ

จุดที่ขาดชัดเจน ไม่มีเครือข่ายประตู ไม่มีนอกเส้นทางจริง ไม่มีอะไรที่ใกล้เคียงความสูงต่างใหญ่ ใครที่วางทริปรอบสิ่งเหล่านั้นควรไปที่อื่น แล้วเก็บพิปปุไว้สำหรับวันเบา ๆ แผนสำรองวันพายุทัศนวิสัยแย่ เช้าพักฟื้น หรือส่วนเสริมง่าย ๆ ของทริปวนฮอกไกโดที่ยาวขึ้น มากกว่าการแสดงหลัก

บนภูเขา โรงอาหารทำเมนูคลาสสิกได้ดี ราเมง ข้าวแกงกะหรี่ คัตสึ และถาดอาหารเร็ว ๆ ที่ถูกใจระหว่างรอบ ลงไปที่อาซาฮิกาวะ ตามหาโชยุราเมง ของขึ้นชื่อประจำเมือง หรือนั่งอิซากายะกินไม้ย่างและผักหน้าหนาว อาเพร-สกีที่นี่สบาย ๆ โดยธรรมชาติ แช่น้ำร้อน ราเมงดี ๆ สักชาม อาจมีขนมจากร้านสะดวกซื้อเป็นของหวาน เก็บคืนจัดเต็มไว้สำหรับเมืองใหญ่ทางใต้ ลานสกีพิปปุสร้างมาเพื่อการไถลและรอยยิ้ม ไม่ใช่อาฟเตอร์ปาร์ตี้

• เวลาเปิดลิฟต์: ปกติตั้งแต่เช้าถึงกลางบ่าย มีสกีกลางคืนบางค่ำ เช็กโปรแกรมรายสัปดาห์ก่อนวางแผนรอบพลบค่ำ เพราะเปลี่ยนไปตลอดฤดู
• หิมะถล่มและพื้นที่สกีทุรกันดาร: ความเสี่ยงในเขตลานต่ำและมีการจัดการ แต่นอกเชือกไม่ได้รับอนุญาต และหน่วยลาดตระเวนยึดบัตรลิฟต์ได้และจะยึดจริง ให้ถือว่าพื้นที่นอกลานทั้งหมดเป็นนอกเขตเต็มรูปแบบ และวางแผนตามนั้น
• อากาศและหิมะ: ช่วงหนาวจัดในแผ่นดินรักษาคุณภาพหิมะได้ดี และลมโดยทั่วไปไม่แรง การปรับหิมะจึงคมชัด และหิมะนุ่มตกตะกอนสวยแทนที่จะโดนขูด
• ภาษา: ภาษาอังกฤษที่ลานจำกัด ตัวเลข แผนที่ และรอยยิ้มช่วยได้มาก ร้านค้าในอาซาฮิกาวะโดยทั่วไปใช้ภาษาอังกฤษพื้นฐานได้ดี
• เอกลักษณ์ของพิปปุ: จังหวะกลางสัปดาห์ที่คนน้อยคือคลาสเรียนเต็มรูปแบบว่าสภาพสงบและการปรับหิมะที่ซื่อตรงไปได้ไกลแค่ไหนกับหิมะใหม่ในแผ่นดิน ไม่ต้องจัดการฝูงชนเพราะแทบไม่เคยมีฝูงชน
• จับคู่กับ: คามุย สกีลิงก์สห่างราว 40 นาที ลานสกีฟุราโนะราวหนึ่งชั่วโมงถึงชั่วโมงสิบห้านาที อาซาฮิดาเกะ โรปเวย์ราว 90 นาที ใช้พิปปุวันพายุเพื่อทัศนวิสัย และเช้าฟ้าใสเพื่อลายลูกฟูกสมบูรณ์แบบ คู่มือเส้นทางพาวเดอร์ฮอกไกโด (วงตะวันตก)ของเราร้อยทั้งหมดนี้เป็นทริปหลายวันเต็มรูปแบบ